基本介紹
- 中文名:東方大田機場
- 外文名:Dongfang Datian Airport
- 通航日期:2020年5月12日
- 所屬地區:中國海南省東方市
- 飛行區等級:2B
- 機場類型:A1類跑道型通用機場
- 地區管理:中國民用航空中南地區管理局
- 機位數量:14 個(截至2022年9月)
- 跑道長度:800 m(截至2022年9月)
- 運營機構:中國海洋直升機股份有限公司
- 許可證編號:GA2020CS0103OI
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歷史沿革
2018年11月,東方大田機場開工建設。
2020年4月30日,東方大田機場投入使用;5月12日,東方大田機場正式取證通航。
硬體設施
航站區
截至2022年9月,東方大田機場占地16.29萬平方米,航站區總建築面積10811平方米,機庫面積1552平方米,可停放4至6架直升機。
飛行區
截至2022年9月,東方大田機場飛行區指標等級為2B,民用機坪長192米、寬92米,共設14個機位(4個B類和10個直升機位);07/25號跑道長800米、寬23米,配備1條寬10.5米的垂直聯絡滑行道;能滿足各類型直升機和小型固定翼飛機使用,最大可使用機場為運Y-12。
運營情況
通用業務
東方大田機場主要開展海洋石油勘探、商務包機、海上搜救等業務,具有FBO、簽派管制、航空器執管和代管服務等功能。
飛行訓練
截至2022年9月,東方大田機場有安徽通用航空和亞捷通用航空2家通用航司駐場,常駐飛機數量為2架。
建設規劃
通航建設
東方大田機場規劃重點發展航空旅遊、飛行培訓、航空器維修及其他通航業務項目;開展如醫療緊急救護、執法飛行、物探、磁測、遙感飛行等業務,為南海資源開發提供全方位飛行保障服務;計畫開通500千米以內短途客運,開展城市間通勤飛行業務,與海口、湛江、北海等周邊機場銜接,開展短途運輸業務。
民航規劃
根據海南東方機場選址報告諮詢會視頻會議內容,東方大田機場被選為東方民用機場首選場址(大田場址)。東方民用機場定位為客運支線、貨運樞紐機場,占地約4500畝,配套建設空港物流區、冷鏈物流中心、快遞營運中心、分揀中心、特種貨物處理中心、海關監管區等;目標設計是2035年旅客吞吐量450萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,2050年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸,一期工程新建2條3600米長的跑道,建設停機坪、航站區、貨站區、速遞營運中心、冷鏈中心、倉儲中心、分揀中心、特種貨物處理中心、海關監管區、保稅區等。
價值意義
東方大田機場是海南省首家A1級機場,機場的開通建設為整個海南民航發展會帶來一個很好的基礎性作用,同時為海南自貿區自貿港的建設添磚加瓦。(中國民用航空海南監管局機場處副處長王世磊 評)