椰香公主號是由日本購買的大型豪華車、客、貨混裝船,可以裝載旅客800名、各型汽車100輛、以及一定噸位的普通貨物。輪船設備先進、航行平穩、安全舒適。船上擁有高中低檔客房,和中西餐廳,實行酒店式管理。船上設施相當於國際標準的星級飯店。船長140米,寬20.4米,海上航速每小時20海里,全船五層524個席位,均為豪華套間,船上設有閱覽觀景亭、大螢幕投影、音樂酒吧廳、卡拉OK音樂舞廳、遊戲廳等。2012年4月椰香公主號順利完成三亞至西沙北礁的實驗性航行。
基本介紹
- 中文名:椰香公主號
- 類別:大型豪華車、客、貨混裝船
- 船長:140米
- 寬:20.4米
- 席位:全船五層524個席位
- 海上航速:每小時20海里
簡介,船票分類,乘船地點,開船時間,碼頭接送,實驗航行,首次航行,
簡介
椰香公主號於一九九九年十月三十一日正式投入廣州黃埔海口航線營運,載車100輛,載客800名,該船長140米,寬20.4米,海上航速20海哩每小時,航行時間約18小時,該船裝備世界上最先進的防搖裝置。
椰香公主號行駛時間為18小時左右,船上有乘客餐廳(早餐8-10元/份、晚餐15-20元/份便當、也可以自己點餐)船上有士多店、歌舞廳、卡拉OK、麻將。還有浪漫的大甲板、可欣賞珠江兩岸風光、途經虎門大橋、遠眺香港、澳門迷人夜景、觀賞日落日出,親臨椰風海韻、暢遊南國風情。
船票分類
散席:最便宜級,沒有空調,不提供睡覺的地方,(不設散席)。
四等艙:票價180元。一人一個床位,可以領取被子。(4——8人房) 。
三等艙B:票價240元。有被子、空調,一人一個床位。(8——16人房)
三等艙A:票價260元。
比B艙人少一些(有空調),床上多了一個帘子,下面還有一個可供上鋪的人坐的類似於火車上的那種帶小茶几的位子。(8人房)
二等艙:票價300元。好像多個洗臉池子。空間比較大。4個人住,還有個桌子以及觀景空間,有電視。
一等艙:票價380元。
上下鋪床位,有電視。上鋪有觀景窗子,室內有座椅。
特等豪華艙:票價450元。
相當於三星級酒店雙標房,獨立洗手間,有電視。(2人房)
汽車:廣州到海口過海船票:九座一下小車680元。
備註:網上有代理出售船票的商家,比較容易搜尋,代售價格一般比原票價低50-100元/人。可電話諮詢再進行預訂。
乘船地點
椰香公主號已經改航,廣州至海口停航,改走三亞至西沙群島線,實驗性航行,具體坐船地點未知。
開船時間
椰香公主號海南到廣州已經停開了~
備註:開船日期及時間以椰香公主號官方為準,有時會因遊輪進廠維修,調整開船時間。建議最好先打電話諮詢售票代理。(2012年2月11日從廣州返程後,開始停航。由於客船返廠檢查維修,預計要兩個月後才能復航。具體復航時間秀英港售票大廳將及時公布。)
碼頭接送
購“椰香公主號船票”客人廣州市區可乘免費車,接送點及開車時間如下:
周二:08:30發車
周四:13:10發車
周六:16:40發車
實驗航行
2012年4月9日上午8點,海南海峽航運股份有限公司旗下的“椰香公主”輪安全抵達交通運輸部南海救助局三亞基地碼頭,順利完成從4月6日晚上10點開始的三亞至西沙北礁實驗性航行。
據海峽股份相關負責人介紹,“椰香公主”輪是從日本購買的二手大型豪華車客滾裝船,船長140米,寬20.4米,海上航速每小時20海里,抗風能力7級,全船五層,設有不同級別客艙。該船於1999年10月31日正式投入廣州至海口航線營運,現已完成海上旅遊航線適應性改造,計畫投入海口、三亞至西沙北礁航線營運。
在經過本次實驗性航行後,該負責人稱,此次試航發現尚有不完善之處需要改善,“椰香公主”輪正式投入運營的時間、航程、裝載客流量等尚在研究中。
首次航行
備受關注的海南三沙特色旅遊將於2013年4月28日開通,首航僅安排前往西沙群島中的鴨公島、全富島。將搭載包括旅遊界人士和各地遊客在內的約240人展開為期四天三晚的西沙之旅。
據行程安排顯示,2013年4月28日上午,郵輪將從海口起航直達目的地。航程五六百公里,需要19個小時。第一天登船後,會有一系列的逃生安全知識培訓。為緩解19個小時的枯燥行程,安排了船長晚宴和電影、卡拉OK、棋牌等娛樂活動。