東風多利卡加油車是東風公司研發的一款產品，又稱流動加油車。
基本介紹
- 中文名：東風多利卡加油車
- 產品類型：汽車
- 品牌：東風
- 型號：多利卡加油車
簡介,罐體改裝,技術參數,安全注意事項,
簡介
東風多利卡加油車：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，採用東風原廠二類底盤，新款駕駛室。主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網系統等部件組成。 管網系統由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。 東風小霸王加油車產品備註
1 罐體材質：碳鋼、不鏽鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑膠罐（聚丙烯）。罐型：方圓型、橢圓型、圓型
2 油泵：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不鏽鋼泵、離心泵、重油泵 。油表：單計數、雙計數、稅控加油機。
3 功能：可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
所有的油罐車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機; 寬範圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求;罐體內設有多道防波隔板。採用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。
焊接技術：採用電腦自動一次成型焊接技術，龜背式前後封頭，曾強罐體抗壓性，延長罐體使用壽命。
罐體改裝
上裝專用部分信息：罐體容積：4-8立方（滿載柴油5-9噸） 加油機：國標電腦稅控加油機，帶夜光LED顯示器，可自行計算金額和預定流量等功能。附屬檔案攜帶15米自動回位卷盤，高壓耐腐加油槍。主要品牌包含：河南正星加油機，上海博萊加油機，北京三金加油機，廣東恆山加油機等國內知名品牌。
罐體介紹：採用世界壓力容積尖端製造設備，一次性卷壓成型製造工藝，機械橫焊縫，電腦專控自動成型封頭，內外滿焊對接，紮實耐用。
管網系統：採用全鋁合金材質，上下雙網，可實現自吸自打和自流排油。
其他：齒輪油泵，呼吸閥門，滅火器，兩根3米可對接吸油亮管，安全警示牌及隨車檢修工具等。
技術參數
產品商標：程力威牌
公告批次：240
產品名稱：東風多利卡加油車
底盤型號：EQ1090T9ADJ3AC
總質量(Kg)：9400
罐體容積(m3)：7.47
額定載質量(Kg)：4990
外形尺寸(mm)：7000×2285×2700
整備質量(Kg)：4215
駕駛室準乘人數(人)：3
接近角/離去角(°)：19/10
前懸/後懸(mm)：1180/2020
軸數：2
軸距(mm)：3800
軸荷(Kg)：3560/5840
鋼板彈簧片數：11/9+7,8/10+7
前輪距(mm)：1831,1750
燃料種類：柴油
馬力：120ps
後輪距(mm)：1640,1586
最高車速(Km/h)：80
排放標準：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
公告批次：240
產品名稱：東風多利卡加油車
底盤型號：EQ1090T9ADJ3AC
總質量(Kg)：9400
罐體容積(m3)：7.47
額定載質量(Kg)：4990
外形尺寸(mm)：7000×2285×2700
整備質量(Kg)：4215
駕駛室準乘人數(人)：3
接近角/離去角(°)：19/10
前懸/後懸(mm)：1180/2020
軸數：2
軸距(mm)：3800
軸荷(Kg)：3560/5840
鋼板彈簧片數：11/9+7,8/10+7
前輪距(mm)：1831,1750
燃料種類：柴油
馬力：120ps
後輪距(mm)：1640,1586
最高車速(Km/h)：80
排放標準：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
安全注意事項
（1）靜電接地不可忽視。從汽車油槽車來看，靜電主要產生部位是泵、過濾器和管道。油槽車加注系統的靜電產生量比地面管道高得多。有關資料反映：如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時，從加油槍出來的電荷量一般僅有 ，而經過油槽車後電荷量卻超過 ，這些靜電主要產生於油槽車的過濾器，所以如果汽車油槽車未接地就進行裝卸作業，油罐體可帶10kV以上的電壓；因此對於靜電隱患，必須採取以下措施：①裝油前先接好接地線，並經常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。②裝油時鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應保持在15cm左右，並嚴格控制灌裝初速在1m/s以內，直到出油口被浸沒後再逐步加大流速，但最高流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；③裝油結束後，必須在穩油5min後才能斷開接地。因為裝好油後，由於油品在罐內流動，致使油麵電位還要保持幾分鐘之久。
（2）不能因為有良好的接地而放鬆警惕。靜電接地只能導走與其緊密連線的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電，而對於不與其連線的孤立導體以及非導體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時間內難以導除；因此，操作者在靜電接地的同時，還應該嚴格按操作規程作業並注意隨時可能出現的隱患，同時要掌握正確處理各種突發事件的應急辦法和搶救措施。
（3）防止人身帶電。在裝卸作業時，人體必然要與工作對象（汽車油槽車）、工作物相接觸產生摩擦，這便極易產生靜電，並有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，。所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子，嚴禁在防靜電鞋底上貼上絕緣膠片，並應作定期檢查。
（4）對“轉換裝油”造成的事故也應足夠重視。這種事故主要發生在用裝過汽車的槽車來裝柴油的時候，汽油的閃點低於柴油，如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的槽車內，汽油蒸氣因被傾入的柴油液體吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入槽車內，且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會產生爆炸事故。因此，在需要“轉換裝油”時，必須先將槽車內的汽油清除乾淨，並嚴格按操作規程進行作業。
（2）不能因為有良好的接地而放鬆警惕。靜電接地只能導走與其緊密連線的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電，而對於不與其連線的孤立導體以及非導體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時間內難以導除；因此，操作者在靜電接地的同時，還應該嚴格按操作規程作業並注意隨時可能出現的隱患，同時要掌握正確處理各種突發事件的應急辦法和搶救措施。
（3）防止人身帶電。在裝卸作業時，人體必然要與工作對象（汽車油槽車）、工作物相接觸產生摩擦，這便極易產生靜電，並有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，。所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子，嚴禁在防靜電鞋底上貼上絕緣膠片，並應作定期檢查。
（4）對“轉換裝油”造成的事故也應足夠重視。這種事故主要發生在用裝過汽車的槽車來裝柴油的時候，汽油的閃點低於柴油，如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的槽車內，汽油蒸氣因被傾入的柴油液體吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入槽車內，且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會產生爆炸事故。因此，在需要“轉換裝油”時，必須先將槽車內的汽油清除乾淨，並嚴格按操作規程進行作業。
（5）必須使用符合技術規範和安全要求的設備。髮油台的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設備，必須定期檢驗和標定，並制定相關的管理制度，尤其是對髮油設備的材質不能輕視。髮油鶴管嚴禁採用不導電的聚乙烯軟管做輸油管線，裝卸油品時嚴禁使用塑膠容器。以上都是最基本的安全常識。同時對靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按規範辦事，認真安裝，定期檢查。對普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應隨便夾在或吸附在油槽車隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。
