教授本科課程:機器人控制技術與實驗;計算機拆裝實習;“測控電路”實驗;“自動檢測技術”實驗;“電子測量技術”實驗;“現代感測技術”實驗;“現場匯流排控制網路”實驗等。
基本介紹
- 中文名: 杜秀霞
- 國籍:中國
- 職業: 高級工程師
- 代表作品:遺傳算法在神經元PID控制最佳化中的套用
個人簡介,研究領域,科研項目,學術成果,獲獎榮譽,
個人簡介
姓 名: 杜秀霞
性 別: 女
技術職務: 高級工程師
學 歷: 工學碩士
研究領域
機電系統控制及自動化
智慧型化測控技術
科研項目
1、承擔了國家自然科學基金項目“工程車輛傳動系統的耦合混沌特性辨識與控制研究”。針對車輛傳動的有關換擋特性、行星齒輪、離合器及液壓緩衝閥等非線性系統進行性能最佳化研究。
2、承擔了10餘項國防基金及軍工課題。圍繞履帶車輛動力傳動系統的試驗及試驗數據智慧型化處理技術;機電系統的建模、仿真與換檔品質最佳化等進行了研究。
3、結合電廠生產過程的測試建模與性能最佳化,完成了多項研究課題。如:電廠DCS系統性能參數分析和最佳化調整;火電廠熱平衡計算軟體包及套用;現代熱工自動化系統DCS調試仿真與最佳化技術;下花園電廠自動發電控制系統(AGC)性能仿真與最佳化分析;托克托電廠機組協調控制系統最佳化;生物質發電電廠的DCS控制系統的設計和組態調試等項目。
4、自主研發了具有多項專利技術的智慧型槽式人工模擬降雨系統,該系統通過計算機控制能夠模擬不同雨強的天然降雨過程。
5、開發了仿人自動操作機械手、換檔車輛手柄自動疲勞測試機械手等,並完成了仿生機器人的建模與控制技術研究、雙目視覺機器人的研製等課題。
學術成果
論文:
1、杜秀霞,李平康. 傳動系統試驗台的直接轉矩控制[J],控制工程,2009,16(4):491-494
2、Xiuxia Du, Pingkang Li. A FLC Approach to Torque Ripple Minimization Using Direct TorqueControl for Asynchronous Motors,CCDC/2009: 6156-6161, ISTP檢索
3、Xiuxia Du ,Pingkang Li. A Fast Transducer Calibration Approach in HILS for Electrical Vortex Ergograph System, ISTM/2009: 2813-2816, ISTP檢索
4、杜秀霞,李平康. 基於Web的VRFF遠程監測系統設計[J],控制工程,2009,16(6):783-786
5、杜秀霞,張偉,李平康. 基於DCS與MATLAB的車輛傳動系統仿真平台數據通信的實現[J], 測控技術,2008,27(7): 67-68,71
6、杜秀霞,李平康,劉雲鵬,呂慶軍. 傳動系統試驗台的半實物仿真最佳化技術[J],控制工程,2007,14(Z)(7): 192-194
7、杜秀霞,李平康. 旋轉機械軸系扭振頻率微弱信號的混沌檢測方法[J],鞍山科技大學學報,2007,30(4):377—380
8、Xiuxia Du, Pingkang Li. A fast nonlinear model identification method for on line test,ISTM/2007:3255-3258, ISTP檢索