杜禮明是大連交通大學車輛工程專業碩士生導師、教授。
基本介紹
- 中文名：杜禮明
- 國籍：中國
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
人物經歷,研究方向,科研項目,論文著作,獲獎記錄,
人物經歷
2008.05-目前 大連交通大學交通運輸工程學院，教授
2006.05-2008.04 武漢理工大學汽車學院熱能與動力工程系，副教授
2003.10-2006.02 中科院大連化學物理研究所能源與環境研究室，助理研究員
1999.09-2003.09 大連理工大學動力工程系學習，獲得動力機械及工程專業博士學位
1996.09-1999.06 河南理工大學資源與材料工程系學習，獲安全愚記夜技術及工程專業碩士學位
1992.09-1996.06 河南理工大學資源與材料工程系學習，獲工學學士學位
研究方向
高速列車空氣動力學、機車車輛流固耦合動力學
科研項目
主持或參與科研項目20餘項，其中主要有：
1. 2020.6-2022.6遼寧省教育廳科學研究項目“基於燃料線上重整的低溫燃燒（LTC）發動機研究”（JDL2020024）
2. 2016.7-2018.6 遼寧省科學技術基金“高性能壓氣機多場耦合機理及協同匹配關係研究” （201602112）
3. 2013.1-2015.12國家自然科學基金“管道和空腔中低雷諾數流問題的辛方法研究”（11202043）。
4. 2009.1－2011.12牽引動力國家重點實驗室葛盛腳開放基金項目“高速列車通過隧道時氣動效應及其對車體和側窗的影響”（TPL0906）。
5. 2010.4－2011.5國家自然科學基金“高溫熔體－氣泡兩相流及泡沫金屬發泡過程的泡沫演化動力學研究”（50876017）。
6. 2009－2011鐵道部科技研究開發計畫重點課題“高速鐵路基礎理論研究——高速輪軌關係深化研究”（2009J001-A）。
7. 2008.10－2010.10, 鐵道部科技研究開發計畫重點課題達慨芝拒“高速鐵路基礎理論研究－高速輪軌關係研究”（ 2008J001-A）。
8. 2003.10－2005.12中國科學院知識創新工程重大項目“大功率質子交換膜燃料電池發動機及氫源技術”研究（KGCX1-SW）。
9. 2005.01－2005.12 國家重點基礎研究發展計畫(即973項目)“稀土催化材料的納米化效應和催化作用基礎”（2004CB719506），子項目“重整制氫過程稀土催化材料的納米化效應和催化作用基礎”，經費：188.31萬。
10. 2005.01－20085.12國家自然科學基金重大項目“甲醇自熱重整制氫達去贈頌過程的催化宙灶基礎及多反應耦合研究”(20590365)。
11. 2000.11－2003.7國家自然科學基金項目“極稀薄混合兵獄尋氣在往復式流動下的超絕熱燃燒”（5007600）
論文著作
以第一作者或通訊作者發表論文60餘篇，其中SCI與EI收錄15篇，近五年來的論文主要有：
1. 龔義朝，杜禮明，王澄宇，王焱. 進氣回流機匣處理離心壓氣機的擴穩機理研究.內燃機學報.2014,Vol.32(1): 91-95（EI-JA: 20141117453828）
2. 馮偉,杜禮明. 基於CATIA V5 自由曲面的車身建模. 農業裝備與車輛工程，2014,Vol.5(3):39-42
3. 李成，杜禮明，王尕平，王澄宇，王焱. Z305壓氣機內部流場數值分析及擴壓器結構諒頸槓最佳化 [J].流體機械，2014,Vol.42(3):14-18
4. 李文嬌，杜禮明，王尕平，王澄宇，王焱. 機匣處理抽吸環槽位置對離心壓氣機性能影響[J].流體機械，2014,Vol.42(5):15-20
5. 於德壯，杜禮明，倪守隆, 王尕平. 柴油機排氣歧管進氣角度對排氣性能影響[J]，大連交通大學學報,2014，Vol.35(5):42-46
6. 郝明東，杜禮明，李泉. 帶疏散通道的高速鐵路隧道內列車風分布特徵[J], 大連交通大學學報, 2014，Vol.35, supp.l:33-37
7. 李成，杜禮明，李文嬌，王尕平，王焱. 級環境下葉輪前緣傾角對離心壓氣機性能的影響. [J], 大連交通大學學報, 2015, Vol.36(1):24-28
8. 倪守隆, 杜禮明，張進. 聲吶導流罩關鍵結構參數對航行阻力影響[J].艦船科學技術, 2015,Vol.37(1):23-27
9. 韓菲，杜禮明，李文嬌，李成. 級環境下葉片表面粗糙度壓氣機性能的影響. [J], 大連交通大學學報, 2015, Vol.36(2):47-51
10. 杜禮明，李文嬌，李季. 自循環機匣處理對離心壓氣機氣動性能影響分析[J].流體機械，2015, Vol.43(4):33-37
11. 馮偉,杜禮明. 風雨環境下某轎車行駛中的氣動特性研究[J].機電工程，2015，Vol.32(4):474-478
12. 汪永陽,杜禮明,李成,李文嬌.軸流式渦輪機的葉頂間隙對其氣動性能影響[J].大連交通大學學報, 2015, Vol.36(4):37-40
13. Du Liming, Ni Shoulong, Li Cheng. Influence of structure parameters of sonar dome on sailing resistance. ICTE2015, Dalian, China.
