森鐵運材是由森林鐵路機車牽引,本身無驅動裝置的運材車輛。
基本介紹
- 中文名:森鐵運材
- 相關:森林鐵路機車
- 闡述:森林鐵路機車牽引運材車輛
- 類別:運輸辭彙
森鐵運材是由森林鐵路機車牽引,本身無驅動裝置的運材車輛。
森鐵運材 森鐵運材是由森林鐵路機車牽引,本身無驅動裝置的運材車輛。森鐵運材 見木材陸運。
木材運輸方式決定林業企業木材採運生產的主要特點,故不同的運輸方式就成為林業企業分類的標誌之一。如分為森鐵運材企業(簡稱森鐵局)、汽車運材企業(簡稱汽運局)、木材水運企業(簡稱水運局)等。我國1986年汽車運材的運量占57.4%...
森林鐵路簡稱森鐵,俗稱窄軌鐵路,共有34條,主要分布在黑龍江省,吉林省和內蒙古自治區等林業產地,是上世紀林區運輸木材的重要運送方式。森鐵簡介 各地林業局下設森林鐵路管理處,負責森林鐵路的日常事務工作。森林鐵路一般都採用762毫米...
根據道路結構和運材設備分為汽車運材(木材公路運輸)、森鐵運材(森林鐵路運輸)、平車道運材、索道運材、纜車道運材(纜曳鐵路運輸)、冰雪道運材等。中國現以汽車運材和森鐵運材為木材陸運的主要類型。①汽車運材。具有投資少、...
7.4 裝森鐵車輛要求 7.5 裝汽車要求 8 汽車運材 8.1 運材道路要求 8.2 運材車輛要求 8.3 運材汽車駕駛員要求 8.4 汽車運行要求 9 森鐵運材 9.1 線路要求 9.2 機車、車輛要求 9.3 人員要求 9.4 列車編組要求 9....
11.1.1集材和運材的概念 11.1.2山陸運的概念 11.1.3南方農林交叉集體林區集運的特點 11.2手推車 11.2.1單柄操縱手推車 11.2.2雙柄操縱手推車 11.3膠輪板車 11.4機動車拖掛運輸 11.4.1手扶拖拉機拖掛 11.4.2農用小...
當前世界各國森鐵運材和水運的比重逐漸減少,汽車運材比重增加,並向大功率列車化方向發展。在中國,比較典型的貯木場機械化作業是:運到貯木場的原條由裝卸橋卸到卸車台上,然後通過傳送機送到造材機造材。加工好的原木再通過選材...
從集材轉變為運材時,在山上楞場進行裝車;從公路運材轉變為森林鐵路運材時,在中間楞場進行裝車;從企業內部的木材運輸轉變為企業外部的運輸時,在貯木場進行裝車。根據裝車時木材的類型,分原木裝車、原條裝車、伐倒木裝車和木片裝...
2019年12月,龍江森工樺南森林鐵路被認定為第三批國家工業遺產,核心物項:6台28噸蒸汽機車及完整的森鐵路線,設備廠房和森林鐵路運輸的整套架構(包括森鐵機加車間、外燃車間、內燃車間、烘爐車間、翻砂車間、車站及42公里窄軌鐵路);...
第二節 森鐵發展基本情況 第三節 森鐵體制及組織機構變革情況 第四節 森鐵運輸設備 第五節 森鐵經營管理 第六節 勞動模範、先進單位 第二章 公路運輸 第一節 林區公路建設發展過程 第二節 林業公路養護管理 第三節 汽車運材的...