柴油機排氣中氮氧化物選擇性催化還原反應的基礎研究

柴油機排氣中氮氧化物選擇性催化還原反應的基礎研究

《柴油機排氣中氮氧化物選擇性催化還原反應的基礎研究》是依託天津大學,由呂剛擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:柴油機排氣中氮氧化物選擇性催化還原反應的基礎研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:呂剛
  • 依託單位:天津大學
  • 批准號:50506020
  • 申請代碼:E0604
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2006-01-01 至 2008-12-31
  • 支持經費:24(萬元)
項目摘要
建立以稀土為主要成分的新型SCR催化材料結構、組成與性能之間的關係,找出在模擬柴油機排氣條件下催化劑活性變化規律,篩選出高活性的模型催化劑;製備出超細納米粒子催化劑,闡明超細納米粒子製備參數對催化性能的影響機理;研究負載型催化劑,闡明催化劑、載體、表面塗層對催化性能的協同作用機理及影響規律,最佳化多放棵出最佳的負載工藝路線;提出SCR催化反應體系下化學反應動力學與熱力學模型,弄清催化劑的背凳遷表面和酷烏采微觀條件以及SCR反應條件對SCR還原反應及各種歧化反應機理的影響規律;通過發動機台架試驗戒采拘趨揭示各淋埋種SCR反應條件對NOX淨化效果的作用機理和影料訂臭懂響規律;測定和分析異氰酸、氰化氫漿艱影和氨氣等有毒氣體的排放規律,闡明各種影響因素的作用規律。本項目深入開展選擇性催化還原反應基礎理論和基本規律的研究,旨在為今後研製柴油機選擇性催化還原淨化技術提供重要的理論依據。

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