14. Du Liming, Li Quan, Li Cheng. Numerical analysis of internal flow field of a marine centrifugal compressor and structural optimization of the vaned diffuser. ICTE2015, Dalian, China.
15. 馮偉，杜禮明. 離心壓氣機不同結構擴壓器與葉輪匹配性能分析. [J], 大連交通大學學報, 2015，Vol.36, supp.l:73-77
16. 李泉,杜禮明. 突變階躍型陣風作用下高速列車的氣動性能分析[J].大連交通大學學報，2016. Vol.37(3 ): 27-31
17. 修雲良，杜禮明. 高速列車隧道內行駛時氣動特性對受電弓變形影響[J]. 大連交通大學學報，2016. Vol.37(4 ):50-54
18. 牛波,杜禮明. 沙塵暴環境對高速鐵路擋風牆設定的影響[J].鐵道科學與工程學報，2016，vol.13(8):1457-1465
19. 杜禮明，倪守隆.降雨環境下大氣底層邊界型風場對列車氣動性能影響[J]. 大連交通大學學報，2016. Vol.37(5 ): 56-61
20. 吳超，杜禮明．瞬態風場下帶風屏障的高架橋上高速列車氣動特性[J]．大連交通大學學報，2017. Vol.38(2): 21-26
21. 崔嵩，杜禮明，牛波. 鐵路路堤周圍的風沙分布特徵及堆積過程[J]. 大連交通大學學報，2017. Vol.38(4):98-103
22. 高月華,石曉飛,謝素明,杜禮明.高速列車車體的靈敏度分析及輕量化設計.鐵道科學與工程學報,2017，14(5):885-891
23. 孫自豹，杜禮明. 基於Gamma雨滴譜的降雨對高速列車氣動特性影響[J]. 大連交通大學學報，2018. Vol.39(6):24-29
24. 宋陽陽，杜禮明. 大風區不同路塹結構中高速動車組氣動特性研究[J].大連交通大學學報，2019. Vol.40(3):55-60
25. 杜禮明，宋陽陽. 大風區不同路段停留動車組氣動力特性與防溜分析[J].中國鐵道科學，2019. Vol.40(6):95-103
26. 寇麗君,杜禮明. 大風對高速列車安全性的影響研究[J]. 農業裝備與車輛工程，2020,Vol.58(4):64-6791
27. 周美吉,杜禮明. 發動機配氣機構彈簧有限元分析[J]. 農業裝備與車輛工程，2020,Vol.58(5):64-67
獲獎記錄
2002年獲河南省煤炭科技進步特等獎。
10. 2005.01－20085.12國家自然科學基金重大項目“甲醇自熱重整制氫過程的催化基礎及多反應耦合研究”(20590365)。
11. 2000.11－2003.7國家自然科學基金項目“極稀薄混合氣在往復式流動下的超絕熱燃燒”（5007600）
論文著作
以第一作者或通訊作者發表論文60餘篇，其中SCI與EI收錄15篇，近五年來的論文主要有：
1. 龔義朝，杜禮明，王澄宇，王焱. 進氣回流機匣處理離心壓氣機的擴穩機理研究.內燃機學報.2014,Vol.32(1): 91-95（EI-JA: 20141117453828）
2. 馮偉,杜禮明. 基於CATIA V5 自由曲面的車身建模. 農業裝備與車輛工程，2014,Vol.5(3):39-42
3. 李成，杜禮明，王尕平，王澄宇，王焱. Z305壓氣機內部流場數值分析及擴壓器結構最佳化 [J].流體機械，2014,Vol.42(3):14-18
4. 李文嬌，杜禮明，王尕平，王澄宇，王焱. 機匣處理抽吸環槽位置對離心壓氣機性能影響[J].流體機械，2014,Vol.42(5):15-20
5. 於德壯，杜禮明，倪守隆, 王尕平. 柴油機排氣歧管進氣角度對排氣性能影響[J]，大連交通大學學報,2014，Vol.35(5):42-46
6. 郝明東，杜禮明，李泉. 帶疏散通道的高速鐵路隧道內列車風分布特徵[J], 大連交通大學學報, 2014，Vol.35, supp.l:33-37
