柳州雙線特大橋

衡柳鐵路柳江雙線特大橋，是為衡柳鐵路跨越柳江、黔桂鐵路、柳太路而設，為深水複雜特大橋，

基本介紹

• 中文名：柳州雙線特大橋
• 開工：2009年5月
• 完工：2013年7月
• 地址：柳州

簡介

衡柳鐵路工程始於京廣線湖南衡陽市，途經湖南省永州市廣西桂林、柳州、來賓、南寧等城市，止於廣西憑祥市，是新建國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，速度目標值為：200公里/小時，設計最高時速為250公里/小時，限制坡度：千分之六。全橋長1970.46米，其中雙線部分1517.27米，共有雙線、單線橋墩66個。該橋跨江部分有6個水中墩，採用60+5×104+60米連續梁施工，全橋計畫於2011年3月完成，建成後能抵禦百年一遇特大洪水。

作用

建成通車後，將與既有單線形成三線並行格局，運輸能力將得到極大提升，將為湖南、廣西兩省區間提供最便捷的鐵路運輸大通道，長沙至南寧可6小時到達。