《柴油機控制系統硬體在環仿真技術》是2011年1月1日國防工業出版社出版的圖書，作者是宋百玲。
主要包含以下內容：一是針對柴油機綜合控制系統開發、調試和試驗的技術難題，展開柴油機控制系統硬體在環仿真技術研究，突出了柴油機控制系統硬體在環仿真技術研究過程的完整性；二是根據現代v模式開發流程，研究柴油機控制系統從功能設計、快速原型、代碼生成到硬體在環仿真的一體化開發技術。
基本介紹
- 書名：柴油機控制系統硬體在環仿真技術
- 作者：宋百玲
- 出版社：國防工業出版社
- 出版時間：2011年1月1日
- 頁數：128 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787118071375
內容簡介,章節目錄,
內容簡介
《柴油機控制系統硬體在環仿真技術》適用於從事柴油機控制系統研究、設計、使用等方面的科技人員、工程技術人員閱讀參考，也可作為高等院校內燃機工程專業的研究生和本科生用於系統學習和掌握柴油機控制系統一體化開發時的參考書目；亦可供從事柴油機電控技術工作的其他專業技術人員參考。
章節目錄
第1章 概述
1.1 柴油機硬體在環仿真的意義
1.2 國內外柴油機控制系統硬體在環仿真技術發展現狀
1.2.1 硬體在環仿真技術
1.2.2 柴油機數學建模方法
1.2.3 柴油機控制系統硬體在環仿真研究
1.3 柴油機電子控制技術研究
1.4 硬體在環仿真的關鍵技術
第2章 柴油機數學建模
2.1 進氣系統數學模型
2.1.1 不帶EGR的進氣總管的氣體流量
2.1.2 每循環通過每缸進氣門的進氣量
2.1.3 帶EGR的進氣總管的氣體參數
2.2 廢氣渦輪增壓器數學模型
2.2.1 壓氣機的數學模型
2.2.2 渦輪的數學模型
2.3 柴油機的轉矩計算
2.3.1 燃燒轉矩
2.3.2 泵氣轉矩
2.3.3 摩擦轉矩
2.4 噴油泵模型
2.5 排氣管
2.6 柴油機動力學模型
第3章 增壓柴油機仿真建模
3.1 模組的劃分和仿真建模分析
3.2 增壓柴油機仿真模型的建立
3.2.1 增壓器子模型的建立
3.2.2 進氣系統子模型的建立
3.2.3 轉矩計算和排氣狀態子模型的建立
3.2.4 柴油機本體模型的建立
3.2.5 柴油機動力學系統子模型的建立
3.2.6 曲軸轉角和冷卻器模型
3.2.7 動力傳動系統模型的建立
3.2.8 總體模型的建立
3.3 柴油機模型參數的預處理
第4章 柴油機控制系統建模仿真
4.1 柴油機控制系統模型建立
4.1.1 轉速調節模型的建立
4.1.2 相繼增壓控制模型
4.1.3 缸排斷油控制模型的建立
4.2 實時仿真監控界面的建立
4.2.1 實時仿真監控軟體的功能
4.2.2 Controldesk仿真監控界面建立
4.3 控制系統離線模型調速功能和性能仿真
4.3.1 柴油機啟動控制策略最佳化
4.3.2 全程供油限制功能仿真
4.3.3 轉速調節功能仿真
4.3.4 轉動慣量對調速性能的影響
4.4 相繼增壓控制功能仿真
4.5 缸排斷油控制功能仿真
第5章 船用柴油機智慧型控制策略研究
5.1 模糊控制在船用柴油機調速中的套用研究
5.1.1 模糊控制系統的基本原理
5.1.2 模糊-PID調速控制器的設計
5.1.3 模糊-PID調速控制器仿真模型建立
5.2 BP神經網路在柴油機調速中的套用
5.2.1 基於BP神經網路的PID整定原理
5.2.2 基於BP神經網路的PID柴油機調速控制器設計
5.2.3 基於BP神經網路的PID控制仿真
5.3 實用調速控制策略確定
5.4 快速控制原型研究
第6章 柴油機控制系統的硬體在環仿真研究
6.1 柴油機控制系統硬體在環仿真平台
6.2 柴油機實時仿真模型與控制系統信號接口
6.2.1 接口硬體介紹
6.2.2 軟體接口環境和接口連線
6.2.3 硬體在環仿真試驗與結果分析
參考文獻
