《有向感測器網路中柵欄覆蓋最佳化理論及算法研究》是依託北京交通大學,由陶丹擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:有向感測器網路中柵欄覆蓋最佳化理論及算法研究
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:陶丹
- 依託單位:北京交通大學
《有向感測器網路中柵欄覆蓋最佳化理論及算法研究》是依託北京交通大學,由陶丹擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《有向感測器網路中柵欄覆蓋最佳化理論及算法研究》是依託北京交通大學,由陶丹擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要覆蓋作為無線感測器網路中的一個基本問題,反映了無線感測器網路對監測區域所能提供的感知服務質量。現有的無線傳...
基於無線感測器網路的固有特徵,從移動目標監測套用對網路的覆蓋質量要求出發,本項目進行無線感測器網路覆蓋度量與最佳化的理論與方法研究。基於離散化格線劃分,提出一種適用於靜態目標與移動目標的通用覆蓋質量度量方法;面向移動目標柵欄覆蓋,...
擬通過模擬仿真和真實環境的實驗來驗證設計的策略、算法和協定的有效性。三維空間柵欄覆蓋關鍵問題的解決可以促進感測器網路在國防(如我國的領海和領空的入侵檢測套用)和環境科學(如檢測深海生物的種群分布和遷徙習性)等方面的深入套用。
覆蓋控制可以使無線感測器網路資源得到最佳化分配,進而更好地完成環境感知、信息獲取和有效傳輸的任務。本項目將對無線感測器網路覆蓋控制的理論與算法展開深入研究。在分析套用需求的基礎上,建立面向實際套用的網路覆蓋問題模型。在此基礎上,...
《異構無線感測器網路中容錯柵欄覆蓋研究》是依託武漢大學,由王志波擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 柵欄覆蓋是無線感測器網路的重要研究內容之一,在安全防衛領域(如邊境防衛、機場安全等)中發揮著重要作用。柵欄覆蓋的構建與...
《基於同調理論的無線感測器網路k重覆蓋若干算法研究》是依託東南大學,由燕鋒擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 本項目擬深入研究基於同調理論的無線感測器網路覆蓋問題,通過對節點位置信息和節點間距離信息未知場景下的覆蓋空洞檢測...
《基於機率感知模型的無線感測器網路協同覆蓋最佳化策略》是依託浙江大學,由王智擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要 現有的關於無線感測器網路(WSN)覆蓋問題研究通常基於簡單的0-1感知模型,模型便於理論推導但缺乏實際操作意義,本項目從...
這是關於無線感測器的一個基本問題。本項目是對最小連通感測器覆蓋等 NP 難度最佳化問題的多項式時間近似算法的設計與分析。所選出的問題理論難度大,套用背景強。因此,研究結果對算法理論與無線感測器網路技術的發展均有重要意義。結題摘要 ...
課題將在以下方面取得創新性成果:(1)提出基於二部圖匹配的移動部署算法最大化感測器網路的覆蓋率。(2)提出多重覆蓋移動部署算法的一個廣義最佳化目標,並將該問題描述成一個多步最佳化問題。結合網路流和凸最佳化的理論求解這個多步最佳化問題...
信息科學和數學的多個分支,如在能量、通信頻寬限制下感測器最優壓縮、融合、容錯等問題對感測器網路的性能和可靠性起著至關重要的作用,而其數學本質上是各種約束條件下的最佳化問題,需要將現代數學中多個分支的最新理論和方法恰當地套用...
然而,當前針對有向感測器的覆蓋強度建模與最佳化理論尚不成熟,針對全方位移動機器人的最短時間運動規劃與調度問題仍需探索。針對上述問題,本項目提出了有向感測器通用性覆蓋強度建模方法、基於視覺距離的並行分散式覆蓋最佳化算法、機器人擬人...
針對無線感測器網路(WSN)實際套用對通信效能的複雜需求,本項目將網路服務質量整體最佳化作為研究目標,基於跨層最佳化思想開展了一系列理論研究與實驗驗證。首先,針對現有資源調度策略缺少統一參考標準的問題,設計了具有套用針對性的QoS參數體系,...
數據融合可實現多感測器的合作感知,然而大部分現有的數據融合方案都集中在為小規模網路設計最優的融合算法上,無法在大規模WSN中套用。本項目將研究大規模WSN中基於數據融合的覆蓋方案,通過完善感知模型、設計適合移動節點的融合方案且最佳化...
第9章 無線感測器網路中的自再生技術 223 9.1 引言 223 9.2 修復覆蓋洞的移動節點貼片方法 224 9.2.1 網路模型與問題描述 225 9.2.2 性質定理 226 9.2.3 覆蓋洞修復算法PATT 228 9.2.4 算法性能分析 231 9....
本項目主要是抓住無線感測器網路覆蓋和連通這兩個最本質特性,對定點布局的大範圍毯狀覆蓋無線感測器網路開展最最佳化布局研究,同時對無線感測器網路布局的其他有關問題以及這些問題研究過程中涉及的基礎理論進行了系統的研究。我們在一定條件下...
給出了感測器節點機率的期望值計算方法,以及目標節點首次被感測器節點覆蓋和n次覆蓋後的期望值求解過程,驗證隨機變數相互之間不獨立時的比例函式關係。(5)提出了一種機率模型下最佳化覆蓋算法。通過對機率覆蓋模型的計算,...
課題的研究成果對於水下感測器網路的最佳化設計分析具有重要的理論意義和實踐價值。結題摘要 面向信道特性的水下感測器網路數據傳輸算法在水下感測器網路研究中起關鍵作用。水下感測器網路的信道具有環境噪聲複雜、路徑損耗大、能量有限等複雜多變...
以上研究所取得的進展,對無線感測器網路定位研究的理論問題和實現過程的最佳化具有重要意義。具體體現在以下兩個方面:第一,定位理論研究為稀疏網路定位算法研究提供了理論極限和節點數量的極限;第二,定位理論本身的結論可以作為定位算法設計...
針對感測器網路的感知質量問題,對於機率感知模型,把機率區域感知問題轉化為點覆蓋問題,並設計了全覆蓋問題的最佳化算法,並從數學上嚴格證明了該算法的理論性能;對於全景感知模型,通過找出區域全景覆蓋與點全景覆蓋之間的內在幾何關係,把區...
本項目針對這一問題,主要研究了最大獨立集,以及雙向連通支配集的構建問題,以及無線多跳網路的不完美柵欄覆蓋算法設計、無干擾的柵欄覆蓋算法設計、移動感測器節點的掃描覆蓋算法設計等一系列問題,在設計上力圖滿足覆蓋的無干擾的節點能量...