朱建元，男，漢族，1946年12月出生，江蘇無錫人。1969年畢業於上海交通大學船舶動力專業，現為上海海事大學船舶與海洋工程學科教授。
基本介紹
- 中文名：朱建元
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：江蘇無錫
- 出生日期：1946年12月
- 職業：教授
- 畢業院校：上海交通大學船舶動力系本科
- 代表作品：《船舶柴油機》 、《試驗理論與數據處理》、《動力機械測試技術》
人物經歷,主講課程,主要貢獻,
人物經歷
1998年參加九三學社，上海海事大學船舶與海洋工程學科教授。1969年上海交通大學船舶動力系本科畢業，1980年華中理工大學船舶內燃機專業研究生畢業，碩士。1969-1977年先後在遵義柴油機廠、一機部長征電器八廠等單位從事技術工作；1981-1994年在武漢交通科技大學（現武漢理工大學）動力工程系任教；1994年10月起進入上海海事大學任教。
1992-1994年在丹麥技術大學聲學實驗室從事振動噪聲控制和信號處理的研究，在丹麥工作期間作為第1負責人完成科研項目“Continuous Phase Characteristic of Structural Transfer Functions”(結構傳遞函式的連續相位特性)。2001年5月至11月作為高級訪問學者赴美國加州州立大學洛杉磯分校機械系工作，從事機械結構的多學科分析和計算機仿真研究。
任國家自然科學基金委員會評審專家，中國科學院科學技術期刊評審專家，中國國防科技信息網柴油機專業網副網長，上海市造船工程學會輪機學術委員會委員及振動噪聲學科委員，《系統仿真學報》編委。長期以來從事輪機工程、振動工程方面的教學和科研工作。
主講課程
主講本科生、研究生的《船舶柴油機》、《柴油機振動噪聲及廢氣排放》、《測試技術》《工程信號分析》、《柴油機測試技術與故障診斷》、《輪機英語》等9門課程，教學效果優秀。任《船舶柴油機》課程負責人。自中國海事局於2002年起將《船舶柴油機》定為航海類專業本科生全國統考課程以來，在交通部組織的同類專業本科生全國統考中，我校學生《船舶柴油機》考試連續5年（2002至2006年）獲得優秀成績，2006年我校《船舶柴油機》被評為“上海市精品課程”。
主要貢獻
科研項目
共承擔並完成科研項目18項，其中“煙臺港機械設備狀態監測與診斷技術的套用研究”獲交通部科技進步三等獎；“船舶機艙仿真系統的MMI開發技術及實現”和“貨櫃船舶機艙系統仿真模型建立與仿真軟體開發”2個項目分別獲上海市優秀職務發明一等獎、二等獎；“網路型貨櫃船舶輪機模擬器”獲2001年上海市科技進步二等獎。目前主持國家科技部的中丹(麥) 政府間科技合作項目“Structural Vibration and Noise Control”（ 結構振動和噪聲控制）及上海市教委“船舶動力裝置的振動激勵譜識別與診斷”等科技項目的研究。
主編教程及論文
主編出版教材《船舶柴油機》 、《試驗理論與數據處理》、《動力機械測試技術》3冊。在國內外發表論文60餘篇，主要論著有“Phase Behaviors of Transfer Functions in Vibrating Systems”、“ 船用柴油機各缸工作均勻性的檢測與診斷”、“振動結構相位特性的兩種估計方法的研究”、“Condition Monitoring of Internal Combustion Engines Using Acoustic and Vibration Signals”、“ 輪機模擬器柴油主機動態過程實時仿真”、“Real-Time Simulation of Two-Stroke Marine Diesel Engine”、“Detection of Cylinder Pressure of Reciprocating Combustion Engines Using Time Series Method”、“Vibration Monitoring of the Components inside the Cylinders of Marine Main Engine” 、 “Diesel Engine Condition Monitoring by Use of Surface Vibration Signals”等、；論文“頻譜分析在內燃機工作過程研究中的套用”、“用時間序列方法識別內燃機缸內氣體壓力”、“柴油機工作過程信號分析程式及其套用”等3篇獲省市級優秀學術論文二等獎；“柴油機工作過程的頻譜分析和相關分析”、“船用主機缸內部件狀態監測的研究”2篇獲省市級優秀學術論文三等獎。
