有限理性下基於產出不確定的汽車供應鏈協調最佳化

《有限理性下基於產出不確定的汽車供應鏈協調最佳化》是2020年中國水利水電出版社出版的圖書。

基本介紹

• 中文名：有限理性下基於產出不確定的汽車供應鏈協調最佳化
• 作者：馬超,劉靜
• 出版社：中國水利水電出版社
• 出版時間：2020年1月1日
• 開本：16 開
• 裝幀：平裝
• ISBN：9787517080916

內容簡介

本書基於汽車製造物流與供應鏈的相關知識，從產出不確定的多方交易行為視角，系統性地討論了供應鏈管理的企業有限理性行為、市場需求結構、供應鏈契約及協調等內容，旨在解決複雜多變市場環境下基於產出不確定的供應鏈協調契約選擇難問題，為我國汽車供應鏈協調體系構建和完善進行了較為系統的理論探討，希望能夠為有限理性視角下，基於產出不確定的汽車生產模式下最佳化供應鏈內部交易機制、提升供應鏈整體運作效率提供令人信服的定理分析依據。

圖書目錄

前言

第1章 緒論

1.1 研究背景

1.2 研究目的和意義

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意義

1.3 研究思路和研究方法

1.3.1 研究的總體思路

1.3.2 研究方法

1.4 邏輯框架和內容安排

1.4.1 研究內容

1.4.2 分析框架

1.5 可能的創新點

第2章 相關理論綜述

2.1 汽車供應鏈研究

2.2 產出不確定研究

2.3 補貨策略研究

2.4 市場需求結構研究

2.5 供應鏈契約與協調研究

2.6 有限理性之風險規避研究

第3章 風險規避下具產出不確定的供應鏈協調

3.1 引言

3.2 基本描述

3.2.1 基本假設

3.2.2 CVaR方法

3.3 基準模型

3.3.1 集中式決策

3.3.2 分散式決策

3.4 供應鏈協調

3.4.1 風險分散契約

3.4.2 期權契約

3.4.3 補貼契約

3.4.4 收入共享契約

3.4.5 績效比較與契約選擇

3.5 算例分析

3.6 小結

第4章 風險規避下補貨策略和產出不確定的供應鏈協調

4.1 基本描述

4.2 基準模型

4.2.1 集中式決策

4.2.2 批發價契約

4.3 供應鏈協調

4.3.1 風險分散契約

4.3.2 期權契約

4.3.3 補貼契約

4.3.4 收入共享契約

4.3.5 績效比較與契約選擇

4.4 算例分析

4.5 小結

第5章 風險規避下基於質量水平和隨機產出的供應鏈協調

5.1 基本描述

5.2 基準模型

5.2.1 集中式決策

5.2.2 分散式決策

5.3 供應鏈協調

5.3.1 風險分散與質量成本分擔契約

5.3.2 期權與質量成本分擔契約

5.3.3 補貼與質量成本分擔契約

5.3.4 收入共享與質量成本分擔契約

5.3.5 績效比較與契約選擇

5.4 算例分析

5.5 小結

第6章 質量水平和風險規避下基於隨機產出與補貨策略的供應鏈協調

6.1 基本描述

6.2 基準模型

6.2.1 集中式決策

6.2.2 分散式決策

6.3 供應鏈協調

6.3.1 風險分散與質量成本分擔契約

6.3.2 期權與質量成本分擔契約

6.3.3 補貼與質量成本分擔契約

6.3.4 收入共享與質量成本分擔契約

6.3.5 績效比較與契約選擇

6.4 算例分析

6.5 小結

第7章 風險規避和隨機產出下基於銷售努力與質量水平的供應鏈協調

7.1 基本描述

7.2 基準模型

7.2.1 集中式決策

7.2.2 分散式決策

7.3 供應鏈協調

7.3.1 改進風險分散契約

7.3.2 改進期權契約

7.3.3 改進補貼契約

7.3.4 改進收入共享契約

7.3.5 績效比較與契約選擇

7.4 算例分析

7.5 小結

第8章 風險規避和隨機產出下考慮補貨、努力和質量的供應鏈協調

8.1 基本描述

8.2 基準模型

8.2.1 集中式決策

8.2.2 分散式決策

8.3 供應鏈協調

8.3.1 改進風險分散契約

8.3.2 改進期權契約

8.3.3 改進補貼契約

8.3.4 改進收入共享契約

8.3.5 績效比較與契約選擇

8.4 算例分析

8.5 小結

第9章 結論與展望

參考文獻

附錄A

第3章 的證明 附錄B

第4章 的證明 附錄C

第5章 的證明 附錄D

第6章 的證明 附錄E

第7章 的證明 附錄F

第8章 的證明