東風-5彈道飛彈

發展沿革

研製背景

核武器問世之後，投射手段日益受到重視。洲際彈道飛彈擁有全球覆蓋的打擊能力，在某些方面較空中投射方式有明顯優勢，很快即成為軍事大國所謀求的目標。

建造沿革

1965年3月，負責規劃兩彈一星的中央專委決定研製洲際飛彈，編號命名為“東風-5”號（DF-5，後來北約代號CSS-4）。

1966年5月，“東風-5”號開始總體方案的設計。

1970年，中國空間活動減慢準備進行DF-5 ICBM實驗發射測試。

1971年9月，“東風-5”號首次試驗。

1979年，進行了五次實彈測試（1月7日、7月15日、8月21日、9月4日和可能另外一次在10月）。

1980年2月，該型飛彈最後測試發射。

1980年5月18日，“東風-5”飛彈進行首次全射程試驗，向預定海域發射580-甲彈，取得圓滿成功。

服役歷程

1981年，東風-5彈道飛彈服役。

1983年，該型飛彈經過改進，進一步提高了射程，換裝了更精確的制導系統，命名為“東風-5甲”（DF-5A）。

1984年10月，該型飛彈在中國建國35周年閱兵式上首次展示。

1986年，該型飛彈進行了分飛彈頭試驗。

1986年7月和12月，配備的核彈頭和“東風-5”號相繼設計定型，至此“東風-5”項目的研發工作結束。

2006年，可攜帶分導式多彈頭的“東風-5乙”飛彈試射成功。

2019年10月1日，中華人民共和國成立70周年閱兵式上，作為受閱裝備方隊的壓軸巨陣，由7個型號飛彈方隊組成的戰略打擊模組駛過天安門。其中戰略核飛彈武器在受閱地面方隊中最後亮相，第六個經過的是東風-5B核飛彈方隊。

技術特點

東風-5彈道飛彈為了面向新的要求，改進型洲際彈道飛彈應運而生。相對於原型，主要改進的是發動機性能和打擊精度，彈頭也有所改進。“東風-5甲”的射程根據載荷分配的不同，有所不同，真正實現了全球覆蓋的能力。在“東風-5甲”取得明顯進步之後，“東風-5”的發展並沒有停止腳步。分導式多彈頭可以顯著提升飛彈的突防能力，在飛彈防禦系統不斷發展的今天，越來越堅固的盾牌需要越來越銳利的長矛予以制衡。在“東風-5甲”基礎上，又研製出了第一款可攜帶分導式多彈頭的“東風-5乙”（DF-5B）。

東風-5甲/乙與原型相比具有較大幅度的提升，在射程等性能上達到了美國“大力神-2”和俄羅斯SS-18“撒旦”MOD5的水準；在打擊精度方面，明顯超過“大力神-2”，接近10年前SS-18MOD5的水平；而在載荷/重量比上面，由於作戰側重點不同和技術上的差異，仍然沒有達到“大力神-2”和SS-18MOD5的級別。

總體評價

東風-5彈道飛彈武器攜帶彈頭多、突防能力強、毀傷威力大，是維護國家主權，捍衛民族尊嚴的堅強盾牌。