基本介紹
- 中文名：楊萬理
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：工學
- 任職院校：西南交通大學
個人經歷,研究方向,學術成果,
個人經歷
教育和工作經歷
1999.9-2003.7 西南交通大學土木工程學院 本科
2003.9-2006.3 西南交通大學土木工程學院 碩士研究生
2007.3—2012.5 西南交通大學土木工程學院 博士研究生
2008.3-2008.8 西藏大學工學院 援藏/任教
2009.7-2009.8 哈爾濱工業大學土木工程學院 學習進修
2012.4-至今 西南交通大學土木工程學院 助教/講師/副教授/教授
2015.1-2016.1 美國俄勒岡州立大學 訪問學者
研究方向
(1) 跨海橋樑波流力研究
(2) 庫區橋樑流固耦合研究
(3) 海嘯對橋樑作用力及破壞機理研究
(4) 海嘯對濱海結構作用力及破壞機理研究
學術成果
論文成果
[1] Wanli Yang#, Qiao Li, Harry Yeh (2017). Calculation Method of Hydrodynamic Forces on Circular Piers
under Earthquakes. ASCE Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(11)
[2] Wanli Yang*, Qiao Li.(2013) The Expanded Morison Equation Considering Inner and Outer Water Hydrodynamic Pressure of Hollow Piers. Ocean Engineering. Vol.69(2013):79-87
[3] Wanli Yang*, Qiao Li. (2013). A New Added Mass Method for Fluid-structure Interaction Analysis of Deep-water Bridge. KSCE Journal of Civil Engineering. 17(6):1413-1424
[4] Qiao Li*, Wanli Yang. (2013). An Improved Method of Hydrodynamic Pressure Calculation for Circular Hollow Piers in Deep Water under Earthquak. Ocean Engineering. 72: 241–256
[5] Wanli Yang, Zhibin Wen, Fuhai Li*, Qiao Li (2018). Study on tsunami force mitigation of the rear house protected by the front house. Ocean Engineering 159 (2018) 268–279
[6] Shaolin Yang, Wanli Yang*, Shunquan Qin, Qiao Li, Bing Yang. Numerical study on characteristics of dam-break wave. Ocean Engineering 159 (2018) 358–371
[7] Wanli Y , Ao L , Qiao L* , et al. Scaling law study for earthquake induced pier–water interactionexperiments[J]. Environmental Fluid Mechanics, 2018.
[8] Yang S, Yang W*, Qin S, Li Q. Comparative study on calculation methods of dam-break wave, Journal of Hydraulic Research, 2018.10.1, 00(00)：00~00, SCIE
[9] Hanbin Yang, Wanli Yang*, Qiao Li, Jing Kou. Experimental investigation of current forces on floating cylinder during the sinking process, Ocean Engineering, accepeted.
[10] Liwen Deng, Wanli Yang*, Qiao Li, Ao Li. CFD investigation of the cap effects on wave loads on piles for the pile-cap foundation, Ocean Engineering.
[11] Wanli Yang, Ao Li*, Xiyao Feng, Liwen Deng, Fuhai Li. Calculation method of hydrodynamic force on one column of the twin columns under earthquake, Coastal Engineering.
[12] 楊萬理，吳承偉，朱權龍等. 橋樑墩柱三維繞流特性精細化研究[J].西南交通大學學報, 2019,
[13] 楊紹林, 楊萬理*, 賴文杰, 張清華. 裝配式圓形橋墩海嘯衝擊力試驗, 中國公路學報, 2018, (12)：231~241
[14] 楊萬理,李喬.動水壓力對連續剛構橋樑地震回響的影響[J].西南交通大學學報,2012.06, 47(3): 373-378.
[15] 楊萬理,李喬.深水橋樑墩-水耦合作用計算模式對比研究[J].世界橋樑, 2012, 40(2): 46-50
[16] 楊萬理,李喬.墩-水耦合計算模式及深水橋墩動力回響研究[J].地震工程與工程振動, 2012.06, 32(3): 130-137
[17] 楊萬理,李喬.基於輻射波浪理論圓形橋墩動水壓力的簡化研究[J].公路交通科技, 2012.06,29(7):45-51
[18] 楊萬理,李喬.深水橋墩墩水耦合下的自振特性研究[J].四川建築科學研究, 2012.06, 38(3): 164-170
[19] 楊萬理,李喬.基於混合法的正方形橋墩動水壓力研究[C].第二十屆全國橋樑學術會議論文集,2012.05, 337-343
[20] 楊萬理,李喬. 地震作用下橋墩非豎直棱面動水應力分析[J].土木工程學報, 2010.11, 43(s1): 72-76.
