未來試飛新技術挑戰

《未來試飛新技術挑戰》是2014年航空工業出版社出版的圖書。

基本介紹

• 中文名：未來試飛新技術挑戰
• 作者：梁相文
• 出版社：航空工業出版社
• 出版時間：2014年
• 開本：16 開
• 裝幀：精裝
• ISBN：9787516503799

內容簡介

《中航工業首席專家技術叢書：未來試飛新技術挑戰》是飛機飛行試驗的一部專著，較系統地闡述了未來試飛新技術將遇到的挑戰。《中航工業首席專家技術叢書：未來試飛新技術挑戰》主要內容包括：現代飛機飛行試驗的特點、分類、機構及其管理；試飛安全技術挑戰；試飛員及其駕駛技術挑戰；飛機性能、飛行品質及發動機試飛；飛行包線及飛機完整性試飛；航空電子系統試飛，等。

圖書目錄

第1章航空器飛行試驗研究綜述

1.1航空器飛行試驗研究的地位和作用

1.1.1飛行試驗研究是航空科學技術領域的重要支柱

1.1.2飛行試驗研究貫穿於新型航空器研製的全過程

1.1.3飛行試驗研究在航空技術發展中的作用

1.2航空飛行試驗研究的特點

1.2.1飛行試驗研究凸顯試驗結果的真實性

1.2.2飛行試驗的高度風險性

1.2.3飛行試驗內涵的複雜性

1.2.4飛行試驗周期的緊迫性

1.2.5飛行試驗工程管理的艱巨性

1.2.6飛行試驗耗資強度的巨大性

1.3航空器飛行試驗研究分類

1.3.1新概念探索試飛

1.3.2型號預先研究性試飛

1.3.3新技術和新系統驗證試飛

1.3.4鑑定試飛

1.3.5使用試飛

1.4航空器飛行試驗的主要專業結構

1.5未來航空器飛行試驗技術研究的範疇

1.6未來航空器飛行試驗技術研究的發展趨勢

1.6.1利用研究試驗機開展演示驗證技術

1.6.2綜合系統試飛

1.6.3飛機設計—製造—試飛一體化

1.6.4空天一體化飛行試驗

1.6.5網路信息化武器系統飛行試驗

1.6.6無人機飛行試驗

1.6.7飛行試驗測試

1.6.8航空器試驗群相關性研究

第2章飛行品質動態特性評估

2.1概論

2.2等效系統評估方法研究內容

2.2.1等效系統擬配模型建立

2.2.2等效系統頻域擬配計算方法

2.3等效系統模型

2.3.1縱向模型

2.3.2橫航向模型

2.4等效系統頻域擬配方法

2.4.1高精度時頻變換

2.4.2頻域擬配算法

2.4.3時域擬配方法

2.5等效系統擬配軟體設計

2.5.1軟體流程設計

2.5.2軟體算例

第3章虛擬飛行試驗

3.1概論

3.2為什麼飛行模擬今天比過去更重要

3.2.1虛擬飛行試驗技術產生的背景

3.2.2飛行模擬相關技術的發展

3.3定義

3.4虛擬飛行試驗方法的特點

3.5虛擬飛行試驗的類型

3.6虛擬飛行試驗的實例

3.6.1德國EADS試飛中心的虛擬飛行試驗

3.6.2飛行仿真測試系統（FEY5）

3.6.3STISIM飛行模擬器

3.6.4新型空中試車台

3.7虛擬飛行試驗的今後發展

3.7.1試驗設備和設施

3.7.2飛行模擬器

3.7.3變穩機和試驗機

3.7.4航空專業的虛擬飛行試驗

3.7.5試驗科目

3.8虛擬飛行試驗系統的設計

第4章機／尾翼應變計載荷校準技術

4.1概論

4.2結構對象

4.3飛機結構的校準案例

4.3.1YF—12機翼

4.3.2超臨界機翼

4.4試驗設計

4.4.1應變計安裝位置

4.4.2載入點選擇

4.4.3載荷方程中應變計電橋的數量

4.4.4載荷方程推導

4.4.5自動選擇應變計電橋

4.4.6載荷校準的加面總面比和載荷測量誤差

4.4.7點載荷校準和分布載荷校準

4.4.8平面形狀展弦比

4.4.9回響係數圖

4.4.10根部的局部影響

4.4.11計算應變

第5章熱載荷與熱強度試飛技術

5.1概論

5.2測試系統設計

5.3加熱技術

5.4樣本固定和邊界條件模擬

5.5溫度測量

5.6高溫應變測量

5.7熱結構無損檢測

5.8YF—12A飛機熱載荷測量評價

5.8.1YF—12A飛機載荷測量構思

5.8.2YF—12A飛機熱載荷校準

5.8.3加熱YF—12A飛機

5.8.4YF—12A載荷校準

5.8.5熱載荷和變形

5.8.6結論

第6章飛機結構載荷／環境譜測量和編制技術

6.1概論

6.2飛機飛行載荷譜實測

6.2.1確定實測典型任務剖面

6.2.2確定實測參數

6.2.3試驗飛機改裝

6.2.4飛行試驗

第7章飛機結構耐久性嚴重使用載荷譜編制技術

7.1概論

7.2嚴重譜含義

7.2.1載荷譜的統計分析特點

7.2.2載荷譜的分散性

7.2.3嚴重譜概念

7.2.4嚴重譜的表示方法

7.3編制嚴重譜的原始數據

7.3.1編制嚴重譜所需數據

7.3.2數據來源

7.4嚴重譜編制方法

7.4.1方法概述

7.4.2蒐集編譜原始數據

7.4.3曲線擬合

7.4.4計算平均值和標準差

7.4.5計算置信度譜

7.4.6檢驗譜的分布

第8章飛機結構健康監控

8.1概論

8.2飛機結構的使用壽命的分散性

8.3單機壽命監控

8.4飛機結構健康狀況

8.5飛機結構健康監控技術發展概況

8.6飛機結構健康監控技術研究方向

8.7結束語

第9章航空器顫振飛行試驗

9.1概論

9.2激勵技術

9.2.1脈衝激勵

9.2.2掃頻激勵

9.2.3突發—衰減激勵

9.2.4火箭激勵

9.2.5大氣湍流激勵

9.3試飛方法

9.4數據事後處理

9.5外掛顫振試驗

9.6原則

……

第10童抖振試飛技術

第11章氣動伺服彈性試飛新技術

第12章航空器振動聲學研究

第13章航空推力矢量發動機飛行試驗

第14章超燃衝壓推進系統飛行試驗

第15章航空雷達試飛技術

第16章體系作戰能力試飛技術

第17章機載電子對抗系統

第18章空地一體化試飛

第19章航空環控系統試飛技術

第20章航空救生系統試飛技術

第21章電磁隱身試飛測試技術和隱身效能評估

第22章飛行試驗機載測試技術

第23章飛行試驗遙測技術

第24章飛行試驗數據處理技術

第25章空天飛行器飛行試驗

第26章高速飛行器氣動力特性飛行試驗

第27章空天一體化協同試飛技術

第28章空天飛機及臨近空間飛行器試飛

參考文獻