椒江特大橋

椒江特大橋是杭紹台鐵路重點控制性工程之一，全長5.3公里，總投資16.25億元，設計為雙塔、雙索麵、四線、鋼桁梁斜拉橋，是國內首個雙向四線斜拉高鐵橋。

基本介紹

• 中文名：椒江特大橋
• 地區：浙江省台州市
• 類型：斜拉橋、鐵路橋、特大橋
• 全長：5255.3米
• 主橋：960米（84+156+480+156+84）
• 塔高：190米

橋樑設計

椒江特大橋，全長5.3公里，橋位處椒江河面寬度1.5公里，採用雙塔斜拉橋的設計，塔高約200米，主橋橋跨達480米，主墩鑽孔樁深度達140米，為杭紹台鐵路以及沿海高速鐵路提供重要的節點支撐作用。大橋總投資約19億元，結構體系複雜，施工技術難度較大，工期預計達36個月，是影響杭紹台高鐵總工期的關鍵子工程之一。

建設成果

椒江特大橋是杭紹台鐵路重點控制性工程之一，設計為雙塔、雙索麵、四線、鋼桁梁斜拉橋，是國內首個雙向四線斜拉高鐵橋。該項目由中鐵大橋局承建，設計含杭紹台鐵路正線2條及國家鐵路規劃網中的沿海客專鐵路2條，設計施工工期預計為36個月。

建設歷程

2017年9月11日，項目方簽約。

2017年12月18日，大橋開工建設。

2020年12月6日，南岸主塔封頂。

2021年1月8日，北岸主塔封頂。

2021年4月17日，主橋鋼樑合龍。