桑普森號驅逐艦（DDG-102），阿利·伯克級IIA型驅逐艦（5"/62無近防炮改版）。曾在2012年本色出演過好萊塢巨製《超級戰艦》。
桑普森號驅逐艦是美國海軍阿利·伯克級型驅逐艦的第52艘。
基本介紹
- 中文名稱：桑普森號驅逐艦
- 英文名稱：USS Sampson
- 研製時間： 2002年9月13日
- 服役時間：2007年11月3日
- 國家：美國
- 下水時間：2006年9月16日
- 狀態：現役
- 建造：巴斯鋼鐵廠
- 命名依據：海軍少將威廉·T·桑普森
- 母港：聖迭戈海軍基地
- 龍骨安放：2005年3月20日
- 排水量：9200噸
- 主炮：MK-41 VLS型艦炮
- 航速：超過31節（具體數字保密）
- 舷號：DDG-102
- 格言：用勇氣和武器致勝
- 防空武器：“海麻雀”飛彈/密集陣
- 作戰系統：宙斯盾（Aegis）作戰系統
簡介,艦體設計,武器介紹,改進,裝備,防護設計,電子裝備,動力系統,詳細,電影,
簡介
桑普森號驅逐艦 (DDG-102)是一艘美國海軍阿利·伯克級驅逐艦。2002年審核建造，是第四艘以海軍少將威廉·T·桑普森為名的美國海軍艦船.
桑普森號由緬因州巴斯的巴斯鋼鐵廠建造。2006年9月16日進行命名儀式，期間由緬因州參議員Susan Collins發表演講，由R.Adm. Sampson的外孫女William Sterling Parsons的女兒Clara Parsons命名。Philip Roos海軍中校為該艦首任指揮官。
桑普森號驅逐艦
桑普森號驅逐艦2007年11月3日，該艦在麻薩諸塞州波士頓服役。
艦體設計
伯克Flight 2A雖以DDV為基礎，但在細節設計時仍引進若干變更。首先，伯克Flight 2A延續了DDV配置艦尾機庫的概念，但將二號煙囪與機庫結構之間的縫隙取消，使機庫直接與煙囪結構末端連線在一起，如此能進一步擴大上層結構容積；而原本設在機庫與二號煙囪之間的魚叉飛彈被取消。其次，原本DDV的近程防空完全改用ESSM艦空飛彈，故取消了密集陣近防武器系統及其安裝基座；然而實際上，由於ESSM的研發進度趕不上，故伯克Flight 2A保留了艦橋前方與機庫結構上方（靠近照射雷達處）的密集陣基座（DDG-79~84）仍裝有密集陣武器系統）。
由於後方增設機庫，桑普森號朝後的兩部SPY-1D相控陣雷達抬高約2.4m，以彌補機庫對下方搜尋角度造成的影響；為了配合天線升高，艦上SPY-1D相控陣雷達的發射機與天線也分開於上、下兩層甲板，中間通過曲折的導波管傳遞射頻能量，而這種新開發出來的分置方式也被西班牙阿爾瓦羅·巴贊級護衛艦使用。伯克Flight 2A的滿載排水量由Flight 2的9030噸增至9300噸左右，並增加了包含4名軍官與14名士官的直升機組員，使總編制人數達到380人。為了因應增設機庫後而占用的艦面甲板空間，伯克Flight 2A的艦體垂線間長度（LBP）比先前伯克Flight 1/2增加約1.524米，使直升機甲板面積維持與伯克Flight 1/2相同的水平。
桑普森號驅逐艦
桑普森號驅逐艦阿利·伯克級驅逐艦從麥坎貝爾號（USS McCampbell DDG-85）開始，取消密集陣近防武器系統。從穆斯汀號（USS Mustin DDG-89）起，Flight 2A的艦體設計進行了若干修改，煙囪改用造型更簡潔的埋入式設計,，頂端排氣筒縮至煙囪結構內，使得上層結構外型更為平整，減少了雷達截面積。從平可尼號（USS Pinckney DDG-91）開始，原本位於煙囪兩側船舷甲板的三聯裝MK-32魚雷發射器便移至機庫頂部垂直發射器的兩側，以拉近與魚雷庫之間的距離，解決了早期伯克Flight 2A不易進行魚雷再裝填的問題。
武器介紹
改進
