楊世武,男,漢族,中共黨員,工學博士學歷,教授、博士生導師。
現任北京交通大學電子信息工程學院軌道交通控制研究所抗干擾實驗室主任。
基本介紹
- 中文名:楊世武
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 畢業院校:北京交通大學
- 學位/學歷:博士
- 專業方向:交通信息工程及控制;鐵路信號抗干擾
- 學術代表作:《鐵路信號電磁兼容技術》;《鐵路信號抗干擾技術》
教育背景,工作經歷,研究方向,人物簡介,科研項目,論文/期刊,
教育背景
1986.9~1990.7 北方交通大學 交通信號與控制 學士
1990.9~1993.3 北方交通大學 運輸自動化與通信 碩士
2005.7. 交通信息工程及控制 博士
工作經歷
1993.~1995. 北方交通大學 通控系 助教
1995.~2000. 助理研究員
2001~現在. 北京交通大學電子學院 副教授 碩導;教授 博導
研究方向
- 軌道交通系統的電磁環境與電磁兼容
- 軌道交通自動化與控制
- 控制工程(專業學位)
人物簡介
工學博士;教授,博士生導師。中國鐵道學會高級會員。
主持完成多項省部級以上科研項目,解決重載和高速鐵路工程技術難題,獲得2017年度國家科技進步獎;主持獲得2014年中國鐵道學會科技進步一等獎,另獲省部級二等獎1項,三等獎4項、詹天佑青年獎等。主持起草行業標準TB/T 3073、國家鐵路集團Q/CR 628系列標準等; 多項發明專利完成成果轉化,轉讓費用超百萬元。近年發表數十篇EI、SCI等學術論文。任國際和國內多個期刊審稿人。
主編省部級規劃教材、軌道交通信號與控制專業國家卓越工程師教育培養計畫系列教材等共3部;主持“單片機原理與套用”教材英文課建設,MOOC獲教育部首批“國家精品線上開放課程”;2016-2017年負責完成自動化(含軌道交通信號與控制)專業工程教育專業認證、2018年卓越計畫驗收、2019國家及北京市一流專業申報。獲2017年北京市教學成果一等獎。
科研項目
- 鐵路總公司(原鐵道部): 總公司標準《鐵路信號設備牽引電流抗擾度試驗方法及限值 第2部分 車載信號設備》制修訂, 2017-2018
- 北京交通大學: 25Hz相敏軌道電路模組抗不平衡電流試驗, 2017-2018
- 專利轉化項目: 2017信號發明專利成果轉化和實施, 2017-2021
- 北京交通大學: 扼流適配變壓器抗不平衡牽引電流干擾測試, 2017-2018
- 鐵路總公司(原鐵道部): 中國鐵路總公司技術標準編制, 2016-2017
- 其它: 車站防錯辦系統配置推廣套用開發, 2016-2017
- 北京交通大學: 滄州西站D2G1設備隱患測試分析服務, 2016-2018
- 其它: 車站行車作業預警監控系統推廣套用開發, 2016-2018
- 基本科研業務費: 電磁拓撲在高鐵信號系統抗干擾中的套用研究, 2016-2018
- 高水平成果獎勵(自然)基金: 2014年中國鐵道學會獎一等獎, 2016-2017
- 北京交通大學: 客專軌道電路工作環境研究及適應性的研究 , 2015-2017
- 北京交通大學: 可程式電容測試專用軟體, 2015-2018
- 鐵路總公司(原鐵道部): 電磁層析成像鋼軌探傷機理研究及探傷儀器樣機的研製, 2015-2016
- 北京交通大學: 微機聯鎖仿真軟體及接口電路研發, 2015-2018
- 北京交通大學: RWS-PRS-III信號電源遠程控制系統研發, 2015-2017
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論文/期刊
- 楊世武,李奕霖,陳海康,崔勇,王俊飛.基於高速鐵路典型車站牽引供電系統仿真模型的降低絕緣節兩端電位差方案.中國鐵道科學,2016,第2期(第37卷)
- 楊世武,馬滄海,趙明,唐乾坤.基於車-地關聯分析的軌道電路失去分路驗證方法.北京交通大學學報,2016,第4期(第40卷)
- 崔勇,楊世武,劉志明,王穎.鐵路信號電纜禁止及接地方式的研究分析.鐵道學報,2017,11(39)
- 田建兆,楊世武,崔勇,陳海康.高鐵牽引電流瞬態干擾對鐵路信號的影響分析.鐵路計算機套用,2016,4(25)
- 楊世武,崔勇,劉家良,李奕霖.Research on the modeling of the impedance match bond at station track circuit in Chinese high-speed railway.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2015,11(7)
- 楊世武,Lei,Clive,王星暉.Case study: Feature-based analysis of electric arc damage to railway signal cables.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Tra,2015,1(229)
- 楊世武,劉家良,李文濤,趙明,劉澤.Model analysis and case study on the bypass route in station track circuit.鐵道學報,2015,11(37)
- 崔勇,王勇,楊世武.套用於Wi_Fi頻段的背腔式縫隙天線設計.電波科學學報,2016,1(31)
- 崔勇,王勇,楊世武.室外2.4GHz背腔式縫隙天線的設計.北京交通大學學報,2015,2(39)
- 楊世武,Roberts,Chen,竺蓓.Feature-Based Solution to Harmonics Interference on Track Circuit in Electrified Heavy Haul Railway.ICIRT,2013
- 李輝,楊世武,崔勇,劉彥堂.基於ZigBee和GSM的橋隧貫通地線監測.鐵道通信信號,2014,9(50)
- 楊世武,楊波,馬滄海,劉倉,馬紅林.重載條件下牽引電流對橋樑區間信號電纜的影響研究.鐵道學報,2014,5(36)
- 楊世武,姜錫義,王星暉,馬滄海.高速鐵路站內絕緣節和鋼軌燒損模擬測試及研究.鐵道學報,2013,35(18)
- 楊世武,ROBERTS,CHEN.Development and performance analysis of a novel impedance bond for railway track circuits.IET Electrical Systems in Transportation,2013,Issue 2(Volume 3)
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