桃園捷運綠線

桃園捷運綠線，是一條規劃中的捷運路線。路線由大園都市計畫區旁的桃園捷運藍線大園站起，高架跨越國道二號後，沿航空城航空產業園區新辟道路（桃5道東南側、目前為軍用機場主滑行道），轉台4線高架跨越台灣高速鐵路接中正北路，於中山高速公路北側由高架轉入地下，穿越中山高速公路，沿中正路於大興西路與橘線O14站交會，續沿中正路與台鐵桃園站交會，於延平路轉建國路，再沿介壽路直行地下穿越二號國道，經大湳進入八德地區銜接六號生活圈道路，由地下轉為平面，於路外設定1座平面車站及維修機廠，再轉為高架型式續接八德擴大都市計畫南北向之50米計畫道路與藍線八德站交會，同時保留延伸大溪機制。

基本介紹

• 中文名：桃園捷運綠線
• 又稱：航空城捷運線
• 規劃：台北市捷運工程局進行規劃
• 隸屬：桃園市政府

預計將二座機廠設於蘆竹地區高速鐵路附近及八德市麻園地區農業區用地，面積各約8公頃及5公頃。航空城捷運線之路線系自桃園縣八德市至桃園市航空城特定區，長度29.3公里（含地下12.5公里、高架16.8公里），設20座車站（含地下車站10座、高架車站10 座）；其中都市計畫區內路段25.9公里，都市外區域共3.4公里，整體路線總經費為886.29億元，預計114年底營運通車桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元，台北市政府捷運工程局建議由交通部、桃園市政府來集資，中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。地方政府考慮政府財政能力，擬興建優先路線（G04－G14－G32）長為17.2公里（含地下段10.2公里、高架段7.0公里），設13座車站（含地下車站9座、高架車站4座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計110年底營運通車。