椿本扭力限制器

椿本扭力限制器 日本TSUBAKI（椿本）集團，1917年12月成立，現總部在日本大阪市北區中之島3－3－3（中之島三井大廈 6F）。2009年度銷售額總計1127億5900萬日元。在日本京田邊、埼玉、京都、兵庫擁有工廠。

基本介紹

• 中文名：椿本扭力限制器
• 公司：椿本
• 位於：日本大阪市北區中之島
• 屬於：限制器

椿本公司

作為開發創新型企業的“椿艾默生”，在發揮日美合資企業的優勢的同時，套用世界的先進技術.椿本集團的產品主要包括：椿本傳動鏈，椿本漲緊套（動力鎖），椿本減速機，椿本聯軸器，椿本離合器，椿本同步帶，椿本滑輪，椿本過載保護裝置等。

椿本扭矩限制器

扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯軸器，常用於安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產生分離，從而有效保護了驅動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結構形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

特點

可安裝在軸上也可與滾子鏈條、帶、齒輪的傳動件組合使用。

全系列扭矩限制器是可切實自由調整的自動過載安全保護裝置。

除去煩瑣的加工和裝配，可將附屬品鏈輪以標準品進行出貨。

切實保護機器,操作簡單。

自動復位可有效節省時間。

可與各類驅動方式組合使用。

標準品在庫。

構造

1，正常運行時，摩擦板夾住中心板並通過碟形彈簧施壓，在設定的扭矩範圍以下通過摩擦力進行旋轉傳遞。

2,過載時，由於超過設定扭矩值使得中心板在摩擦板間打滑。

3，解除過載後自動復位。

型號

下面以兩個型號為例講解一下

產品分類

TGB 系列扭矩限制器

屬滾珠式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，一旦產生過載，主、被動側之間產生分離，操作簡單，價格適中，套用範圍廣，有以下特點：

1）分離動作準確，精度高，對負載變化反映靈敏，即使在反覆分離動作連續工作的情況下其

離扭矩精度都能保持在±10%以內；

2）多種規格可供選擇，從0.294N·m(0.03kgf·m)至7154N·m（730kgf·m）有58種規格可供選擇；

3）自動復位功能，消除過載後，重新啟動驅動機便可自動復位；

TGX 系列扭矩限制器

屬滾珠式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，一旦產生過載，主、被動側之間產生分離，極好的剛性，非常適合用於高精度的位置，有以下特點:

1）分離動作準確，精度非常的高，分離時幾乎空轉，即使在反覆分離動作連續工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±3%以內；

2）無傳動間隙，由於其創新型的鋼球與楔形結構（PAT），所以幾乎無任何的傳動間隙；

TGM 系列扭矩限制器

屬滾珠式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，一旦產生過載，主、被動側之間產生分離，高精度密封型，非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場合，有以下特點:

1）密封型結構，有非常高的防塵、防水滲透和防油滲漏能力；

2）分離動作準確，精度高，對負載變化反映靈敏，即使在反覆分離動作連續工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內；

TGZ 系列扭矩限制器

屬滾珠式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，可在過載瞬間使主被動傳動完全脫離，可當作為釋放型或開關型離合器使用，有以下特點:

1）釋放型，過載離合後，輸入端可以自由旋轉，即使是高速旋轉的軸也不必擔心；

2）外力復位，消除過載後在扭矩限制器的軸向方向手動或使用其它外力即可復位；

TL 系列扭矩限制器

屬傳統的磨擦式扭矩限制器，相對於其他形式扭矩限制器，價格較為經濟、實惠，使用簡單，有以下特點:

1）扭矩簡單易調, 只需鬆緊調整螺母或螺栓即可輕鬆的調節磨擦片與中心構件之間的磨擦扭矩，當發生過載時，扭矩限制器產生摩擦打滑，從而保護機器；

2）自動復位功能，過載時扭矩限制器將打滑，消除過載後便可自動復位和開始轉動；

TGA 系列過載保護器

這是一種新型機械式的用於負荷作用於直線方向的過載保護裝置，可防止故障導致的停機和損傷，如推料機、曲柄等，有以下特點：

1）分離動作準確，精度高，即使在反覆分離動作連續工作的情況下其分離載荷精度都能保持在±15%以內；

2）無傳動間隙；

四．椿本扭力限制器行業套用

椿本扭力限制器廣泛套用於分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設備、等行業.