[21] 楊萬理,李喬,趙燦暉.廟子坪岷江大橋主橋破壞機理分析及抗震設計對策[C],第六屆全國防震減災工程學術研討會, 2012.08
[22] 楊萬理,周凌遠.嘉紹大橋剛性鉸內部支座試驗研究[J].昆明理工大學學報, 2010.02, 35: 42-46
[23] 楊萬理,王寧,王廣俊.工程製圖網上作業系統矢量圖形平台的設計與實現.西南交通大學學報社會科學版
[24] 楊萬里，盧傳賢，王廣俊.基於Flash MX的工程圖學網路課件開發.西南交通大學學報.2005，40(增刊): 51-54
[25] 蘇啟旺,楊萬里.型鋼混凝土框架梁正截面承載力研究[J].鹽城工學院學報(自然科學版), 2004.12, 17(4): 65-68
[26] 劉聰敏，王寧，楊萬理. 計算機繪圖實驗室的網路建設與管理[J]. 鐵路職業技術教育研究與探索.2008:39-41
[27] 楊萬理，王寧，王廣俊. 土木工程製圖作業批改系統的研究與開發[J]. 圖學學報, 2014.02
[28] 劉浪, 楊萬理, 李喬. (2015). 深水橋樑墩水耦合抗震分析方法. 西南交通大學學報, 50(3), 449-453.
[29] 李喬, 劉浪, 楊萬理. (2016). 深水橋樑墩水耦合振動試驗研究與數值計算. 工程力學, 33(07), 197-203.
[30] 劉成清, 倪向勇, 楊萬理, 李福海, 趙世春. (2016). 基於能量法的被動柔性棚洞防護結構設計理論. 工程力學, 33(11), 95-104.
[31] 楊萬理，文志彬，吳龍旺，李翱，李喬.(2016) 海嘯作用下圓形橋樑受力計算方法研究，2016年全國橋樑學術會議論文集:331-337
[32] 楊萬理，吳龍旺，文志彬，李翱，李喬.(2016) 海嘯作用下肋板梁受力特點研究，2016年全國橋樑學術會議論文集:313-318
[33] 劉浪，李喬，楊萬理.(2016) 跨海大橋下部結構水流力研究.2016年全國橋樑學術會議論文集:324-330
[34] 楊騏麟,文志彬,楊萬理等.(2016)一種基於BIM的可視化協同設計新方法.第二屆全國BIM學術會議,中國廣東廣州:139-145
[35] 楊萬理,吳龍旺,胡俊傑,文志彬,李翱.(2017) 橋樑動水壓力附加質量計算模組開發與套用[J].世界橋樑，04(45): 66-73
[36] 吳安傑, 楊萬理, 趙雷.(2018) 波流與地震共同作用下深水橋墩動力回響分析[J]. 西南交通大學學報,53(1):1-9
[37] 吳安傑, 楊萬理, 趙雷.(2017) 開孔圓形截面空心橋墩水動力研究[J]. 防災減災工程學報,37(5): 725-733
[38] 吳安傑, 趙雷, 楊萬理. 洪水對橋墩的瞬間衝擊效應分析[J]. 公路交通科技 2018,35(06),67-73
[39] 吳安傑, 楊萬理, 趙雷. 波流與地震共同作用下跨海斜拉橋動力反應研究[J]. 公路交通科技, 2018,35(11),69-76
[40] 吳安傑, 楊萬理, 趙雷. 波流作用對深水橋樑地震回響影響分析[J]. 世界橋樑 2018,46(04),73-77
[41] 吳承偉，楊萬理，楊紹林，李喬(2017). 跨海大橋下部結構墩柱繞流二維數值模擬[J].中國公路學會橋樑和結構工程分會2017年全國橋樑學術會議論文集：576-582
[42] 楊漢彬，李喬，楊萬理，崔栗銘，田恆葵(2017).大型沉井圍堰浮運過程水流力研究現狀和展望[J].中國公路學會橋樑和結構工程分會2017年全國橋樑學術會議論文集：812-815
科學研究
（1）基於web的矢量圖形識別技術研究及製圖課程網路協同學習平台建設
本人主研（主研排序1），項目性質：中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目，起止年月2011-2013
（2）複雜形狀橋墩在地震作用下的動水力研究
本人主持，項目性質：西南交通大學青年教師百人計畫， 起止年月2009-2011
（3）地震作用下深水橋樑墩-水耦合振動研究
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：國家自然科學基金（面上項目）， 起止年月：2010-2013
（4）深水橋樑地震回響分析方法
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：國家自然科學基金科學部主任基金， 起止年月：2008-2009
（5）嘉紹大橋鋼箱梁關鍵構造模型試驗
本人主研（主研排序4），項目性質及來源：交通部課題， 起止年月：2008-2010
（6）利用土工格室處理台背填方的套用技術研究
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：四川省交通廳 ，起止年月：2007-2009
（7）5-12汶川地震公路連續剛構橋震害機理分析
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：西部交通建設科技項目，起止年月：2008-2011
（8）地震作用下深水橋樑墩-水耦合作用數值計算模式研究
本人主持，項目性質及來源：國家自然科學基金青年基金，起止年月：2012.1-2014.12
(9) 海嘯對橋樑的作用力及破壞機理研究
本人主持，項目性質及來源：國家自然科學基金（面上項目）， 起止年月：2017-2020
(10) 跨海大橋群樁-承台-橋墩整體結構波流力計算方法研究
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：國家自然科學基金（面上項目）， 起止年月：2015-2018
(11) 橋樑結構時頻域地震非線性損傷統計診斷研究
本人主研（主研排序3），項目性質及來源：國家自然科學基金（面上項目）， 起止年月：2017-2020
(12) 複雜海洋環境下跨海橋樑與波流相互作用的基礎理論和工程套用研究
本人主研（主研排序1），項目性質及來源：四川省科技計畫項目（重大前沿）， 起止年月：2017-2019
