東海SM750

東海SM750不僅僅是一輛摩托，已經成為歷史的見證，一種精神的象徵。

基本介紹

• 中文名：東海SM750
• 品牌：東海
• 型號：SM750
• 類屬：極品機車

基本信息

長江750有2600個零件，而東海SM750有5000多個零件多一倍，已經超出很多國內外知名品牌。東海SM750不僅僅是一輛摩托，已經成為歷史的見證，一種精神的象徵。

發展歷史

1966年“文化大革命”，林彪為發展他的“地方勢力”，要求上海機車製造廠（現在的上海易初機車製造廠）生產一批大功率的重型機車裝備“上海工人民兵師”。1967年該廠具有豐富經驗的工程師就拿出了設計圖紙，1968年就出了樣車，新的東海750功率達到32馬力，速度120公里/小時。1970年以後，東海750成批生產。

到1971年，已生產了六七千輛，其中大部分被送往和我國友好的阿爾巴尼亞和越南，只有一少部分留在上海。到1984年，東海SM750已生產了兩萬輛，其中大部分裝備各大軍區的通訊部隊。隨著國產機車的發展，東海750的問題也開始顯現出來，首先由於發動機設計為兩缸，並且是同時點火，同時上下運動，這就造成發動機振動過大，加上其零件數量多，配件供應出現一些問題，尤其是在城市行駛，發動機由於散熱不好，極易過熱。種種原因，使它對修理依賴性很大，也逐漸被列入淘汰者的行列。1985年，東海750停止生產整車，1986年停止生產配件，直到1992年最終被銷毀模具。