梅花型聯軸器

梅花型聯軸器

梅花型聯軸器是機械傳動中主要用來連線兩個轉動軸,從而達到傳遞扭矩或旋轉角度的機械零部件;也可以用於安全裝置的設備保護;運動過程中軸與軸之間不能分離,只能在設備停止運轉時方可拆分分離。

基本介紹

  • 中文名:梅花型聯軸器
  • 外文名:Plum coupling
  • 學科:機械工程
  • 領域:工程技術
簡介,固定方式,梅花型聯軸器的選擇要領,

簡介

梅花型聯軸器是機械傳動中主要用來連線兩個轉動軸,從而達到傳遞扭矩或旋轉角度的機械零部件;也可以用於安全裝置的設備保護;運動過程中軸與軸之間不能分離,只能在設備停止運轉時方可拆分分離。此外,如果在運行過程中發生異常造成傳動扭矩過大時,凌斯梅花型聯軸器會首先損壞,避免造成電機或者其他傳動零部件損壞。

固定方式

(一)梅花型聯軸器定位型是最傳統的固定方式:
1、該固定方式對軸的損傷比較大:因其固定的定位螺栓受力點比較小,與連線軸之間所產生的摩擦力會導致受力不均衡產生額外偏差。該固定方式局限於對小軸的固定。
2、市場上所見的定位固定型聯軸器主要是由兩個定位螺栓組成。
3、為了用戶更好的使用定位固型聯軸器,本聯軸器選型說明手冊可提供四個定位螺栓固定型,即對聯軸器額外增加兩個定位螺栓,以彌補兩個定位螺栓所帶來的不足,能更好的解決因受力不勻而產生的偏差值。具體用法用戶在訂貨時可以向產品銷售工程師諮詢。
(二)、梅花型聯軸器夾緊型與脹套固定
1、該固定方式是因為定位螺栓固定型的不足而產生的新固定方式。
2、這兩種固定方式因它的生產成本相對較高,因而它的售價也比較高。
3、夾緊型、脹緊套型在安裝上要比定位型較麻煩些,但這兩種固定方式可以很好的彌補了定位螺絲栓固定的不足。

梅花型聯軸器的選擇要領

①容許額定扭矩-是聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值;         
②容許最大扭矩-是聯軸器使用時損壞的最大臨界值;        
③容許最高轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此範圍內;       
④容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值;         
⑤容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值;            
⑥容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值。

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