梧州軌道交通（Wuzhou Rail Transit），是服務於中國廣西梧州市的城市軌道交通系統。“十三五”期間，梧州市將推進城市軌道交通1號線和2號線工程可行性研究的編制工作及其它前期工作。
《梧州市城市軌道交通線網規劃》由4條線路組成，其中1號線、2號線為骨幹線，3號線、4號線為輔助線，總長120.98公里，共設車站79座。
基本介紹
- 中文名：梧州軌道交通
- 外文名：WUZHOU RAIL TRANSIT
- 開通日期：預計於2025年
- 軌道類型：輕軌系統
- 所屬地區：中國廣西壯族自治區梧州市
- 運營線路：4條（規劃）
- 運營里程：120.98公里（規劃）
- 車站數量：79座（規劃）
- 報站語言：國語、粵語、英語
- 車票價格：2元起步，按里程計價
歷史沿革,建設規劃,
歷史沿革
2016年4月底，梧州市城市軌道交通規劃建設前期工作領導小組成立，標誌著全面啟動梧州市城市軌道交通前期工作。並由梧州市發展和改革委員會統籌開展梧州市城市軌道交通項目規劃研究工作。同年6月3日，梧州市人民政府與交通運輸部科學研究院在北京舉行簽約儀式，簽訂戰略合作框架協定。根據協定，雙方將在軌道交通資等方面展開具體合作。
2017年3月29日，梧州市人民政府辦公室正式印發《梧州市綜合交通運輸發展“十三五”規劃》，梧州軌道交通正式列入該規劃。同年7月27日，梧州市城市軌道交通線網規劃專家評審會召開，並通過專家評審。評審會議要求，各相關部門要進一步加強與規劃設計單位的溝通對接，加強與上級相關部門及設計單位的匯報溝通，努力爭取國家、自治區的支持，爭取在“十三五”末具備項目可批性。同年9月15日，梧州市城市軌道交通線網規劃編制項目進行招標公告。同年10月16日，梧州市公共資源交易中心發布中標公示，鐵道總院（牽頭方）與廣東省城鄉規劃設計研究院聯合體成功中標《梧州市城市軌道交通線網規劃編制項目》。項目主要工作內容為根據梧州市城市總規所確定的中心城區及周邊市、縣範圍，開展梧州市城市軌道交通線網規劃編制工作，初步擬定採用輕軌制式。
2018年3月9日，中交鐵道設計研究總院有限公司與梧州市委市政府就投資合作事宜進行了座談交流。廖國才介紹了鐵道總院承擔設計的梧州市軌道交通線網規劃項目進展情況。同年3月27日，梧州市發展和改革委員會印發《梧州市發展和改革委員會2018年工作要點》，明確由鐵路辦牽頭，加快梧州市城市軌道交通等項目的前期工作。
建設規劃
梧州市2016年實現地區生產總值（GDP）為1175.65億元，一般公共預算收入266.04億元，2030年規劃中心城區人口為200萬人，已初步具備建設城市軌道交通的條件。
根據城市規模、交通需求，結合軌道交通的功能定位、線路條件和客流預測，梧州市共規劃2條軌道線。根據規劃要求，梧州市交通、市政、住建等部門進一步加強城市軌道交通的實施，應儘快啟動梧州市軌道交通的相關工作，力爭2019年，啟動軌道交通工程可行性研究的編制工作及其它前期工作，並爭取在“十四五”期間實現開工建設。
梧州軌道交通1號線
由城東工業區至梧州機場，線路走向為：G321-西江路-新興路-三龍大道-表水規劃快速路-濱江北路-赤水規劃縱一路-赤水規劃幹道。該線路可聯繫城東組團、河東河西組團、紅嶺組團和赤水組團，覆蓋梧州市江北片區東西向客流走廊並連線機場；
梧州軌道交通2號線
由工業園區至龍圩南站，該線路可聯繫旺甫工業園區組團、紅嶺新區組團、長洲生態組團、蒼海核心區組團和再生產業園組團，覆蓋梧州市南北向靠西的客流走廊。
