株洲南車電氣科技有限公司於2008年01月15日在株洲市工商行政管理局天元分局登記成立。法定代表人徐立芳，公司經營範圍包括計算機軟硬體開發與套用，電子產品、電氣設備等。
基本介紹
- 公司類型：有限責任公司
- 登記機關：株洲市工商行政管理局天元分局
- 成立時間：2008年01月15日
- 發照時間：2016年04月19日
株洲南車電氣科技有限公司於2008年01月15日在株洲市工商行政管理局天元分局登記成立。法定代表人徐立芳，公司經營範圍包括計算機軟硬體開發與套用，電子產品、電氣設備等。
株洲南車電氣科技有限公司於2008年01月15日在株洲市工商行政管理局天元分局登記成立。法定代表人徐立芳，公司經營範圍包括計算機軟硬體開發與套用，電子產品、電氣設備等。...
株洲南車時代電氣股份有限公司（簡稱“南車時代電氣”）經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團株洲電力機車研究所、中國南車集團株洲電力機車有限公司、中國南車集團戚墅堰機車車輛廠、昆明中鐵大型養路機械集團有限公司、新力搏交通裝備投資發展有限公司依照中華人民共和國《公司法》和其他有關法律規定，2006年12...
株洲南車機電科技有限公司系中國南車株洲電力機車研究所有限公司的下屬單位。公司前身為株洲時代電工技術有限責任公司，2008年受集團公司體制改革要求與株洲變流技術國家工程研究中心整合，並成立有限公司。2012年3月，應中國南車集團戰略調整需要，以株洲變流技術國家工程研究中心有限公司部分業務為主體組建現株洲南車機電科技...
南車株洲電機有限公司隸屬於中國南車股份有限公司，公司坐落在南方工業重鎮和交通樞紐湖南省株洲市。是軌道牽引電機、牽引變壓器、風力發電電機和工業特種電機之專業服務商；是鐵道部和諧型大功率電力機車及高速動車組配套電機、變壓器兩大關鍵部件的國產化核心部件供應商；是我國電力機車、高速動車組、城軌車輛電機和變壓器...
株洲中車時代電氣股份有限公司成立於2005年9月26日，註冊地址位於株洲市石峰區時代路，法定代表人李東林，公司經營範圍包括研究、開發、生產、銷售軌道交通牽引變流裝置等。發展歷程 2005年9月26日，株洲南車時代電氣股份有限公司成立 2016年3月，公司更名為株洲中車時代電氣股份有限公司。2023年4月19日，中車株洲所發布...
公司簡介 中國南車株洲電力機車有限公司創建於1936年，國家特大型一類企業。公司主營業務為幹線鐵路電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、製造、維修、銷售與售後服務。公司已發展為中國軌道電力牽引裝備主要研製生產基地和城軌交通設備國產化定點企業。公司詳情 公司註冊資本48.58億元，主營業務為幹線鐵路...
中車株洲電機公司是中國中車旗下牽引電機、變壓器專業化研製企業。2015年中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司合併成立中國中車股份有限公司，公司更名為中車株洲電機有限公司。公司占地近400畝，註冊資本10.43億元，淨資產19億元，總資產72億元，現有從業人員5070餘人(含子公司)，擁有工程技術人員550餘人。中高級以上...
中車株洲電力機車研究所有限公司（簡稱株洲所）始創於1959年，隸屬於中國南車股份有限公司，坐落在素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。經多年發展，本所已形成軌道交通裝備、新材料、新能源三大產業板塊、七大業務主體。作為控股母公司屬下研究機構，下設株洲南車時代電氣股份有限公司（H股）、株洲時代新材料...
湖南南車電器有限公司於2017年10月30日成立。法定代表人白偉強，公司經營範圍包括：複合母排的研發、生產、銷售；電氣成套、電力設備、工業自動化設備、電源設備、機電設備、新能源汽車充電樁、新能源汽車零配件、環保新型複合材料、低地板輕軌連線器、鐵路設備、金屬製品的研發；電氣成套、電力設備、電源設備、高壓電器元...
