公共腳踏車已經在東莞市區普及使用，截至2015年5月，共建設544個腳踏車站點，投放17780輛腳踏車。市民借車卡每天使用不限次數，每次一小時內免費，單次逾時按1元/小時收取逾時費。最近，為了加強東莞周邊鄉鎮的公共運輸基礎設施建設，提高東莞作為一個“全國著名僑鄉”的文明旅遊城市影響力，東莞市政府決定加大對轄區內公共腳踏車的財政投資力度，對東莞市著名旅遊景區松山湖風景區進行景區公共腳踏車的建設與管理。
基本介紹
- 中文名：東莞公共腳踏車
- 外文名：Dongguan Public Bicycle
- 生產運營商：廣東法瑞納科技有限公司
- 腳踏車品牌：法瑞納公共腳踏車
- 公共出行理念：綠色，低碳，節能，環保
作為城市主要交通工具之一的腳踏車，普遍被大眾接受，人們喜歡它的便捷以及環保。近年來，東莞公共腳踏車之風風靡大眾，那么，公共腳踏車和腳踏車區別何在，又有何優勢及生存空間，我們一起來看一下。
公共腳踏車，是"公共腳踏車出行系統"的簡稱，亦有城市稱之為"公共腳踏車租賃系統"、"腳踏車租賃系統"、"公共腳踏車服務系統"、"公共腳踏車管理系統"、"便民腳踏車系統"、"公共腳踏車免費系統"、"公租腳踏車"等等。該系統通常以城市為單位進行部署、建設，由數據中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、腳踏車(含隨車鎖具、車輛電子標籤)及相應的通訊、監控設備組成。作為城市主要交通工具之一的腳踏車，普遍被大眾接受，人們喜歡它的便捷以及環保。近年來，公共腳踏車之風風靡大眾，那么，公共腳踏車和腳踏車區別何在，又有何優勢及生存空間，我們一起來看一下。
公共腳踏車，是"公共腳踏車出行系統"的簡稱，亦有城市稱之為"公共腳踏車租賃系統"、"腳踏車租賃系統"、"公共腳踏車服務系統"、"公共腳踏車管理系統"、"便民腳踏車系統"、"公共腳踏車免費系統"、"公租腳踏車"等等。該系統通常以城市為單位進行部署、建設，由數據中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、腳踏車(含隨車鎖具、車輛電子標籤)及相應的通訊、監控設備組成。
一個數據中心可管理幾百至幾千個站點，每個站點配備20~80駐車電子防盜鎖。
站點主要布局在居民生活工作集聚區出入口、公車站附近，重點解決"公交最後1公里"的問題。是城市公共運輸的組成部分。
根據車輛與駐車裝置的連線方式不同，可分為軟連線式、硬連線式;
根據駐車裝置的外觀，可分為橫樑式、立柱式、龍門式等多種不同類型，各具優缺點。
東莞城市公用腳踏車延行“綠色”、“安全”、“低碳”的環保節能理念，採用一卡式便攜管理，讓您輕輕鬆鬆暢遊全城。
東莞法瑞納公共腳踏車租賃服務，一輛腳踏車便可節能減排、低碳環保、解決交通最後一公里、緩解交通壓力、惠及民生等，採用公共腳踏車租賃系統和公共腳踏車管理系統，站點主要設定在道路兩側，以交通樞紐站、商貿中心、各類院校、住宅小區、行政辦公、休閒公園、風景旅遊區等人流集中的公共服務設施周邊為重點，公共腳踏車管理單位向居民發放借車卡，用戶在站點刷卡借車，到達目的地後，將車歸還到就近的站點，使用者可以隨走隨停，方便，快捷。可根據使用時長和一定的計費標準收取一定的使用費。用戶的借還車信息、消費信息，可在站點智慧型控制器(櫃)進行查詢，提供給用戶公開，安全的優質服務。
