基本介紹
簡介,地理,歷史,
簡介
地理
望白鐵路是以唐縣為中心,東起京廣鐵路望都火車站西側,向西經唐縣城,再西北從城子嶺進山,跨唐河到太行山區白合的地方鐵路。全長47.5公里正線36公里是一條760毫米的窄軌鐵路。隸屬河北省地方鐵路局。
歷史
望白鐵路工程分兩期修建。前期是1959年籌建,1960年2月動工,1961年2月5日完成望都至唐縣城段(稱望唐線),全線長25.2公里正線18.2公里並通車運營。動力是解放牌汽車引擎改裝的機車,使用自製木樑客、貨車廂。河北省地方鐵路局成立後,撥款予以改造更換鑄鐵軌,為18公斤/米和24公斤/米鋼軌,改用28噸蒸汽機車和20噸標準貨車,自製木樑客車換成電車改裝的客車。
為開發山區資源,發展水泥製品工業,第二期工程於1972年開工,從唐縣城向西北延伸18公里到白合,1975年建成通車。望唐線改為望白線。望白線鐵路修成後,沿線的石灰石、花崗石、石英石、水泥、化肥、柿子、紅棗等物資經由這條鐵路與國鐵換裝後運往全國各地。該路為改變太行山區面貌、活躍城鄉經濟發揮了重要作用。
望都北站為貨運換裝站,位於東關村東。1964至1965年投資31.3萬元建成準、窄軌並列基本配套的換裝站。準軌鐵路換裝線3道,線路有效長995米,可使國鐵貨車整列到達,成組發出。窄軌貨運線3道,線路有效長1449米。望白鐵路有11條專用線,直通各廠礦,貨運極為方便。最高年貨運量達19萬噸(1979年),貨物周轉量414.5萬噸。
望都南站系客運始發站。占地4000平方米,建築面積496平方米,其中候車室150平方米。客運線2股道,站台面積449平方米。每日發車3列,到達2列。本鐵路不開專列客運,將客車掛於貨車之間運行,為客貨混裝形式運輸。客運設有望都、常早、固現、唐縣、東楊莊、北店頭、上莊、河南、白合9個車站和3個臨時乘車點。在常早、固現、唐縣、東楊莊、白合建有簡易車站。
20世紀80年代以來,受公路客運影響,該路客流量銳減,經濟效益遞減,1989年12月客車停運。