《柴油機燃用甲醇柴油混合燃料燃燒與排放性能研究》是2015年冶金工業出版社出版的圖書，作者是周慶輝。
基本介紹
- 書名：柴油機燃用甲醇柴油混合燃料燃燒與排放性能研究
- 作者：周慶輝
- 出版社：冶金工業出版社
- 出版時間：2015年9月30日
- ISBN：9787502470074
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書介紹了柴油機燃用甲醇柴油混合燃料的燃燒過程和排放特性。從甲醇與柴油混合燃料製取出發，以生物柴油作為助溶劑，分析甲醇與柴油的互溶性，配製出甲醇柴油微乳液的混合燃料；建立甲醇柴油混合燃料在柴油機上燃燒過程的多維數學模型；分析甲醇-生物柴油-柴油混合燃料在柴油機上的燃燒過程；測試在柴油機上燃燒甲醇-生物柴油-柴油混合燃料的常規和非常規排放特性；研究在加速工況下甲醇-生物柴油-柴油混合燃料對柴油機性能的影響等。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 引言
1.1.1 替代燃料的發展現狀與趨勢
1.1.2 甲醇在替代燃料中的地位
1.1.3 甲醇在套用中應解除的疑慮
1.2 甲醇在內燃機中的套用與發展
1.2.1 摻混方式燃燒甲醇柴油燃料
1.2.2 純甲醇燃燒方式
1.3甲醇燃料在柴油機套用中的存在的不足
1.4 研究的主要目的和內容
第2章 甲醇柴油微乳化液的製取
2.1 微乳液概述
2.2 微乳液的形成機理
2.3 微乳液形成熱力學
2.3.1 微乳液的熱力學穩定性
2.3.2 微乳液的動力學穩定性
2.4 製取甲醇柴油微乳液的試驗研究：
2.4.1 助溶劑的選擇與匹配：
2.4.2 微乳液的的製取方法
2.4.3 不同助溶劑的試驗
2.5甲醇柴油微乳液形成的熱力學函式計算方法及分析
2.5.1 計算方法
2.5.2 影響因素分析：
2.6 本章小結
第3章 甲醇柴油微乳液的配製及理化特性研究
3.1 試驗裝置及實驗方法
3.3.1 實驗設備與材料
3.3.2 實驗試劑
3.3.3 實驗場所
3.3.4 試驗方法
3.2 甲醇柴油微乳化燃料的配製
3.3 混合燃料的主要理化特性研究
3.3.1 冷濾點
3.3.2 密度
3.3.3 混合燃料的粘度
3.3.4 混合燃料的蒸餾特性
3.3.5 表面張力
3.3.6 混合燃料的十六烷值
3.3.7 混合燃料的熱值
3.3.8 腐蝕性
3.4 本章小結
第4章 甲醇柴油混合燃料燃燒的數學模型
4.1 基本控制方程
4.1.1質量守恆方程
4.1.2動量守恆方程
4.1.3能量守恆方程
4.1.4氣體狀態方程
4.1.5系統關係方程
4.1.6組分方程
4.2湍流方程
4.2.1湍流方程
4.2.2近壁函式方程
4.3噴霧方程
4.3.1油滴碰撞模型
4.3.2油滴蒸發模型
4.3.3油滴阻力模型
4.3.4油滴噴霧液相模型
4.3.5離散相與連續相聯繫方程
4.4 化學動力學反應
4.4.1 基元反應：
4.4.2 反應機理的敏感性分析
4.4.3 熱力學-化學動力學反應
4.5 排放模型
4.5.1氮氧化物排放模型
4.5.2碳煙排放模型
4.6 本章小結
第5章 柴油機燃用甲醇柴油混合燃料的試驗研究
5.1試驗設備
5.2 柴油機示功圖的測試：
5.2.1 示功圖
5.2.2 上止點的測錄和標定
5.2.3 測試系統缸壓數據的採集：
5.3 試驗結果分析
5.3.1 混合燃料的外特性比較:
5.3.2 混合燃料負荷特性分析
5.3.3 常規物排放特性分析
5.3.4非常規排放物排放的分析
5.3.5混合燃料的燃燒特性分析
5.3.6混合燃料循環變動的分析
5.4 本章小結
第6章 模型的驗證及其套用
6.1數學模型的實現
6.1.1柴油機參數的選取
6.1.2 邊界條件
6.1.3 初始條件
6.1.4格線劃分
6.2試驗驗證
6.2.1 甲醇柴油混合燃料示功圖的比較
6.2.2 甲醇柴油混合燃料的NOx排放特性的比較
6.3 模型的套用與分析：
6.3.1 混和燃料燃燒與排放的分析
6.3.2 不同甲醇含量對燃燒排放的影響
6.3.3 不同循環噴油量對燃燒的影響
6.4本章小結
第7章 甲醇柴油混合燃料加速工況的分析與研究
7.1柴油機加速工況與相對應的穩定工況比較
7.2加速工況下柴油機循環指標的理論分析
7.3加速工況的分析方法與求解：
7.4加速工況下轉速變化分析
7.5加速工況下柴油機每循環供油量變化分析
7.6柴油機自由加速工況下的示功圖分析
7.7加速工況下的燃燒過程分析
7.7.1滯燃期
7.7.2燃燒持續期
7.7.3加速過程中的燃燒化學反應機理
7.8加速工況下缸內過程的動力性評價問題：
7.9加速工況下NO、碳煙的預測
7.10 本章小結
第8章 總結與展望
