月球登入器在月球表面著陸的過程。按飛行軌道分有兩種著陸方法:(1)直接著陸法,即讓登入器沿擊中軌道直飛月球表面;(2)先讓登入器經過繞月球的停泊軌道,然後下降到...
為了進行載人登月,美國先實施了四個輔助計畫,即在1961年至1965年發射九個“徘徊者”月球軌道器,用以了解未來的“阿波羅”飛船在月面著陸的可能性。在1966年至...
這條軌道按飛行順序分為繞地飛行的停泊軌道,飛向月球的過渡軌道,繞月飛行的月球衛星軌道和在月面降落的下降著陸段。“阿波羅”號載人飛船和無人月球探測器等均...
太空人尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林進入登月艙,駕駛登月艙與母船分離,下降至月面實現軟著陸。另一名太空人仍留在指揮艙內,繼續沿環月軌道飛行。登月太空人在月...
軟著陸機構柔性鉸鏈設計技術由於月球表面不是平坦的,登月艙著陸於有坡度的月面時,登月艙相對於著陸處的水平面也存在坡度,對載人登月艙而言,如果著陸後登月艙不是...
1. 2011年開始主持國家自然科學基金資助項目“基於下降影像的月面著陸區高精度測圖技術研究”(項目批准號:41072298)。2. 2010年,主持法國視寶公司(SPOT Image)...
玉兔號月面著陸 編輯 玉兔號踏上月球 圖片由美國月球軌道飛行器拍攝 2013年12月15日4時35分,嫦娥三號著陸器與巡視器分離,“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。...
2013年,中國的第一個軟著陸器將登入月面。探月工程開啟了中國深空探測事業的大門。由此開始,一系列的深空探測器將逐漸進入人們的視野。“月球車”則是其中的首發...
牽牛星號(Altair)太空船,即以前的月面著陸器(LSAM),是NASA的星座計畫中的登月艙,太空人計畫在2019年乘坐此太空船在月球著陸。牽牛星號將同時用於奔月飛行任務和...
月球軟著陸器通過反推火箭緩衝,在月面上徐徐降落,艙門打開,自動彈出斜梯。月球車緩舒展開蜷縮的身體,調整好姿態,走出艙門,滑下斜梯,開始漫步月球……被譽為“...
勘測者號是美國為“阿波羅”號飛船登月作準備而發射的不載人月球探測器系列(見空間探測器)。它的主要任務是進行月面軟著陸試驗,探測月球並為“阿波羅”號飛船載人...
(二)探月工程---月面巡視器轉移技術:以探月工程二期巡視器的安全轉移為工程背景,克服了月面著陸環境複雜、著陸姿態及月壤條件具有不確定性、機構的尺度和質量要求...
月球9號是第一個在月球軟著陸的探測器,在1966年1月31日由蘇聯發射。它經過79小時的長途飛行之後,於2月3日在月球的風暴洋附近著陸,用攝像機拍攝了月面照片。...
經過探測器系統、測控通信系統協作攻關,突破了一系列設備研製和軌道控制難題,確保了近月制動圓滿成功,為嫦娥三號最終實施月面著陸和巡視探測活動奠定了基礎。[2-3]...