基本介紹
- 中文名:朱如鵬
- 出生日期:1959年9月
- 學位/學歷:博士
- 職業:教師
- 任職院校:南京航空航天大學
朱如鵬,男,1959年9月出生,江蘇省建湖人,工學博士。現任南京航空航天大學教師。2019年8月,擬被表彰為“全國模範教師”。2019年9月5日,被人力資源社會保障部、教育部授予“全國模範教師”稱號,享受省部級表彰獎勵獲...
《高重合度面齒輪傳動設計原理及其性能研究》是依託南京航空航天大學,由朱如鵬擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 目前面齒輪傳動按正常齒制設計,其重合度通常在1.6左右,屬於低重合度傳動。由於重合度大於等於2的高重合度(HCR)齒輪傳動在任何瞬時有兩對或兩對以上的齒對在嚙合,因此可以較大幅度地提高承載能力...
《機械設計課程設計》是2019年科學出版社出版的圖書,作者是於明禮、李苗苗、朱如鵬。內容簡介 《機械設計課程設計》根據教育部高等學校機械基礎課程教學指導分委員會審定的“機械設計課程教學基本要求”,結合近年來在機械設計課程設計中的教學經驗編寫而成。《機械設計課程設計》以常見的圓柱、圓錐齒輪減速器和蝸桿減速器...
《封閉差動人字齒輪傳動系統均載及動力學特性分析研究》是2015年1月出版的圖書,作者是朱增寶、朱如鵬、王傳禮。圖書信息 書名封閉差動人字齒輪傳動系統均載及動力學特性分析研究 書號978-7-118-09605-7 作者朱增寶、朱如鵬、王傳禮等 出版時間2015年1月 譯者 版次1版1次 開本16 裝幀平裝 出版基金 頁數139 字數...
3.鮑和雲,朱如鵬,靳廣虎等.直升機主傳動系用面齒輪與人字齒輪傳動組合分流機構,發明專利,2010年5月 發表論文 [1]鮑和雲,朱如鵬.兩級星型齒輪傳動動態均載特性分析,航空動力學報,2005,20(6):937~943(Ei收錄,收錄號:2006089715599)[2]鮑和雲,朱如鵬.星型齒輪傳動靜力學系統基本浮動構件浮動量分析,中南...