湖南中車時代電動汽車股份有限公司（原湖南南車時代電動汽車股份有限公司）簡稱中車時代電動，於2007年7月註冊成立，是中國中車集團株洲電力機車研究所聯合清華大學、三一集團等國內優勢資源而組建的股份制公司，註冊資本1.6億元，是我國第一家集電動汽車整車、電氣系統及關鍵零部件於一體的，具備研發、製造和檢測試驗能力...
電子電氣產業現有廠房面積3800平方米，辦公面積400平方米，各類設備16台，員工220人，具備年500台機車配套部件生產能力。主要客戶為南車集團，北車集團核心成員企業。服務 1、服務宗旨 以用戶滿意為中心的思想，一切為用戶著想，方便用戶，服務用戶，為用戶提供快捷有效的服務。用科技保證品質、用服務完美產品，樹聯誠品牌...
株洲南車鐵路機車配件有限公司 株洲南車鐵路機車配件有限公司於2008年07月22日成立。法定代表人江建華，公司經營範圍包括：電力機車電機、電器配件及機車外購件的製造、銷售，電力機車電子產品的銷售等。
李立中，高級工程師，現任株洲中達特科電子科技有限公司董事長、總裁，兼任公司首席技術專家。1991年8月至2007年8月，就職於株洲電力機車研究所(後更名為南車株洲電力機車研究所有限公司)和中國南車時代電氣股份有限公司，先後擔任技術部主管、電機測控事業部總經理、技術中心繫統項目經理等職務。2002年獲得高級工程師職稱，...
陳喜紅，男，中共黨員，研究生，教授級高級工程師，南車株洲電力機車有限公司副總工程師、技術中心副總監、轉向架開發部部長。人物事跡 從事軌道交通機車車輛轉向架科研工作20年，先後主持了我國第一代200-250km/h速度級高速電力機車輕量化車體的設計和流線型頭型的設計，主持了我國交流傳動120km/h速度級25噸軸重貨運...
株洲變流技術國家工程研究中心有限公司於2008年1月30日註冊成立，是南車株洲電力機車研究所有限公司的全資子企業，坐落在美麗的湘江之濱株洲石峰區高科技園，擁有註冊資金1億元。公司簡介 公司經湖南省科技廳認定為高新技術企業，專業從事變流技術前沿科技研究、模組化設計、核心技術系統化套用，以及發、變、配電設備，...
南車長江車輛有限公司株洲分公司是中國南車下屬企業，成立於2007年，前身為中國南車株洲車輛廠（始建於1958年），是我國最大的鐵路貨車生產基地之一。公司簡介 企業在職員工2700餘人，占地面積60.55萬平方米，擁有資產總額8.8億元。在50多年的發展進程中，企業研發製造整體實力不斷提升，年生產能力達到6200輛，形成了...
是各級領導和各界人士了解公司2007年基本情況和重要信息的權威、實用的資料性工具書，由方誌出版社出版發行。 《南車株洲電力機車有限公司年鑑2008》按內容分類編排，全書設專文、公司10大要聞、大事記、公司概況、經營管理、技術開發與管理、產品製造、公共事務管理、黨群工作、人物·榮譽、附錄等12個欄目。
馮江華於1989年獲得浙江大學電機系碩士學位，後任職於中車株洲電力機車研究所 有限公司 ；2002年4月—2004年12月任中國南車集團株洲電力機車研究所研發中心主任、副總 工程師；2005年1月—2007年12月任株洲南車時代電氣股份有限公司技術總監；2007年12月—2009年12月任株洲南車時代電氣股份有限公司副總裁、技術總監；2008...
新成就，是各級領導和各界人士了解公司2007年基本情況和重要信息的權威、實用的資料性工具書，由方誌出版社出版發行。《南車株洲電力機車有限公司年鑑2008》按內容分類編排，全書設專文、公司10大要聞、大事記、公司概況、經營管理、技術開發與管理、產品製造、公共事務管理、黨群工作、人物·榮譽、附錄等12個欄目。
非公路休閒車及零配件製造；非公路休閒車及零配件銷售；技術服務、技術開發、技術諮詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；工程技術服務（規劃管理、勘察、設計、監理除外）；貨物進出口；技術進出口；環境保護專用設備製造；環境保護專用設備銷售；教學用模型及教具製造；教學用模型及教具銷售；智慧型基礎製造裝備製造；機械電氣...
