李子龍，男，1988年5月15日生，博士，湖南大學設計藝術學院助理教授，碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：李子龍
- 畢業院校：荷蘭阿姆斯特丹套用科學技術大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：環境設計
- 任職院校：湖南大學
人物經歷,研究領域,學術成果,
人物經歷
- 2007.09-2011.06 東華大學 服裝·藝術設計學院 環境設計系 學士；
- 2011.09-2013.06 東華大學 服裝·藝術設計學院 環境設計理論與套用 碩士（保送研究生）；
- 2013.10-2017.03 日本九州大學 藝術工學研究生院 設計戰略系 博士（國家建設高水平公派研究生項目）；
- 2015.02-2015.07 MediaLAB Amsterdam實驗室, 研究員，荷蘭阿姆斯特丹套用科學技術大學。
研究領域
研究方向為公共設計，城市設計，包容性設計等相關用戶感性學及設計戰略研究。
學術成果
- 參與上海市2015年度“科技創新行動計畫”軟科學研究計畫重點項目計畫。《新型城鎮化建設中城鎮公共空間環境裝置的創新設計方法研究》，項目編號：15692105900，已通過驗收。（排名第二）
- 參與荷蘭MediaLAB 實驗室項目，《Workspaces 2020, A Solution for Flexible Open-Offices of the Future》
- 張毅,森田昌嗣,馬娃君,李子龍. 從“城市精神”看英國的文化創意產業[J].包裝工程,2017,38(14):101-105, 2017.7.20
- 倫敦步行計畫的公共設計戰略，裝飾，2017.3，72－74，總第287期ISSN：0412-3662, CSSCI （2016版）複合影響因子：0.369 （2016版）綜合影響因子：0.221（參與）
- Li, Z., & Morita, Y. (2016). Consistency of Information based on Users’ Behavior Observation in Wayfinding Transfer between the City Bus and Trains at Hakata Station in Fukuoka City. Archives of Design Research Journal. 29(2), 23-45.
- Li, Z., Morita, Y. (2016). Information Demands of Bus Transfer System based on Human Wayfinding Behavior at Hakata Station in Fukuoka City. International Symposium on Affective Science and Engineering 2016 (ISASE 2016), Kogakuin University, Tokyo.
- Li, Z., Morita, Y. (2016). Study on Information Signs based on Users’ Wayfinding Behavior in Bus Transfer at Hakata Station and Kyoto Station. 6th International Kansei Engineering & Emotion Research Conference (KEER 2016), The University of Leeds, UK.
