基本介紹
- 中文名:柳州火車站站
- 外文名:Liuzhou Raliway Station
- 所屬地區:柳州市柳南區
- 運營時間:暫未開通
- 所擁有路線:柳州軌道交通1號線、4號線、S1號線
柳州火車站站是柳州軌道交通1號線的中途站、4號線的中途站和S1號線的起訖站。位於廣西第二大火車站—柳州火車站的地下,是柳州軌道交通規劃中換乘線路第一多的車站。其首條線路柳州軌道交通1號線預計於2025年正式開通。臨近車站 柳州...
柳州火車站位於廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路6號,建於1939年,1941年3月份開站。隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的特等站,是以客運為主、客貨兼營的綜合性車站。經營業務 柳州火車站主要擔負湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路三條...
柳州南站位於廣西壯族自治區柳州市柳南區,為中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的特等站,建於1952年。柳州南站是廣西最大的火車編組站,負責湘桂線上下行、黔桂線下行、焦柳線上行方向貨物列車的編組,每天編組的列車超過13000輛。車站概況 ...
柳州站 柳州火車站是柳州軌道交通4號線的一座車站,換乘站、可換乘軌道交通1號線、S1號線,地下三層側島側式站,柳南區。在建,未開通。
柳州北站站址在廣西壯族自治區柳州市柳北區,建於1957年。該站離衡陽站535公里,離憑祥站478公里,隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司管轄。現為二等站。車站歷史 柳州北站,建於1957年,現隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司管轄,為二等站,...
對亭站,是湘桂鐵路的一座車站,位於廣西柳州市鹿寨縣城郊鄉,建於1957年,隸屬於中國鐵路南寧局集團有限公司,現為四等站。郵政編碼545600。離衡陽站497公里,離憑祥站516公里。客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運。貨運:辦理...
大石站,是黔桂鐵路線上一個站點,位於廣西壯族自治區柳州市,為四等站、客貨運站,位於柳州市柳江縣流山鎮大石村,隸屬柳州鐵路分局宜山車務段。該站於2008年撤銷。車站 大石站,是黔桂鐵路線上一個站點,為四等站、客貨運站,位於...
12 柳州火車站站 換乘站,可換乘軌道交通4號線、S1號線 地下三層側島側式站 柳南區 13 汽車南站 普通站 地下兩層島式站 柳南區 14 魚峰山站 普通站 高架三層側式站 魚峰區 15 榮軍路口站 普通站 高架三層側式站 魚峰區 16 ...
鷓鴣江火車站站 鷓鴣江火車站站是柳州軌道交通2號線的一座車站。在建,未開通。
結案12件,其中通過調解方式結案12件,占100%。交通 南站街道轄區主要街道有飛鵝路、南站路、西環路等11條主幹道,柳州火車站座落該轄區,交通便利。歷史文化 地名由來 南站街道因辦事處建成之初駐柳州火車站(習慣稱南站)旁,故名。
柳州火車站志願服務隊是由柳州市新時代文明實踐志願服務總隊領導下的志願團體,成立於2019年10月23日。人員規模 該志願團體人員規模是50人,正式成員有6人。聯絡信息 該志願團體的聯絡人是趙波,聯絡團體是柳州市新時代文明實踐志願服務...
鷓鴣江站 鷓鴣江火車站是柳州軌道交通2號線的一座車站。在建,未開通。
融安站(Rong'an Railway Station),位於中國廣西壯族自治區柳州市境內,是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的三等站,也是焦柳鐵路的中間站。融安站始建於1970年9月;於1973年12月開辦臨時客貨業務;於1979年正式營業;於2018年12月啟動...
衡柳鐵路(Hengyang-Liuzhou Railway),或稱衡柳高鐵,是一條連線湖南省衡陽市、永州市和廣西壯族自治區桂林市、柳州市的國鐵Ⅰ級快速鐵路,為電氣化雙線客貨共線鐵路、湘桂鐵路擴能改造工程的重要組成部分。2009年3月,衡柳鐵路廣西段...
洛埠站 站址在廣西壯族自治區柳州市郊區,郵政編碼545011。建於1939年。離衡陽站516公里,離憑祥站497公里,隸屬柳州鐵路局管轄。現為三等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔貨物發到。
柳江站(Liujiang Railway Station),位於中國廣西壯族自治區柳州市,是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的三等站,建於1979年。歷史沿革 2015年12月31日,柳州火車站改擴建工程正式啟動,為緩解柳州站壓力,2017年1月5日起,柳江站臨時...
2021年1月19日起,廣西區內南寧、南寧東、柳州、桂林、桂林北、欽州東、北海、合浦、來賓北、賓陽、鹿寨北、永福南站12個火車站啟用“鐵路e卡通”進出站功能,旅客通過12306手機客戶端開通“鐵路e卡通”業務後,無須提前購票,就能直接...
融水站(Rongshui Railway Station)位於中國廣西壯族自治區柳州市,是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的三等站,始建於1979年。歷史沿革 1978年,焦柳鐵路南段枝柳線建成。1979年,融水站建成,時屬柳州鐵路局管轄。2005年3月,全路裁...
停留在獨山火車站的十餘輛輜重車燒得一點不剩,由交通部輾轉運到獨山的慈禧太后在宮內鐵路乘坐的一輛豪華車廂也被付之一炬。1945年日本投降,國民政府對該線進行修復,至1949年只修復了柳州至金城江段161公里。新中國成立初期 1950年10...