伯克Flight 2A配置兩組MK-41 VLS，艦首仍維持四組八聯裝，而後部八組八聯裝VLS則位於機庫結構的02甲板。這樣的容彈量與伯克Flight 1/2同級，但由於Flight 2A撤除了原本首尾各一的再裝填模組，因此實際可用的發射管數比伯克Flight 1/2多六管，達到96管。由於這種再裝填起重機的最大起重能力為2噸，只能進行標準SM-2艦空飛彈與VLA反潛火箭的再裝填，對於更重的戰斧飛彈無能為力。實際操作經驗顯示海面上航行中的飛彈再裝填作業有相當困難性，因此，伯克Flight2A遂把這兩組實用性不高的再裝填用起重機撤除，再多裝六個發射管。而伯克Flight 2A這種前32、後64管的構型，稱為MK-41 Mod 7。
桑普森號驅逐艦
桑普森號驅逐艦近防方面，刪除密集陣武器系統、改用ESSM艦空飛彈，一方面是簡化艦上的配置，當時美國海軍質疑射程短、威力有限且一次只能對付一個目標的機炮CIWS，能否有效對付新一代反艦飛彈，認為射程較長、威力相對較大、能主動追擊目標且可同時發射多枚的新一代短程艦空飛彈例如海麻雀ESSM，才是未來反導自衛的趨勢。不過由於ESSM的開發時程趕不上伯克Flight 2A的服役，因此伯克Flight 2A仍保留前、後各一的密集陣系統安裝平台，以增加一種選擇。依照計畫，前六艘Flight 2A（DDG-79~84）裝備MK-15 Block 1B改進型密集陣系統，從DDG-85起，各艦下水與完工進行海試時，都沒有裝備密集陣系統。
Flight 2A仍繼續使用SQS-53C艦首聲吶，SQR-19線列陣聲吶則由於成本控制而刪除。原Flight 1/2的魚雷管位於艦尾01甲板垂直發射器兩側，而Flight 2A增設機庫之後，後方VLS提高到02甲板，而此一甲板面積顯得擁擠，因此兩座MK-32魚雷發射器被挪到二號煙囪兩側的甲板，位於海上補給作業區與小艇掛架之間；然而，Flight 2A的魚雷庫仍在直升機庫前方甲板上，與魚雷發射器相距太遠且高出整整一層甲板，也不可能設定任何再裝填輔助機構，這導致魚雷再裝填必須依賴麻煩、費時且危險性高的遠距離人工搬運。為了解決這個問題，從平克尼號（DDG-91）開始又把魚雷發射器移到機庫頂部垂直發射器的兩側，拉近與魚雷庫的距離。
桑普森號驅逐艦
桑普森號驅逐艦裝備
飛彈發射裝置：MK41-2型（首）和MK41-2型（尾）垂直發射系統各1組。首部為64單元，備彈61枚，尾部為32單元，備彈29枚。
飛彈：“標準”-2（Ⅳ）型艦空飛彈，垂直發射，從Ⅱ型開始改為“標準”-2增程艦空飛彈，LASM雷射半主動飛彈；“戰斧”巡航飛彈，垂直發射；“魚叉”反艦飛彈（2座四聯裝）；“阿斯洛克”反潛飛彈（垂直發射）。 艦炮：1座MK45-4型127mm/62艦炮。
魚雷：2座三聯MK32型魚雷發射管，發射MK46-5或MK50型魚雷，備雷24枚。
直升飛機：設2個直升機庫和直升機安全回收與搬運系統。
桑普森號驅逐艦
飛彈：“標準”-2（Ⅳ）型艦空飛彈，垂直發射，從Ⅱ型開始改為“標準”-2增程艦空飛彈，LASM雷射半主動飛彈；“戰斧”巡航飛彈，垂直發射；“魚叉”反艦飛彈（2座四聯裝）；“阿斯洛克”反潛飛彈（垂直發射）。 艦炮：1座MK45-4型127mm/62艦炮。
魚雷：2座三聯MK32型魚雷發射管，發射MK46-5或MK50型魚雷，備雷24枚。
直升飛機：設2個直升機庫和直升機安全回收與搬運系統。
桑普森號驅逐艦防護設計
伯克Flight 2A對於中彈後的生存能力進行改進（包括防護設計與損管系統）。在被動防護設計方面，伯克Flight 2A增加了5個強化防爆隔艙，能減緩反艦飛彈爆炸時帶來的超壓破壞；其中四個防爆隔艙圍繞在主機艙區周圍，為動力系統提供更好的保護。由於增設機庫導致艦體重心明顯上升，連帶減損了艦體傾斜時的復原力，因此伯克Flight 2A針對涵蓋3/4艦體長度的水下船殼進行加厚，一方面壓低重心作為補償，同時也改善了水線以下的抗爆震防護能力，並強化艦體大梁承受彎曲的能力。不過為了控制成本，伯克Flight 2A取消了原本四個整體核生化防護區中的區域四（涵蓋艦尾發電機艙），這使全艦抵抗空中核爆超壓的能力有所降低。
