桁材是1998年公布的船舶工程名詞。
中文名稱 | 桁材 |
英文名稱 | girder |
定 義 | 由腹板與面板組成的大型組合構件。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:桁材
- 外文名:girder
- 所屬學科:船舶工程
- 公布年度:1998年
桁材是1998年公布的船舶工程名詞。
中文名稱 | 桁材 |
英文名稱 | girder |
定 義 | 由腹板與面板組成的大型組合構件。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
桁材是1998年公布的船舶工程名詞。定義由腹板與面板組成的大型組合構件。出處《船舶工程名詞》。...
主要修改內容如下:對心材腐朽、彎曲等材質指標進行了修改;增加了檁材材積表。《中華人民共和國林業行業標準:檁材(LY/T 1157-2008)》由國家林業局發布,本標準的附錄A為規範性附錄。本標準由國家林業局提出。本標準由中國木材標準化...
中桁材是位於船底中縱剖面處、連線平板龍骨和內底板的縱向連續構件。是雙層底結構中的重要構件,俗稱豎龍骨。一般為船舶橫骨架式或縱骨架式雙層底結構的結構組件。套用 橫骨架式雙層底結構 橫骨架式雙層底結構為機艙部位的橫骨架式雙層底...
旁桁材又稱旁底桁或旁龍骨,對稱設定於中桁材兩側且平行中桁材,並與船底板和內底板相連,其上開有減輕孔、流水孔和氣孔等,一般間斷於實肋板之間。定義 雙層底中線面兩側的縱向桁材。英文:sidegirder 簡介 其厚度可比中桁材減少...
桁材深度 桁材深度(girder depth)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
舷側縱桁 舷側縱桁是1998年公布的船舶工程名詞。定義 與肋骨相交並連線的船側外板上的縱向桁材。出處 《船舶工程名詞》。
①中底桁(center sirder)。又稱中桁材,是置於船底首尾中心線上的縱向梁.它與平板龍骨、中內底板組成工字形縱向構件。中底桁的作用是承擔總縱彎曲強度、局部強度及修造時墩木的反作用力。旁底桁 ②旁底桁(side sirder)。又稱邊...
橫骨架式雙層底結構為機艙部位的橫骨架式雙層底結構,它由底板、內底板、中桁材、旁桁材、肋板等構件組成,這種結構一般套用在中小型船舶上。中桁材是重要的縱向強力構件,除在首尾端可以間斷外,在船舶中部都是連續的。中桁材通常為...
為保證極端情況,如油水艙至通氣管高度的壓力之下艙壁板不至破損,艙壁板上設垂向扶強材和水平桁材,扶強材和水平桁材兩端儘可能設肘板,以保證提高強度的有效性。結構介紹 水密艙壁是中國古代造船工藝上的一項重大發明,也是造船技術的...
——扶強材跨距,m,包括肘板在內扶強材長度。設有桁材時,為扶強材末端與桁材之間或桁材與桁材之間的距離。扶強材端部套用肘板連線。。扶強材端部也可與甲板或桁材直接焊接,但甲板或桁材的另一面應具有與之焊接且與扶強材在同一直線...
齒形孔指在桁材腹板或型材與外板、艙壁、甲板等焊接的邊緣上,為了便於間斷焊分段圍繞包角,併兼有減重、流水、透氣等功能而開的一連串矩形帶圓角或梯形的切口。相關概念 貫通肘板 貫通艙壁或肋板,面將它們兩邊的縱骨或橫樑連線的肘板...
在大開口的艙口四周設定抗扭箱,設一強框架並設水平桁材。設定舷側縱桁以加強舷側部分的剛性和強度,貨艙部分設定中桁材,左右各設定一道旁桁材。防污染設備 機艙設有油污水處理裝置,採用真空油水分離,排放水標準均符合衛生部門相關...
甲板駁(decked barge)是指不設貨艙,貨物全堆裝在甲板上的駁船。甲板骨架較強,下設支柱,桁材等構件。在甲板四周一般設有擋貨圍板。貨物系露天堆放,不宜運載具有防水,防濕要求的貨物。裝卸方便,適宜運送大型設備,但船舶重心較高,...
橫骨架式結構由肋板(橫向構件)、中桁材(位於船底縱向中心線處的縱桁,又稱中內龍骨)、旁桁材(位於船底縱向中心線兩側的縱桁,又稱旁內龍骨)等構件組成;縱骨架式結構減少肋板數,但增加船底縱骨。兩舷由水密的舷側外板和加強它的...
箱形龍骨不僅能起到中桁材所能起的作用,同時還能將其用於集中布置各種管路和電氣線路,便於保護和維修這些設備,避免管路穿過貨艙而妨礙裝卸貨;缺點是要占去一部分雙層底艙容,故又稱管隧。按規定箱形龍骨的寬度不應超過2 m。簡介 ...
2016年4月1日發布實施的油船共同結構規範(以下簡稱CSR-OT)對其結構細節提出要求(見圖1),內底板與底邊艙斜板、雙層底實肋板、邊縱桁、底邊艙橫隔板之間應至少採用部分熔透焊接,底邊艙斜板的中線應與桁材對齊,容許公差為t/3或5...
升高肋板之間設定間斷的中內龍骨作為防撞艙壁後船底中桁材或中內龍骨的延伸,每隔一道肋骨要設定強胸橫樑,其垂向間距不大於2 m,且沿每列強胸橫樑設定舷側縱桁,以保證首部抗波浪拍擊的能力。防撞艙壁後區域,由於波浪的砰擊,肋骨...