中國中車股份有限公司宣傳圖2014年10月27日,中國南車、中國北車均發布公告稱,因擬籌劃重大事項 ,經申請,公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱,預計停牌時間不超過一個月。在此前後,南車旗下上市公司時代新材(600458.SH)、南方匯通(000920.SH)、時代電氣(03898.HK)等相關公司也宣布停牌。
丁榮軍，1961年11月12日出生於江蘇宜興，電力電子及控制技術專家，中國工程院院士，教授級高級工程師，國務院特殊津貼獲得者，中國中車首席科學家，湖南大學機械與運載工程學院院長，南車株洲電力機車研究所有限公司董事長，1984年丁榮軍從西南交通大學畢業後進入鐵道部株洲電力機車研究所工作，先後擔任設計師、交流傳動室主任...
現任中車株洲電力機車研究所有限公司總經理、黨委副書記。人物履歷 1984年7月參加工作，2001年3月至2004年12月先後任株洲電力機車研究所研發中心副主任、主任、副總工程師兼投資規劃部部長。2005年1月至2006年3月任株洲南車時代電氣股份有限公司總裁助理、分黨委副書記。2006年4月至2007年6 月任株洲電力機車研究所所長...
2012年1月20日，中低速磁浮列車在南車株洲電力機車有限公司內下線，這是一條按商業運行條件設計的磁浮列車及試驗線路，磁浮列車運行速度100km/h，能適應試驗線各種曲線及坡道的要求。2013年由錢清泉院士牽頭的中國工程院“中低速磁浮交通技術與系統發展戰略研究”項目立項，項目研究匯聚國內磁浮領域的院士專家，包括電...
南車株洲電力機車研究所有限公司始創於1959年，前身是鐵道部株洲電力機車研究所，現為中國南車股份有限公司全資子公司。經多年發展，本所已形成軌道交通裝備、新材料、新能源三大產業板塊、七大業務主體。作為控股母公司屬下研究機構，下設株洲南車時代電氣股份有限公司（H股）、株洲時代新材料科技股份有限公司（A股）兩家...
主要改造部分包括，高低壓電器櫃、主整流櫃均改用東風11型機車所用的型號；以32位微機控制系統取代了原來的電子控制裝置，安裝了由株洲南車時代電氣公司研發、採用摩托羅拉MC68332微處理器為核心的LCS32型微機系統，並加設了多種感測器；以ZD106型牽引電機取代了試驗性的ZD106S型牽引電機；傳動齒輪比改為與東風11型...
2012.09—2015.02 襄陽南車電氣系統技術有限公司副總經理（其間：2008.09—2013.05中南大學信息科學與工程學院控制工程系控制科學與控制工程專業學習，獲工學博士學位） 2015.02—2017.04 襄陽電機副總工程師 2017.04—2020.12 株洲中車機電科技有限公司副總經理 （其間：2019.01—2019.12掛職任四川省南充市...
湛先生亦為太元集團有限公司、株洲南車時代電氣股份有限公司、新環保能源控股有限公司、茂業國際控股有限公司、金朝陽集團有限公司及新利軟體（集團）股份有限公司的獨立非執行董事，該等公司為聯交所上市的公眾公司此外，由2013年5月29日起，湛先生亦被委任為聯交所上市的公眾公司泓淋科技集團有限公司的獨立非執行董事。
10 中國銀聯股份有限公司 738263 11 杭州海康威視數位技術股份有限公司 698127 12 航天信息股份有限公司 626918 13 熊貓電子集團有限公司 619689 14 同方股份有限公司 586238 15 大唐電信科技股份有限公司 513169 16 福州福大自動化科技有限公司 495181 17 上海華東電腦股份有限公司 471344 18 株洲南車時代電氣股份有限公司...
改進型機車安裝由株洲南車時代電氣研製的TGZ29（0044～0111號機車）、TGZ29A（0112～0213號機車）型整流櫃。此外，機車並設有加饋電阻制動，使機車在低速區可以有較大的制動力，實現機車全過程無級調速。每台機車裝有六台牽引電動機，分別安裝在兩台轉向架上。機車採用ZD115型直流牽引電動機，是採用全疊片焊接機座...