東章丘支線 1938年1月,日軍侵占膠濟鐵路全線後,為開採東章丘煤炭,於1941年10月,建設自普集站至旭華、官莊兩煤礦支線,名為東章丘運煤線。次年2月15日竣工,全長4.650公里,站線長1573米,線路最大坡度為24‰,最小曲線半徑為300米。全線有橋涵3座,線路鋪設32公斤/米A型、長10米鋼軌,軌下鋪枕木15根。後因旭華、官莊兩礦煤層很薄而停
基本介紹
- 中文名:東章丘支線
- 線路長度:1573 km
線路介紹
止開採。1945年日軍投降前將其拆除。
東章丘支線 1938年1月,日軍侵占膠濟鐵路全線後,為開採東章丘煤炭,於1941年10月,建設自普集站至旭華、官莊兩煤礦支線,名為東章丘運煤線。次年2月15日竣工,全長4.650公里,站線長1573米,線路最大坡度為24‰,最小曲線半徑為300米。全線有橋涵3座,線路鋪設32公斤/米A型、長10米鋼軌,軌下鋪枕木15根。後因旭華、官莊兩礦煤層很薄而停