基本介紹
- 中文名：松山纜車
- 外文名：Teleférico
- 開通日期：1997年
- 軌道類型：纜車
- 所屬地區：中國澳門特別行政區
- 運營時間：08:00至18:00
- 起止站點：二龍喉公園入口站、松山市政公園站
- 運營線路：1條
- 線路長度：0.19 km
- 車站數量：2個
- 報站語言：無
- 車票價格：3 至 5 元(澳門元)
- 運營機構：澳門特別行政區政府市政署
歷史沿革,線路站點,車站列表,線路走向,運營情況,運營時間,票制票價,設備設施,主要工程,價值意義,
歷史沿革
1995年12月，松山纜車批給一家瑞士公司承建，總造價一千四百萬元（包括三年保養期費用）。
1996年10月6日，松山纜車舉行奠基儀式。
1997年，松山纜車開通。
2020年1月30日，松山纜車暫停運營。2月23日，松山纜車恢復對外開放。
2021年8月4日，松山纜車暫停運營。8月18日起，松山纜車開放供市民使用。9月，松山纜車發現主鋼纜出現耗損，松山纜車停止載客運作；為免機件因停頓加速老化，停運期間維持系統每天空轉運行兩小時，確保機件正常運作。
2022年5月9日，松山纜車啟動更換主鋼纜工程；同日，二龍喉公園關閉一天。8月16日起，松山纜車重新投入服務。
松山纜車
線路站點
車站列表
站點序號 | 站點名稱 |
|---|---|
1 | 二龍喉公園入口站 |
2 | 松山市政公園站 |
參考資料： | |
線路走向
運營情況
運營時間
據2023年8月澳門特別行政區政府旅遊局信息，松山纜車的運營時間為08:00至18:00；逢星期一休息，如星期一為公眾假期、豁免上班日或補假，則順延至第二日休息。
票制票價
據2023年8月澳門特別行政區政府旅遊局信息，松山纜車的票價費用為，單程車票為澳門幣2元，雙程車票為澳門幣3元，雙程特別優惠票為澳門幣2元（該車票只適用於12歲或以下小童及65歲或以上長者）。
設備設施
松山纜車全部設施由瑞士進口，包括9個纜車車廂，每個可容納4人，設計運輸量為500人/小時。
主要工程
- 松山纜車更換主鋼纜工程
松山纜車鋼纜全長約450米，於2021年進行年度保養檢查時，發現主鋼纜出現耗損，須進行更換，基於維護纜車系統安全，松山纜車暫停服務。由於更換主鋼纜工程須由生產商派專業技術人員進行，並在接駁工序完成後，經檢查符合技術要求才發出安全證書。受疫情影響，技術人員一直未能如期來澳門特別行政區，澳門特別行政區市政署持續與歐洲廠商協調，直至技術人員來澳門特別行政區並遵循防疫指引進行隔離。
價值意義
松山纜車除為上山運動居民提供往返上下山的便捷交通工具外，平日也吸引居民、遊客乘搭，尤其是節日假期，不少人會選乘纜車登高望遠。（《澳門日報》 評）
松山纜車可以直接登上東望洋山的燈塔區，飽覽澳門的美景。事實上即使不乘纜車，從山腳到山頂也只需要15分鐘左右。但是纜車那種從高空俯瞰山景的感覺卻是很特別的。坐在纜車上，看著腳下一片片松林、一群群人飛速地掠過，山頂的燈塔也離自己越來越近，或是遠眺澳門的市區景色，都會有別樣的感受，這1分多鐘的旅程並不單調。也不是單純為了直達山頂而走的捷徑，而是從另一個角度來觀賞東望洋山的美景。（《好吃好玩》編寫組 評）
