楊國才(成都飛機設計研究所工程師)

楊國才 ，男，1943年12月生，福建泉州人，祖籍福州。1966年畢業於南京航空學院（本科）發動機專業，此後一直在航空工業部的研究所從事技術工作，資深工程師；現工作單位成都飛機設計研究所。

基本介紹

• 中文名：楊國才
• 出生地：福建
• 出生日期：1943年12月
• 職業：資深工程師

主要成就

工作多有建樹，突出的有：解決了國家重點的某高空台高空艙進排氣管道系統公稱直徑Dg800—Dg3000毫米口徑波紋管式膨脹節的設計、研製難題；填補了我國1974年一項重要工業產品空白，因而在上海受到黨和國家領導人的接見與勉勵，《人民日報》曾以頭條整版篇幅對該新品試製做了及時報導；推廣套用後產生了巨大社會、經濟效益。從1983年起，主持並參加了航空工業部重點的進氣道/發動機匹配課題進氣道旋流專題的理論、試驗研究工作；取得了與在研型號相結合的預期的系列成果，在國內尚屬首家，居技術領先水平。對研新的某飛機推進系統穩定性評定、設計定型，乃至以後的飛機改進改型，都將具有重大參考價值。自1992年以來，結合本職工作，先後撰寫了30多篇學術論文，多數應徵在全國性專業會議上宣讀，得到好評。

主要著作

主要著作已出版30篇，其中在國內航空航天類期刊（國際航空）及核心期刊《推進技術》等上共發表了15篇，被國外二次文獻（反映當今世界工程技術發展新成就）美國的《EI》收錄了5篇。由此體現了主要業績已“得到了莊重的社會承認”。此外，《S彎進氣道與發動機相容性的評定》一文（中、英雙語版本），被國家航空科技局選中，出席了1994年度中俄機動飛機發動機一體化技術研討會，得到了國外同行的認同；《在流場匹配方面進氣道反旋流措施的工程套用研究》一文，在1995年收到入選《中國實用科技成果大全》第二冊通知；《可調幾何腹部進氣道設計研究與思考》一文，在1998年12月收到入選《跨入二十一世紀的輝煌篇章》叢書第二卷通知。《F/A—18E/F飛機發動機的CARET進氣道》一文，在1999年9月收到入選《中國九五科學研究成果選》第二卷（自然科學）的通知。