乘龍609屬第三代乘龍產品,與東風柳汽歐洲級高端重卡“霸龍507”的設計與製作工藝一脈相承,盡現歐范風格。雙層大梁採用的是高強度鋼板,運用亞洲最大的6300噸壓力機將內外梁一次合壓成型,實現了超強的承載能力。14年,乘龍609整車安全性能達到歐洲標準,較其他同類產品更勝一籌。
車型簡介
所獲榮譽
性能優勢
針對於21世紀以來熱議的“柴油荒”問題,車輛的節油性高低更是被用戶認定為選車的重要指標,“重載都不如節油”,這句話形象的表達了用戶對節油車型的期盼。東風柳汽將繼續與發動機企業一起強化研發設計,並做好產品的結構設計最佳化,進一步減輕車輛自重,節約油耗,把節油環保進行到底。
銷量
擁有創新歐洲技術中卡,安全舒適之王美譽的乘龍609是東風柳汽推出的一款戰略性產品,為東風柳汽第三代乘龍產品,自2010年上市以來,不到一年的時間已累計銷量近5000輛。2011年1月單月銷量已突破500輛,上升勢頭明顯。
該車型的暢銷源於其標誌性的“安全、舒適、節油”三大特點,尤其是乘龍609採用了國內獨家首創、歐洲流行的龍骨式框架結構駕駛室,加上採用的高強度鋼板,安全性能高出50%以上。乘龍609內部高度為1600公分,比國內同類卡車高出10公分,臥鋪最寬處達60公分(通常國內卡車為54公分),更加寬敞舒適。乘龍609在節油方面的專注使其連續三年獲得“節油冠軍”稱號,可以說是國內最省油的中卡之一。
東風柳汽乘龍609自2010年上市以來,已擁有“2010年年度中卡”、“中國綠色物流推薦用車”等多項殊榮,此次榮獲“2010中國車市年度暢銷商用車”大獎實至名歸。
車型參數
公告型號:LZ3121M3AA
驅動形式:4X2
軸距:3800mm
車身長度:7.043米
車身寬度:2.495米
車身高度:3米
輪距:1830,1690mm
整車重量:6.8噸
額定載重:4.995噸
最大總質量:11.99噸
乘龍 接近角:26度
離去角:16度
產地:柳州
備註:
貨箱參數
貨箱長度:4.2米
貨箱(斗)寬度:2.3米
貨箱(斗)高度:0.8米
貨箱形式:後翻自卸式
發動機
發動機:玉柴YC4D130-45
汽缸數:4
燃料種類:柴油
排量:4.14L
排放標準:國四/歐四
最大馬力:130馬力
最大輸出功率:96KW
扭矩:420N·m
最大扭矩轉速:1400-1800RPM
額定轉速:2800RPM
發動機形式:直列
變速箱
變速箱:8JS75F
前進檔位:8
倒檔檔位數:1
輪胎
輪胎數:6個
輪胎規格:9.00R20
油箱
油箱容量:160L
底盤
後橋描述:4T
後橋允許載荷:7940KG
後橋速比:6.833
彈簧片數:11/12+9