基本介紹
位置,結構,出入口,首末車時間,公交換乘,換乘方式,臨近車站,
位置
結構
車站為地下車站。2號線採用分離式站廳、島式站台設計。3號線採用整體式站廳、分離島式站台設計。
東四十條站站內立體圖這座大型地下建築面積為2.6萬平方米，建築中心是集散廳。廳內米黃色圓柱、紫紅色地面、白玉色吊頂，色彩柔和協調。該站台東側牆面上是高3米、長62米的《華廈雄風》巨型陶板壁畫；西側是高2.99米，長70米大型陶瓷鑲嵌壁畫《走向世界》。從集散廳中間敞開的道口往下看，是一座寬敞明亮的大殿。這是預留的遠期規劃北京捷運3號線的站台，該站台在東四十條站建設時便已建成，但已長久沒有使用。儘管不時有清潔工進入打掃，但站台上，尤其是站台兩端，已經積了一層灰塵，牆壁上還有早期遺留的“消滅四害”等標語。在入口處僅有簡單的可以移動的欄桿，且沒有專人看守，因此有時也有好奇的旅客進入此站台。這座站台非常寬大，東四十條站也因此登上1980年代北京十大建築的榜單。
出入口
該站一共有4個出口：A西北、B東北、C東南、D西南
首末車時間
外環：5:22-22:43（全程）-23:28（終點站積水潭站）
內環：5:16-22:09（全程）-22:58（終點站西直門站）
公交換乘
A、B、D口：113、115、118
C口：75、113、115、118
換乘方式
原先預留的3號線站台層在未來正式開通後將變成站廳層，站廳層之下新建分離島式站台並通過四個連線通道連線，同時新建兩條換乘通道。乘客乘坐列車到達3號線東四十條站後，先通過連線通道中新建的垂直電梯和扶梯上到站廳層，再走換乘通道向上進入2號線，或者也可以在3號線站廳層向東向西走，從預留的出入口進入地面。
