基本介紹
- 中文名：東風系列清障車
- 公告批次：201
- 總質量：7490
- 前輪距：1835,1750
車輛分類,多利卡清障車,小霸王清障車,153清障車,車輛用途,用戶指南,維護保養,選購方法,作業要求,技術參數,車輛配置,維修技巧,
車輛分類
1.東風平板一拖二清障車
2.東風隨車吊平板一拖二清障車
3.東風拖吊連體型清障車
4.東風拖吊分離式清障車
東風系列清障車
東風系列清障車
多利卡清障車
公告批次: 201 總質量: 7490 清障車 整備質量: 5495 最高車速: 90(km/h) 接近離去角(°): 20/10 前懸/後懸: 1180/2440 前排乘客(人): 3 彈簧片數: 11/9+7,8/10+7 燃料種類:柴油 輪胎數: 6 輪胎規格: 8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16 前輪距: 1835,1750 後輪距: 1640,1586
軸數: 2 軸距: 3800 外形尺寸(mm): 7420/2300/2380,2540 貨箱尺寸(mm): - 發動機廠: 東風康明斯發動機有限公司 發動機型號:CY4102-C3C 發動機排量(ml): 4500 發動機功率(kw): 3900 底盤生產廠家: 東風汽車股份有限公司 備註： 托舉質量:1800kg。隨底盤選裝駕駛室。選裝警示燈,對應整車高度為2540mm。
小霸王清障車
外形尺寸(mm) 5995×1950×2250 總質量(Kg) 4495 貨廂尺寸(mm) ×× 額定載質量(Kg)
接近/離去角 19/15 整備質量(Kg) 3700 前懸/後懸(mm) 1032/1663 最高車速(km/h) 95
底盤型號 EQ1040TJ20D3
發動機型號CY4102-C3F
小霸王清障車
發動機生產廠：東風朝陽柴油機有限責任公司
排量：2659 功率：70
燃料種類 柴油 排放標準 GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數 2 輪胎數 6
軸距 3300 輪胎規格 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16
軸荷1785/2710 前輪距 1506
鋼板彈簧片數 8/9+5,6/8+4 後輪距 1442
小霸王清障車 其它 托舉質量:665kg.
東風小霸王清障車
153清障車
外形尺寸(mm) 7900,7600×2490×2950 總質量(Kg) 15600 額定載質量(Kg) 接近/離去角 24/13 整備質量(Kg) 10505
前懸/後懸(mm) 1250/1950,1250/1850 最高車速(km/h) 80
底盤型號 EQ5160GKJ
153清障車
發動機型號：ISDe185 30
發動機生產廠：東風康明斯發動機有限公司
排量：6700 功率：136
燃料種類 柴油 排放標準 GB3847-2005,
GB17691-2005國Ⅲ
軸數 2 輪胎數 6
軸距 4500,4700 輪胎規格 9.00-20,9.00R20,
10.00-20,10.00R20
軸荷 5700/9900 前輪距 1940
鋼板彈簧片數 9/10+8 後輪距 1860
153清障車 托舉質量4900;軸距4700mm對應的外形長7900mm後懸1950mm。
東風153清障車
車輛用途
清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由於汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發展。
清障車用途：主要用於道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。
用戶指南
1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。
2、正確調整清障車剎車系統。
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。
5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
6、如果清障車荷載重量大於清障車，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
8、當清障車發動機停機裝置要保持良好工作狀態。
10、保持清障車蓄電池和啟動系統要良好工作狀態。
11、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉動曲柄。
12、雙項設備一定要配備可以聽的見的倒車報警。
維護保養
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用於高速公路、城市道路的清障作業。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
第一、清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。
第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規格的清障車，實際上是指該種清障車採用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關係，但無必然的聯繫，噸位越大，清障車的作業能力也相應要大。
第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現場時，一般採用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連線牽引行駛。
其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。
1、托臂托舉重量不大於該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。
2、額定托牽質量不得超過其最大總質量。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的最大總質量。比如5140TQZ清障車，在托牽時，被托牽的車輛總質量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質量範圍內。清障車的拖牽能力與清障車的最大總質量及發動機功率有關。GB7258《機動車運行安全技術條件》中3.6條規定, 機動車的比功率應不小於4.8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規定。
比如說一台5140TQZ清障車，其最大總質量G=14000kg, 發動機功率為132 kW，那么清障車的拖牽質量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結果看出，由於底盤設計時考慮到承載與發動機的匹配性，改裝後的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應按此規定使用。
第四、車的操作使用方法、注意事項等使用及延長清障車的使用壽命。
清障車的市場隨著我國經濟的迅速發展，公路建設突飛猛進，里程不斷增加，我國“五縱七橫”公路主幹線將基本建成。
可現有的清障車很難完成托牽清障，嚴重影響了交通。有清障車生產商希望通過加大底盤噸位來解決這一問題，但托牽能力提高有限， 而車價成數倍增長，影響了用戶的經濟效益。因此，市場呼喚托舉和托牽能力大的清障車。
選購方法
如何選購道路清障車必須根據實際使用環境來選擇，清障車注意適合於汽修廠清障車和交通部門使用，交通清障車適合工作需要能夠滿足需求的產品才是合理之選。選購道路清障車應注意以下幾點:
作業要求
確定道路清障車分類型。
不同的清障作業環境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應有所不同，前者應多配置中重型清障車並帶能清除大客車的裝置，後者則應配置超重型清障車。同樣是城區交警部門，有的地方需要清除的違章機車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應配置帶摩托升降平台型清障車，後者應配置夾具型清障車。
技術參數
根據清障車新標準的規定，最大托舉質量和最大托牽質量，是衡量清障車作業能力的重要技術參數。清障車的最大托牽質量不得超過其底盤的最大設計總質量。最大托舉質量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量，它需滿足“清障車在托牽狀態下，前橋軸荷不小於最大總質量的15%，後橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質量與托牽質量的比值不小於20%。根據這些規定，可識別廠家對清障車所標註的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。
清障車的最大托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規定“最大托舉質量：托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量”，而“在最大托牽狀態下時，後軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按後軸條件來計算清障車的最大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質量。
車輛配置
標準配置是指東風清障車在一定範圍內能正常完成清障作業要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業範圍。如液壓系統有進口件和國產件供選配；選購作業輔助輪或其他一些作業附屬檔案以增強作業功能。
維修技巧
序號
故障現像
故障原因
排除方法
