李 盛，男，漢族，出生於內蒙古集寧市，教授，工學博士，碩士生導師。湖南省青年骨幹教師培養對象，湖南省優秀博士論文獲得者，湖南省科技專家、湖南省公路學會專家，現任長沙理工大學道路工程系主任，道路工程耐久性新技術教育部創新團隊秘書，特殊環境道路工程湖南省重點實驗室主任助理，《Construction and Building Materials》、《Road Materials and Pavement Design》、《International Journal of Pavement Engineering》、《中國公路學報》、《工程力學》、《振動與衝擊》等期刊審稿人。
主要從事道路工程的教學、科研與科技服務工作，重點從事路面結構與材料、水泥混凝土路面結構與材料、複合式路面理論與套用技術等方面的研究工作。近年來以第一作者公開發表學術論文39篇，其中SCI、EI檢索14篇(SCI檢索5篇，其中2區文章3篇)，校定中文權威3篇，CSCD核心13篇；出版專著1部，參編著作和教材各1部；獲國家發明專利13項(10項排名第一)，實用新型專利7項；作為主要完成人2012年獲中國公路學會科學技術獎一等獎、2009年獲湖南省科技進步一等獎、2011年獲中國公路學會科學技術獎二等獎；主持國家級、省部級、廳局級科研項目10項，其中國家自然科學基金面上項目1項，湖南省自然科學基金2項、湖南省教育廳優秀青年項目1項、湖南省交通廳科技計畫項目1項；作為主要研究人員參與了國家自然科學基金項目等國家級、省部級科研項目10餘項；主持省級教研教改項目2項；先後2次獲校優秀教師。
基本介紹
- 中文名：李盛
- 外文名：Cyrus
- 職業：高校教師
- 畢業院校：長沙理工大學
- 代表作品：剛柔複合式路面耐久性理與技術(專著)
基本信息,教學情況,科研情況,
基本信息
姓 名：李盛
性 別：男
所在院系：長沙理工大學道路工程系
教學情況
承擔的實踐性教學：《路基路面工程》課程實習、土木工程專業（道路方向）畢業設計和畢業實習
主講課程：路基路面工程B、路基路面工程課程設計、土木工程概論A、道路工程B、道路工程A
科研情況
1．代表性學術論文
[1]Sheng LI, Fan YANG, ZhaoHui LIU. A new structure for continuously reinforced concrete pavement with road performance evaluation[J].Construction and Building Materials,2017,157:1047~1052. (SCI、EI，影響因子3.485，2區)
[2]Sheng Li, You HUANG, Zhao-hui LIU. Experimental evaluation of asphalt material for interlayer in rigid–flexible composite pavement[J].Construction and Building Materials,2016,102:699~705. (SCI、EI，影響因子3.169，2區)
[3]Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014, 68:341~347. (SCI、EI，影響因子2.296，2區)
[4]Sheng LI, ZhaoHui LIU. Study on Crack Extension of the AC Layer of CRC+AC Composite Pavement [J]. Mechanika, 2012, Vol.18(2): 141~147. (SCI、EI，影響因子1.144)
[5]Sheng LI, Fan YANG, ZhaoHui LIU. Optimization on additives of SBS and CTR for Interlayer Asphalt in Rigid-flexible Composite Pavement [J]. Journal of Testing and Evaluation, 2018, Vol.46(2): 593~601. (SCI、EI，影響因子0.669)
[6]李盛,劉朝暉,李宇峙.CRC+AC複合式路面結構層厚度對溫度效應及車轍變形的影響[J].中國公路學報, 2012,25(1): 21~28.(校定中文權威，EI，入選“領跑者5000——中國精品科技期刊頂尖學術論文”)
2．著作與教材
[1]李盛,劉朝暉.剛柔複合式路面耐久性理論與技術[M].北京:人民交通出版社,2014.
[2]劉朝暉,秦仁傑.路面養護管理與維修技術[M].北京:人民交通出版社,40萬字,2014.(教材，參編第六、七章)。
3.獎勵
[1]連續配筋混凝土剛柔複合式路面研究，中國公路學會科學技術一等獎，2012，排名第五；
[2]長株潭城市主幹線道路瀝青路面結構、材料與施工動態控制技術，湖南省科技進步一等獎，2009，排名第九；
[3]高強玻璃纖維筋用於連續配筋水泥混凝土路面研究，中國公路學會科學技術二等獎，2011，排名第六。
4．發明專利
[1]一種複合式瀝青路面層間剪下疲勞測試的裝置及方法，2013.12授權，中國，發明專利：201110440697.0，排名第一；
[2]適用於路面結構抗裂層的複合改性瀝青材料及其製備方法，2014.7授權，中國，發明專利：201210330641.4，排名第一；
[3]熱塑性丁苯橡膠+輪胎膠粉複合改性瀝青及其製備方法，2011.9授權，中國，發明專利：200910043656.0，排名第三；
[4]一種測定高強玻璃纖維筋與混凝土粘結強度的方法，2012.6授權，中國，發明專利：201010171226.X，排名第三