7. 李成，杜禮明，李文嬌，王尕平，王焱. 級環境下葉輪前緣傾角對離心壓氣機性能的影響. [J], 大連交通大學學報, 2015, Vol.36(1):24-28
8. 倪守隆, 杜禮明，張進. 聲吶導流罩關鍵結構參數對航行阻力影響[J].艦船科學技術, 2015,Vol.37(1):23-27
9. 韓菲，杜禮明，李文嬌，李成. 級環境下葉片表面粗糙度壓氣機性能的影響. [J], 大連交通大學學報, 2015, Vol.36(2):47-51
10. 杜禮明，李文嬌，李季. 自循環機匣處理對離心壓氣機氣動性能影響分析[J].流體機械，2015, Vol.43(4):33-37
11. 馮偉,杜禮明. 風雨環境下某轎車行駛中的氣動特性研究[J].機電工程，2015，Vol.32(4):474-478
12. 汪永陽,杜禮明,李成,李文嬌.軸流式渦輪機的葉頂間隙對其氣動性能影響[J].大連交通大學學報, 2015, Vol.36(4):37-40
13. Du Liming, Ni Shoulong, Li Cheng. Influence of structure parameters of sonar dome on sailing resistance. ICTE2015, Dalian, China.
14. Du Liming, Li Quan, Li Cheng. Numerical analysis of internal flow field of a marine centrifugal compressor and structural optimization of the vaned diffuser. ICTE2015, Dalian, China.
15. 馮偉，杜禮明. 離心壓氣機不同結構擴壓器與葉輪匹配性能分析. [J], 大連交通大學學報, 2015，Vol.36, supp.l:73-77
16. 李泉,杜禮明. 突變階躍型陣風作用下高速列車的氣動性能分析[J].大連交通大學學報，2016. Vol.37(3 ): 27-31
17. 修雲良，杜禮明. 高速列車隧道內行駛時氣動特性對受電弓變形影響[J]. 大連交通大學學報，2016. Vol.37(4 ):50-54
18. 牛波,杜禮明. 沙塵暴環境對高速鐵路擋風牆設定的影響[J].鐵道科學與工程學報，2016，vol.13(8):1457-1465
19. 杜禮明，倪守隆.降雨環境下大氣底層邊界型風場對列車氣動性能影響[J]. 大連交通大學學報，2016. Vol.37(5 ): 56-61
20. 吳超，杜禮明．瞬態風場下帶風屏障的高架橋上高速列車氣動特性[J]．大連交通大學學報，2017. Vol.38(2): 21-26
21. 崔嵩，杜禮明，牛波. 鐵路路堤周圍的風沙分布特徵及堆積過程[J]. 大連交通大學學報，2017. Vol.38(4):98-103
22. 高月華,石曉飛,謝素明,杜禮明.高速列車車體的靈敏度分析及輕量化設計.鐵道科學與工程學報,2017，14(5):885-891
23. 孫自豹，杜禮明. 基於Gamma雨滴譜的降雨對高速列車氣動特性影響[J]. 大連交通大學學報，2018. Vol.39(6):24-29
24. 宋陽陽，杜禮明. 大風區不同路塹結構中高速動車組氣動特性研究[J].大連交通大學學報，2019. Vol.40(3):55-60
25. 杜禮明，宋陽陽. 大風區不同路段停留動車組氣動力特性與防溜分析[J].中國鐵道科學，2019. Vol.40(6):95-103
26. 寇麗君,杜禮明. 大風對高速列車安全性的影響研究[J]. 農業裝備與車輛工程，2020,Vol.58(4):64-6791
27. 周美吉,杜禮明. 發動機配氣機構彈簧有限元分析[J]. 農業裝備與車輛工程，2020,Vol.58(5):64-67
獲獎記錄
2002年獲河南省煤炭科技進步特等獎。
