基本介紹
- 中文名:梅花山隧道
- 外文名:Plum blossom mountain tunnel
贛龍鐵路複線梅花山隧道、汀州隧道、陽明山隧道長度分別為13142、7738、6800米,為保證動車運行更平穩,三個特長隧道單獨採用時速可達350公里的無砟軌道鋪設。相對於有...
梅花山隧道全長3968米,它是西南地區海拔最高的鐵路隧道,也是貴昆線上最長的隧道,全長3986米的隧道從海拔2700多米的梅花山腹中穿過,被稱為貴昆鐵路的咽喉要道。...
梅花山隧道全長3968米,是控制全線工期的關鍵工程。鐵道兵部隊於1958年就投入貴昆鐵路的施工。當時,貴陽至樹舍屬滇黔線,樹舍至昆明屬內昆線。鐵六師負責貴陽至樹舍...
二十三團擔負了該線最長的梅花山隧道開挖任務。施工中征服了瓦斯及大量地下湧水造成的困難,進度雙口平均月成洞213米,單口月成洞最高達400米,創當時全國隧道掘進...
隧道單口月成洞從117米,躍到單口月成洞400米,創全國最高記錄,受到了西南指揮部鐵道兵部隊和國家的嘉獎。當時,顧秀率領的師機關工作組就在23團梅花山隧道蹲點兩...
2013年11月9日贛瑞龍鐵路最長隧道梅花山隧道勝利貫通2013年11月26日贛龍鐵路複線文坊特大橋墩台機構已經全面完成 [4] 2013年12月11日贛龍鐵路複線竹園特大橋進入...
2013年11月9日贛瑞龍鐵路最長隧道梅花山隧道勝利貫通[20] 2013年11月26日贛龍鐵路複線文坊特大橋墩台機構已經全面完成[21] 2013年12月11日贛龍鐵路複線竹園特...
與此同時,不斷湧出積水的梅花山隧道,嚴重拖慢了貴昆線的施工進度。就在鐵道兵戰士一籌莫展之際,華羅庚的到來,卻大大加快了隧道的施工進程。《秘築鐵路》為您...
橋樑、隧道、公路路基、公路路面工程專業承包一級共6項資質的大型國有建築施工...鐵道兵期間,參建當時享有盛名的鷹廈鐵路大禾隧道,貴昆鐵路梅花山隧道和南疆鐵路奎...
反覆察看線路、了解地形情況,提出了充分利用烏蒙山北的較好地形,將越嶺隧道的位置儘可能向西移,以較長的隧道穿越,至山南可渡河最長支溝溝尾的方案,即梅花山隧道...