基本介紹
- 中文名:東北第二工業學校
- 簡稱:東北二工、哈航校
- 創辦時間:1951年
- 所屬地區:黑龍江省哈爾濱市
- 類別:公立學校
- 學校類型:中等專業學校
- 學校屬性:部屬院校
- 主管部門:第二機械工業部
學校簡介,歷史沿革,
學校簡介
新中國成立後就面臨著建設自己的航空工業,用自己製造的飛機來裝備人民空軍和發展航空事業的重要任務,抗美援朝戰爭使這一任務的重要性和迫切性更加突出了。為此,黨和國家非常重視航空技術人才的培養。1951年4月,重工業部航空工業局(四局)成立後,就決定籌建航空工業學校以培養大批高質量的航空工業中等技術人才。哈爾濱航空工業學校就是當時最先籌建的學校之一。
哈爾濱航空工業學校從1951年6月26日開始籌建,直到1969年5月30日撤銷,共培養了6297名航空工業技術人才,為我國的航空和航天工業的發展做出了重大貢獻,是當時辦得比較好的中等專業學校之一。
上世紀五六十年代的哈爾濱航空工業學校,是一所重點培養航空工業專業人才的中等專科院校。該校以教學質量高,校風過硬,享譽航空工業系統。曾一度與哈工大合併辦學,後又獨立辦校。在1969年5月下馬,校改廠。1978年,一部分原航專教師幹部調轉河北廊坊市,組建華北航天工業學校。
1949年10月1日,新中國成立,百業待興,中國航空工業需要規劃發展,哈航校被列入蘇聯百餘項援華工程名單中。
建校籌建工作從1951年4月開始,由當時的中央人民政府重工業部主辦。
1951年6月26日,哈航校校址確定在駐哈空軍一廠內,當時稱“魯班部隊”,負責空軍部隊的維修。重工業部航空工業局接管此地後,拔款900萬元,將哈中山路以東(現中山路137號)296.4畝土地,劃定為哈爾濱航空工業學校教學區,興建教學主樓、實習廠和宿舍樓。
1954年10月,由哈爾濱市政府批准,將中山路以西77.6畝土地定為哈航校生活區,建立新的宿舍區。
建校初期,教學樓為幾座日偽時期留下的舊樓和兩個飛機庫。教職員工與學生生活區分散在宣化街、文明街和方元里幾處。1955年建成了哈航校教學主樓,現為風華中學。
1952年春季,哈航校正式招生,學校設4個專業:活塞式發動機製造、噴氣發動機製造、飛機製造、航空零件機械製造專業。
1952年至1955年聘請的3名蘇聯專家指導辦校與教學。他們是原蘇聯航校副校長、專家格里果利耶夫;原蘇聯航校教務科長、專家尤林;原蘇聯航校專科主任、專家契斯托夫。
1952年至1954年,中方的師資主要從清華大學、北京大學、南開大學、北京航空學院等名牌大學本科生中抽調,還有從美國實習歸來的工程師、教師等任教學骨幹。航校後來把出類拔萃的畢業生輸送到名牌大學進修,畢業後回校任教,以此來補充教師隊伍。
1958年,飛機製造專業師生提出結合教學內容,自行設計與製造農用飛機“黑龍江一號”的建議,僅用110天,就試製成功並飛上藍天。試飛員是空軍016部隊的鄧仲卿上尉,哈航飛機製造專業主任楊景佐陪同登機飛行。“黑龍江一號”在哈市市區上空飛行了兩圈,在馬家溝機場平穩降落。
1958年11月10日,哈航校併入哈工大,以哈航專業為基礎,成立了哈工大航空工程系。1959年停止中專部招生,建立哈工大附設航空專科(大專),設立3個專業:航空發動機製造、航空飛機製造、航空機械製造。招收國中畢業生,學制5年。航校校長劉振堂兼任哈工大副校長,三機部教育局局長張濤後來成為航校副校長。哈航校黨委書記郭振三,是1936年參加革命的老幹部。副校長是閆振華(13級),是從七機部調任的。
1963年10月,哈航專又從哈工大分離出來,改為4年制,恢復原校名,原因是航校併入哈工大後,影響了航空工業中等專業人才的培養。1965年,哈工大撤銷了航空工程系。為哈航校代培的本科班1965年在哈工大畢業。按哈工大大專班招收的1964、1965年畢業的學生,雖然是4年制學業,統為大專生。
文革中,哈航校停辦下馬。經國務院等有關部門批准,改為航天部國營風華機器廠(代號哈254廠)。
歷史沿革
1951年6月,重工業部航空工業局接管了原空軍一廠廠址,開始籌建哈爾濱航空工業學校。
1956年,恢復哈爾濱航空工業學校名稱。
1958年11月,學校併入哈爾濱工業大學。
1963年6月,學校從哈爾濱工業大學分出,恢復哈爾濱航空工業學校。
1966年5月,文化大革命開始,當年停止招生,學校陷於動亂。
1969年5月,哈爾濱航空工業學校改為國營風華機器廠(254廠)。
1969年12月,哈爾濱航空工業學校最後一屆學生畢業,結束了作為學校的歷史。