月球著陸器是美國為Artemis V登月計畫建造的設備。
2024年2月,月球著陸器“奧德修斯”在即將休眠之前,成功完成所執行的任務。
基本介紹
- 中文名:月球著陸器
- 套用國家:美國
月球著陸器是美國為Artemis V登月計畫建造的設備。
2024年2月,月球著陸器“奧德修斯”在即將休眠之前,成功完成所執行的任務。
月球著陸器是美國為Artemis V登月計畫建造的設備。2024年2月,月球著陸器“奧德修斯”在即將休眠之前,成功完成所執行的任務。發展歷史當地時間2023年5月19日,美國國家航空航天局(NASA)宣布,傑夫·貝索斯(...
奧德修斯(英文:Odysseus),是美國直覺機器公司(Intuitive Machines)研製的月球著陸器。奧德修斯月球著陸器是一個六邊形柱體,高4米,寬1.57米,有6個著陸腿,攜帶美國國家航空航天局(NASA)的多種科學儀器及商業載荷,滿載推進劑的...
月面著陸器,是中國研製建設載人月球探測工程的航天設備。月面著陸器重約26噸,由登月艙和推進艙組成,主要負責把航天員從環月軌道下降著陸月面並返迴環月軌道。將由新一代載人運載火箭被命名為長征十號負責將月面著陸器和登月飛船送入地...
“游隼”月球著陸器,是由美國航天機器人技術公司開發的商業月球著陸器。2024年1月8日,“游隼”月球著陸器發射升空,發射升空後遭遇推進系統故障,已泄漏不少推進劑。美國航天機器人技術公司承認,“游隼”已經“沒有機會”在月球軟著陸...
攬月著陸器,是中國載人月球探測任務新一代月面著陸器。2024年2月,新一代月面著陸器命名為“攬月”,攬月著陸器全面進入初樣研製階段,各項工作進展順利。發展歷史 2024年2月24日中國載人航天工程網訊息,中國載人月球探測任務新飛行器名稱...
賈陽說,2013年,中國將向月球發射軟著陸器,並攜帶月球車,在著陸區附近進行現場探測,主要開展月表形貌與地質構造調查、月表物質成分和資源勘察。據介紹,中國的航天將分三步走,“嫦娥一號”繞月極地軌道運行是第一步,“嫦娥一號”...
月球著陸器是一款益智休閒遊戲。遊戲介紹 隨時隨地在您的Windows phone 7上玩經典街機遊戲,。會利用穩健的手神經,引導到一個太空艙在月球上安全著陸。你能贏得“滿分“的成就?它的一小步,一個用於Windows phone 7巨大的飛躍。
“創世紀”由非盈利組織以色列太空登入組織(SpaceIL)設計,該項目由SpaceIL和國營的以色列航空航天工業公司(IAI)攜手進行,耗資1億美元。簡要介紹 2019年4月12日,以色列歷史性的登月嘗試以失敗告終後,“創世紀”(Beresheet)月球著陸...
預定釋放一顆質量約100千克的月球軟著陸器。考察月球表面環境、月理學,特別調查月壤質地,環形山和月石的危險,和月球表面的輻射程度,為未來載人登月任務的可能性摸底。用於發射的閃電號運載火箭成功地將探測器注入近地軌道,但第四級始終...
研製和發射月球軟著陸器及月面巡視車、自動機器人。試驗月球軟著陸技術,探測著陸區岩石的化學與礦物成分,測定著陸點的熱流、岩石剩磁,月表的環境,進行高解析度攝影和月岩的現場探測或採樣分析,為月球基地的選址提供月面環境、地形、月岩...
嫦娥四號(Chang'e 4),是中國探月工程二期發射的月球探測器,也是人類第一個著陸月球背面的探測器;實現了人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察,意義重大,影響深遠。嫦娥四號於2018年12月8日發射升空;於2018年12月12日完成近月制動,...
Hakuto-R,日本私人月球著 陸器,在 2022年12 月 11 日發射升空。發射升空 當地時間 2022年12 月 11 日,一艘載有阿聯月球車和其他有效載荷的日本私人月球著陸器 Hakuto-R 從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發射升空,...
探測器 著陸器 嫦娥三號探測器不採取嫦娥一號使用的多次變軌法,而是直接飛往月球。“嫦娥三號”攜帶探測器在月球著陸,實現月面巡視、月夜生存等重大突破,開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分等探測活動。嫦娥三號著陸器上...
“勘察者”2號,1966年9月20日,用宇宙神——人馬座火箭發射.月球軟著陸試驗。軟著陸失敗,撞擊在月球南部的哥白尼環形山。“勘察者”3號,1967年4月17日,用宇宙神——半人馬座火箭發射1月球軟著陸試驗。人類第四個月球著陸器....
著陸器則在著陸地點進行就位探測。嫦娥三號任務是中國太空飛行器首次地外天體軟著陸,使用了多項新研產品和技術,創新性強,技術複雜,難度極高,風險巨大。各分系統 玉兔號月球車由8個分系統組成——移動、導航控制、電源、熱控、結構與...
月背著陸 2019年1月3日10時26分,嫦娥四號著陸器成功著陸在月球背面,並通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。中國“嫦娥四號”探測器成功實現人類首次月球背面軟著陸並釋放月球車“玉兔二號”,是截至2019年1...
嫦娥六號探測器總重8.2噸,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成,後續在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行後,著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運行,著陸器承載上升器擇機實施月球...
儘管“月船2號”的著陸器和月球車撞毀了,但軌道器仍在工作,印度決定讓“月船2號”任務發射的軌道器用於“月船3號”任務,作為“月船3號”著陸器和月球車的通信中繼。2020年1月,印度政府批准了“月船3號”任務,最初定於2021...
8月14日,“月船2號”成功進行了一次變軌操作,隨後探測器進入了月球轉移軌道。8月21日,“月船2號”回傳首張其拍攝的月球照片。9月2日“月船2號”探測器攜帶的著陸器當天下午與軌道器成功分離,開始朝月球表面飛行。2019年9月4...
12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度的呂姆克山脈以北地區,並傳回著陸影像圖。採樣工作 12月2日4時53分,探月工程嫦娥五號著陸器和上升器組合體完成了月球鑽取採樣及封裝。12月2日22時,...
- 2020年6月 研發 牽牛星號的研發由詹森航天中心的星座月球著陸器工程小組負責。他們則直接與曾參與阿波羅計畫的太空人,工業供應商及大學聯繫研發牽牛星號。曾製造阿波羅登月艙的諾斯洛普·格魯門公司被邀請協助進行牽牛星概念設計。