桑普森號驅逐艦
桑普森號驅逐艦和尼米茲號航母（CVN-68）
桑普森號驅逐艦桑普森號驅逐艦和尼米茲號航母（CVN-68）損管方面，桑普森號以一套全新的綜合生存管理系統（Integrated Survivability Management System，ISMS）來取代原本的舊式損管修復控制台；新的ISMS採用商規加固計算機科技，在損管中心、艦橋與作戰指揮中心都設有工作站，使損管作業時艦橋、作戰指揮中心與損管中心的通信聯繫更為迅速可靠，都能監看全艦整體損害與控制狀況；同時，這套系統還附帶損管決策支持軟體，能根據實際情況提出適當的損管策略、損管資源管理與艦體穩定性計算等，大幅提升損管工作的效率。
電子裝備
雷達：1部SPY-1D多功能相控陣雷達，l部SPS-67（V）3對海警戒雷達，1部SPS-64 （V）9導航雷達，3部SPG-62火控雷達、1部URN25“塔康”空中戰術導航雷達。
聲吶：1部 SQS-53C球首聲吶，1部 SQR-19B型拖曳線列陣聲吶
紅外探測器：紅外探測系統
聲吶：1部 SQS-53C球首聲吶，1部 SQR-19B型拖曳線列陣聲吶
紅外探測器：紅外探測系統
電子戰系統：2套SLQ-32（v）2或SLQ-32（V）3/SLY-2電子戰系統，1套SLQ-25“水精”魚雷誘餌，2座 MK36六管 SRBOC干擾火箭，北約“海蚊”干擾火箭，SRS-l測向系統。
火控系統：1套MK99-3飛彈火控系統，1套GWS34-0火炮火控系統（含MK160-4和光電系統），1套SWG-3MK37“戰斧”巡航飛彈武器控制系統，1套SWG-1A“魚叉”飛彈發射控制系統，l套MK116-7型反潛火控系統。
作戰系統：1套“宙斯盾”對空作戰系統，l套SQQ-89（V）6綜合反潛作戰系統。 作戰數據系統：NTDS-5海軍戰術數據系統，設有：4A、11、14和 16號數據鏈，還將裝22號鏈；SRR-l、WSC-3和USC-38衛星通信終端；SQQ-28艦載直升機數據鏈，TADⅨ-B戰術數據信息交換系統，TADIL-J戰術數據信息鏈（或16號鏈），將裝JMCIS聯合海上指揮信息系統。
火控系統：1套MK99-3飛彈火控系統，1套GWS34-0火炮火控系統（含MK160-4和光電系統），1套SWG-3MK37“戰斧”巡航飛彈武器控制系統，1套SWG-1A“魚叉”飛彈發射控制系統，l套MK116-7型反潛火控系統。
作戰系統：1套“宙斯盾”對空作戰系統，l套SQQ-89（V）6綜合反潛作戰系統。 作戰數據系統：NTDS-5海軍戰術數據系統，設有：4A、11、14和 16號數據鏈，還將裝22號鏈；SRR-l、WSC-3和USC-38衛星通信終端；SQQ-28艦載直升機數據鏈，TADⅨ-B戰術數據信息交換系統，TADIL-J戰術數據信息鏈（或16號鏈），將裝JMCIS聯合海上指揮信息系統。
動力系統
主動力系統：COGAG聯合使用全燃動力，4台 LM2500-30，77.18MW（105000 hp）
螺旋槳：2個五葉變距槳，直徑5.18 m。
電站：2500kW的“愛利生” 501-K34燃氣輪機發電機組3台。
螺旋槳：2個五葉變距槳，直徑5.18 m。
電站：2500kW的“愛利生” 501-K34燃氣輪機發電機組3台。
詳細
艦名: 桑普森號
桑普森號徽章
桑普森號徽章命名依據: 海軍少將威廉·T·桑普森
訂購時間: 2002年9月13日
建造廠: 巴斯鋼鐵廠
龍骨安放: 2005年3月20日
下水: 2006年9月16日
服役: 2007年11月3日
母港: 聖迭戈海軍基地
格言: Through Courage and Arms
現狀: 現役, 截至2013年
排水量: 9,200噸
電影
該艦曾出現在2012年好萊塢電影《超級戰艦》中，並被外星飛船擊沉。
電影《超級戰艦》中的桑普森號
電影《超級戰艦》中的桑普森號