東南菱利突破多年傳統微客空間小、動力不足的瓶頸，創下多個第一：“動力第一”——首次將1.3升及1. 6升三菱高效發動機引入微客領域；“載重、空間第一”——內部空間比傳統微客大40%，可彈性乘坐5-8人，由於後懸吊採用五片鋼板彈簧組成，最大載重量達700公斤，比其它微客大20%以上；“安全第一”——首次把ABS（防抱死剎車系統）+EBD（剎車力分配系統）雙安全防護引入微客領域。同時，菱利也是微客市場唯一配備助力方向盤的車型。
基本介紹
- 中文名：東南菱利
- 詞性：名詞
- 類型：汽車
- 特點：動力強勁
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性能
1、“動力強勁”成為車主對菱利的統一評價。菱利上市以來，搭載的三菱高效發動機成為其最大的賣點。車主們談及菱利的動力表現時表示：菱利動力強勁，提速快，爬坡度高；中高速下動力輸出平穩，空載時輕踩油門就可暢行無阻；行駛過程順暢有力，發動機聲音輕，在怠速時幾乎聽不見。
2、“空間載重”也是衡量商用車的標準之一。據了解，菱利的車內空間比傳統微客大40%、最大載重量達700公斤，能夠充分滿足大運輸量的要求。車牌號為鄂B31975的汪先生和浙J-Y2075的呂先生都表示在大小商店進出貨方面載重足夠，甚至有時因趕時間載重超過也能負荷。汪先生甚至幽默地建議，菱利空間寬敞明亮，可以和朋友結伴在車上玩麻將、鬥地主。
3、“操控性能”也是車主們關注點之一。大部分車主認為：菱利操控性比較靈活，主要體現在方向盤和檔位；道路行使方向靈活，剎車靈敏，離合器操控良好；行使穩定，沒有漂浮感，剎車靈敏，視野寬敞。車牌號為京JM4535的劉先生還較專業地談到了菱利的ABS系統和防撞鋼樑以及底盤採用的大梁伸入前保桿裝置，在駕駛的同時，還增添了充足的安全感。
此外，在外觀設計、內飾工藝等方面車主都較為滿意。他們表示，與同類型車相比，菱利顯得高大有勁，車門開關緊密，車面光潔度好；內飾工藝精細，美觀大方。良好的售後服務系統也讓他們對東南汽車的產品表示信賴。
分享節油經驗 在節油經驗上，菱利車主們興趣十足。針對蒐集的材料做出以下歸納：
分享節油經驗
1、起步提速慢，保持勻速前進。
2、少剎車，在很遠看到紅燈或前方有問題提前放空擋，視路況合理地換檔變速。
3、緩踏油門，靈活控制車速，利用慣性行駛停車。
4、行車少開窗，少開空調，不超速行駛。
5、不急加油，不急剎車，提前判斷路況。
報價
車型名稱 出廠價 報價單位 報價日期1.6L 豪華型 DN6402L3 79800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日1.6L 舒適型 DN6402L3 69800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日 1.3L 舒適型 DN6403L3 65800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日 1.3L 基本型 DN6403L3 59800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日
車型名稱 出廠價 報價單位 報價日期
1.6L 豪華型 DN6402L3 79800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日
1.6L 舒適型 DN6402L3 69800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日
1.3L 舒適型 DN6403L3 65800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日
1.3L 基本型 DN6403L3 59800 深圳汽車大世界網市場部 2006年3月9日
測評
馬力強、品質好東南菱利秉承優良的三菱整車工藝，紮實利落的車體線條結合高聳挺立的車身造型，營造出硬朗的視覺觀感，鍍鉻水箱飾罩、動感鋁合金輪圈、時尚雙層高位尾燈等設計讓菱利新潮、現代的個性洋溢於表。在菱利上市之初經過日本三菱原廠精心調校，還經歷嚴苛的“三高”測試，其外觀漆面也採用多重工序嚴格處理，防腐蝕、經久耐磨，即使車體多年使用之後依然保持良好的外觀。搭載1.3L和1.6L三菱高效發動機達到歐Ⅲ排放標準、率先通過國家二期燃油消耗排放法規，最大馬力可達85匹、100匹，排量大、馬力足，讓菱利駛上高架、內環路段也能暢通無阻，菱利結合了轎車式中控台、高亮度儀錶盤，倍添車主駕駛樂趣。
馬力強、品質好
大空間、強載重 在車體設計方面，菱利運用空間最大化原則，符合人體工程學設計。1422mm車廂寬度，1336mm車廂高度，2250車廂深度，營造出比傳統微客大40%的車內空間，能彈性乘坐5-8人。而菱利的車內座椅變化在微客領域中更是首屈一指，第一、二排座椅可平躺，第二排座椅4/6分離可前翻，第三排座椅5/5分側收折，輕鬆調整出車主所需的承載空間。
大空間、強載重
“發財小巨人”菱利用處廣泛，是車主生意上的好夥伴，經過改裝還可以滿足各種特殊用途，如郵政車、啤酒運輸車、冷飲車等。搭載麥弗遜前懸掛系統、5片鋼板彈簧後懸掛，載重最大可達700公斤，遠勝目前市場上一般微客。
高安全、配備足 東南菱利車身採用CAE高剛性安全車體配合半長車頭設計，嚴格通過國家正面碰撞法規。獨特的加強大梁伸入前保桿設計有效地吸收碰撞能量，而四門防撞鋼樑更為有效地保護車內乘員。同時，菱利配有ABS防抱死剎車系統，避免因輪胎抱死造成失控危險。而EBD剎車力分配系統，更能精確計算車體前後輪滑差，隨時調校出最適當的剎車力輸出，有效縮短煞車距離。菱利高標準的主、被動雙安全防護機制，全面為用家提供完備的安全保障。並且多處採用人性化的配備，助力方向盤、前霧燈、前門電動窗、CD音響、前後獨立空調、中控鎖、後暖風機等舒適配備一應俱全，為用戶提供物超所值的享受。 東南菱利的推出為高端微客市場樹立了新標準，同時填補了微客與輕客之間的市場空白，從而使得東南汽車擁有三大“三菱動力”商用車型：得利卡、富利卡菱動和菱利，價格從5.98萬元延伸至15.98元，共有13款車型可供廣大消費者選擇。
高安全、配備足
