“月球-25”號(月球-25):研製歷程,飛行歷程,發射升空,在軌運行,著陸地點,

“月球-25”號

月球-25一般指本詞條

月球25號（外文名：Luna 25）是俄羅斯研製的月球探測飛船，是俄羅斯探月計畫的一部分，是蘇聯自動星際探測器“月球”系列的延續，計畫研究月球兩極地區的化學組成，其中包括冰等一些來自宇宙空間的化合物。

莫斯科時間2023年8月11日，俄羅斯“月球-25號”探測器發射升空。8月16日，“月球-25”號探測器進入月球軌道。8月19日，“月球-25”號探測器出現異常。當地時間2023年8月20日，俄羅斯國家航天集團公司發布訊息稱，“月球-25”號探測器於莫斯科時間8月19日14時57分（台北時間19時57分）失聯。據初步推測，探測器進入了非預先規劃的軌道並撞上了月球表面墜毀。當地時間10月3日，俄羅斯國家航天集團公布“月球-25”探測器墜毀原因初步調查結果。

基本介紹

中文名：月球25號
外文名：Luna 25
研製國家：俄羅斯
發射時間：2023年8月11日
主要目的：對月球土壤中是否存在冰進行接觸研究
軟著陸區：月球南極地區
計畫著落時間：2023年8月21日
失聯時間：莫斯科時間2023年8月19日14時57分(通信中斷)

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研製歷程

2018年1月，俄羅斯科學院太空研究所宣布，月球25號計畫於2019年發射，並且已經選好了俄羅斯探測器在月球上可能的著陸點。

2018年6月，據俄羅斯衛星網報導，俄羅斯科學院太空研究所所長列夫·澤列內伊稱，因登月條件複雜，將延期發射“月球25”探測飛船。此前有訊息說，俄羅斯科學院太空委員會審議了有關將“月球25”登月任務從2019年推遲到2021年的問題。

2020年，“月球25”探測飛船將無法在指定地點和既定時刻減速，進而與月球錯失交臂。

2021年4月，據美國網站報導，俄羅斯擬於2021年10月啟動“月球—25”任務重返月球，計畫首先發射探測器登入月球南極地區，勘測月球永久冰層之下潛在的可利用水資源。

2021年俄羅斯航天部門應發射月球-25極地著陸器，但俄羅斯決定對著陸器進行額外檢修，因此俄羅斯月球探測計畫將從2021年推遲至2022年。

2022年4月14日，俄羅斯衛星通訊社報導，俄國家航天公司總裁羅戈津表示，俄羅斯將把此前因與歐洲航天局合作而沒有地方放置的儀器放到自己的月球站上。

當地時間2022年9月7日，塔斯社援引俄羅斯國家航天集團發布的訊息報導稱，俄羅斯“月球-25”號探測器將推遲至2023年7月至8月間發射。

當地時間2023年4月12日，俄羅斯國家航天集團地面航天基礎設施運營中心總經理魯斯蘭·穆罕默德扎諾夫表示，俄羅斯東方航天發射場2023年計畫完成3次發射任務，首次發射任務將於5月進行。此前，俄國家航天集團曾公布信息，“月球-25”號探測器將於7月13日在東方航天發射場發射。

2023年8月3日訊息，時隔近半個世紀，俄羅斯將在8月11日發射月球探測器“月球-25號”。上一個月球探測器“月球-24號”還是在蘇聯時期於1976年8月發射。

2023年08月08日，俄羅斯國家航天集團公司當地時間8日發布訊息稱，載有“月球-25”號無人月球探測器的“聯盟-2.1b”運載火箭已經在東方發射場進行安裝調試，預計將於莫斯科時間8月11日02時10分57秒發射升空。

飛行歷程

發射升空

莫斯科時間2023年8月11日2時10分57秒（台北時間7時10分57秒），載有“月球-25”號無人月球探測器和“護衛艦”（Fregat）助推器的俄羅斯“聯盟-2.1b”運載火箭在東方發射場發射升空。據俄羅斯國家航天集團官網介紹，預計“月球-25”號探測器將於8月16日進入近月軌道，並於8月21日在月球南極的博古斯拉夫斯基環形山以北軟著陸，著陸前計畫進行兩次軌道調整。此次探測任務期限預計為一年。

月球-25

2023年8月，搭載“月球-25 ”號月球探測器火箭第一級的四個側塊在哈巴羅夫斯克邊疆區被找到。

在軌運行

莫斯科時間2023年8月16日12時03分（台北時間17時03分），“月球-25”號探測器順利進入月球軌道。探測器各系統運行正常，與地面通訊穩定。正在收集探測器當前各項飛行參數。

2023年8月18日，俄羅斯衛星通訊社報導，俄羅斯航天集團發布訊息稱，俄羅斯“月球-25”號星際自動站已調整了環月軌道，從而準備下降繼而實現月球著陸。

著陸地點

2023年8月13日訊息，“月球-25 ”號應該是第一個在地形複雜的月球南極地區進行軟著陸的空間站。此前的所有空間站都是在赤道地區著陸的。

月球-25”探測器

“月球-25”號原計畫於2023年8月21日在月球南極進行軟著陸。

出現異常

2023年8月19日，俄羅斯國家航天集團發布訊息說，俄“月球-25”號探測器當天在執行變軌控制進入著陸準備軌道時出現異常，無法按照預定參數進行操作。訊息說，指揮組專家目前正對探測器的異常情況進行分析。

通信中斷

當地時間2023年8月20日，俄羅斯國家航天集團公司發布訊息稱，“月球-25”按計畫應於8月19日發出轉入橢圓形預著陸軌道的脈衝信號，但在莫斯科時間8月19日14時57分（台北時間19時57分）與‘月球-25’的通信中斷。據初步推測，探測器進入了非預先規劃的軌道並撞上了月球表面墜毀。

該集團稱，2023年8月19日和20日，搜尋該探測器並試圖與之建立聯繫的相關努力未能取得成功，“初步分析的結果顯示，由於實際脈衝參數偏離了預定參數，‘月球-25’進入非預定軌道，與月球表面發生碰撞，最終不復存在。”

任務失敗

俄羅斯國家航天集團在一份聲明中說：“該裝置進入了不可預測的軌道，並因與月球表面碰撞而不復存在。”此次任務失敗凸顯俄羅斯太空實力在冷戰競賽時代的昔日輝煌之後走向衰落。2023年8月20日，據路透社報導，在俄羅斯“月球-25”號月球探測器失控並撞上月球表面之後，該國47年來的首次月球任務以失敗告終。

2023年9月1日，美國國家航空航天局(NASA)在其官網發布月球新“隕石坑”圖像，並推測這些隕石坑可能由“月球-25”號俄探測器造成。

成立調查委員會

當地時間2023年8月21日，俄羅斯國家航天集團總裁尤里·鮑里索夫表示，發動機沒有按時關閉是“月球-25”探測器墜毀的原因，發動機一共工作了127秒，按計畫是87秒。鮑里索夫說，目前相關調查委員會已經成立，並開始進行調查工作，吸取經驗為下次發射任務做準備。“月球-25”號探測器於莫斯科時間8月19日失聯。據初步推測，探測器進入了非預先規劃的軌道並撞上了月球表面墜毀。