杭紹台溫客運專線

杭紹台溫客運專線，指連線杭州、紹興、台州、溫州四地的專供旅客列車行駛的路網鐵路。

杭紹台溫客運專線是浙江省內溝通杭州都市區與溫台城市群的一條快捷通道，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，設計時速350公里/小時，全長306.4公里。

基本介紹

• 中文名：杭紹台溫客運專線
• 途經城市：杭州、紹興、台州、溫州
• 設計里程：306.4公里
• 設計時速：350公里/小時

項目進展

2010年3月，《長江三角洲地區城際鐵路網規劃圖》編制完成，杭紹台溫客專項目被列入規劃鐵路。

2015年1月，杭紹台客專紹興段前期銜接會議在紹興召開，紹興市交通運輸局（紹興市鐵辦），柯橋區、上虞區、嵊州市、新昌縣相關部門參加了會議。中鐵第五設計院介紹了杭紹台客專初步設計成果，各有關部門代表各地提出了各自的意見、建議。

2015年5月，杭紹台溫客專項目預可研報告匯報討論會在台州市天台縣召開。會上，中鐵五院項目負責人及專家先後匯報了杭紹台溫項目預可研報告編制情況。紹興、台州、溫州三市鐵辦及沿線縣市就預可研報告（草案）進行了討論並提出建設性意見。

長江三角洲城鎮化地區綜合交通規劃

2015年10月，杭紹台鐵路預可研報告編制完成，並開始徵求中鐵總公司、國家發改委、省發改委和各地市意見。

2015年11月，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《城鎮化地區綜合交通網規劃》，規劃顯示，杭紹台鐵路被列入“長江三角洲城鎮化地區綜合交通規劃”規劃鐵路範圍。

站點設定

建設好的杭紹台溫客運專線將自杭州出發，經紹興市區、嵊州、新昌、天台、臨海、台州市區、溫嶺、樂清至溫州市區，沿途預計將設定杭州東站、杭州南站、紹興南站、嵊州（新昌）站、天台站、臨海站、台州站、溫嶺站、紳坊站、雁盪山站、樂清站、溫州南站。

建設意義

杭紹台溫客運專線途經嵊州、新昌、天台、台州、溫嶺等經濟較發達的城市，能帶動沿線城市的發展，一旦建成，還將向北輻射長三角，向南直達珠三角與港澳地區，實現區域經濟的發展騰飛。

杭紹台鐵路示意圖

對紹興而言，新昌、嵊州位於南部山區，歷來交通不便，兩地的客貨運輸全靠公路，運輸成本高、時間長，給當地居民的出行帶來了不便。杭紹台溫客運專線項目建成，將為新昌、嵊州百姓的出行帶來極大便利，實現百姓在家門口坐火車出行的願望。同時，也將提升兩縣市的影響力，增加兩縣市的旅遊客流量，極大地促進當地旅遊業的發展。另外，還將推動兩縣市與沿線城市經貿交流，加快融入杭州都市經濟圈的步伐。

對台州而言，杭紹台溫客運專線項目建成，將結束天台不通鐵路的歷史，台州到杭州耗時有望縮短至1小時內，以及推動台州的經濟社會發展，加快融入杭州都市經濟圈的步伐。

對溫州而言，杭紹台溫客運專線項目建成，溫州到杭州的時空距離縮短，溫州到杭州的時間將縮短至2個小時內。