梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用

梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用

《梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用》內容簡介:新、舊橋樁基礎的沉降差異控制是公路拓寬改造工程中的關鍵技術問題之一,但國內外對加寬橋樑新、舊樁基礎沉降差異控制方面可借鑑的成果較少。《梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用》在總結和借鑑國內外梁橋加寬工程相關成果基礎上,結合工程實際,通過理論分析、數值模擬、現場監控及理論預測等方法,對沉降差的計算方法、控制標準、控制技術進行了系統、深入的論述,形成了梁橋加寬樁基礎沉降差控制的成套技術,分析數據可靠,針對性和適用性強,具有較高的工程套用價值。

基本介紹

  • 書名:梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術
  • 作者:馮忠居 陳景星
  • 出版日期:2014年1月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:7112160235
  • 外文名:Differential Settlement
  • 出版社:中國建築工業出版社
  • 頁數:168頁
  • 開本:16
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用》由中國建築工業出版社出版。《梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用》可作為公路工程、橋樑工程、岩土工程設計和施工技術管理人員參考書,也可供相關專業大專院校的師生參考。《梁橋加寬樁基礎沉降差控制技術及工程套用》由馮忠居等著。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 概述
1.2 梁橋加寬病害分類
1.3 病害成因分析
1.4 本書的內容
第2章 梁橋加寬的基本資料
2.1 概述
2.2 梁橋加寬方式
2.3 梁橋加寬所需基本資料
2.4 鄭漯高速梁橋加寬的地基與基礎
2.5 小結
第3章 新、舊樁基礎相互作用的沉降計算理論
3.1 概述
3.2 新、舊梁橋樁基相互作用的應力特性分析
3.3 新、舊梁橋樁基沉降差的理論計算
3.4 考慮時間效應的新、舊梁橋樁基沉降差理論計算
3.5 小結
第4章 梁橋加寬新、舊樁基礎相互作用的數值模擬
4.1 概述
4.2 計算方法與分析方案
4.3 模型建立與計算參數選取
4.4 極限承載力的確定方法
4.5 樁側摩阻力和樁端阻力的確定方法
4.6 舊橋樁基承載性能分析
4.7 加寬橋樁基成孔對舊橋樁承載性狀影響分析
4.8 新橋樁基承載特性分析
4.9 新、舊樁基承載特性對比分析
4.10 新、舊樁基相互作用分析
4.11 小結
第5章 梁橋加寬新、舊樁基礎沉降差控制標準
5.1 概述
5.2 模型建立與參數選取
5.3 拼接部位的位移控制
5.4 材料力學性能
5.5 容許沉降差的確定
5.6 拼接部位的受力與變形特性分析
5.7 小結
第6章 梁橋加寬樁基礎工後沉降控制最佳化技術
6.1 概述
6.2 模型建立與計算參數選取
6.3 地基加固樁基礎沉降控制與分析
6.4 增補樁基的沉降控制與分析
6.5 沉降控制效果對比分析及沉降控制參數的確定
6.6 小結
第7章 梁橋加寬樁基礎沉降監控與評價
7.1 概述
7.2 現場監控方案
7.3 監控成果匯總與分析
7.4 橋樑基礎沉降控制效果評價
7.5 實測成果、理論計算及其數值模擬成果對比分析
7.6 小結
第8章 基於沉降差控制的梁橋加寬設計與施工技術
8.1 概述
8.2 上部結構拼接設計
8.3 堆載預壓設計
8.4 樁基沉降差控制設計
8.5 地基加固控制樁基沉降設計
8.6 上部結構拼接施工
8.7 樁基施工沉降控制
8.8 新橋樁基施工對舊橋周圍環境的影響控制
8.9 小結
參考文獻

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