最高持續轉速是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：最高持續轉速
- 外文名：maximum continuous speed
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
發動機在出廠時按用途標定的持續功率下允許持續運行的最高轉速。
出處
《機械工程名詞》。
最高持續轉速是2013年公布的機械工程名詞。
最高持續轉速是2013年公布的機械工程名詞。 定義發動機在出廠時按用途標定的持續功率下允許持續運行的最高轉速。 出處《機械工程名詞》。...
持續速度的測試 當機車在定置試驗台上或線上路上牽引列車運行，在柴油機最高手把位，即在其最高轉速時，調整牽引發電機電流到持續電流值，測得此時的機車速度和輪周牽引力，稱為機車的持續速度和持續牽引力。持續速度的特點 機車在全功率工況下，傳動裝置可以長時問連續工作而不會過熱的機車最低速度。對於傳動比大...
其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節約2升油。一般貨車大都採用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500-3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（...
額定轉速是指發動機在額定功率下的轉速，額定功率是製造廠規定的。額定轉速一般低於全負荷下的最大功率轉速。設計發動機之前額定轉速就應初步確定，發動機研製完成後再進行反覆試驗最後確定。發動機在這一轉速下既能發出最大功率，又必須兼顧可靠性和耐久性。額定轉速愈高，其額定功率愈大，因此，研究提高發動機的額定轉速...
HXD3C型機車採用YJ85A1（SEA-107）型牽引電動機，該型電動機為四極鼠籠式三相異步牽引電動機，牽引電動機採用全疊片結構，額定功率為1250kW，額定電壓為2150V，額定電流為390A,額定頻率為46Hz,額定效率為0.95，額定轉速為1365r/min,最高運用轉速為2662r/min,重量為2600kg,接線方式為Y.冷卻方式為強迫通風，採用...
機車裝用一台獨立勵磁的ZQFR-1350型八極他勵直流牽引發電機，持續功率為1350千瓦，額定電壓為550伏特，額定電流為2460安培，額定轉速為每分鐘850轉，冷卻方式為半密閉式自通風。當柴油機啟動時牽引發電機變為串勵電動機，改由蓄電池供電及作為起動電動機使用。東風型內燃機車上還裝有一台雙機組，是由一台ZQLR-10...
家用的普通硬碟的轉速一般有5400rpm、7200rpm幾種，高轉速硬碟也是台式機用戶的首選；而對於筆記本用戶則是4200rpm、5400rpm為主，雖然已經有公司發布了7200rpm的筆記本硬碟，但在市場中還較為少見；伺服器用戶對硬碟性能要求最高，伺服器中使用的SCSI硬碟轉速基本都採用10000rpm，甚至還有15000rpm的，性能要超出家用產品...
N6O-001、N6O-002號機車安裝了НБ-410型牽引電動機，該型電動機是六極串勵直流電動機，額定電壓為1600伏，小時功率為695千瓦，持續功率為610千瓦，最高轉速為每分鐘2020轉，定子主極採用矽膠絕緣（ВС級絕緣），轉子繞組採用B級絕緣，電機重量為4450公斤。根據НБ-410型牽引電動機的運行結果，諾沃切爾卡斯克...
直線加速的時候SV650沒有給我很突兀的感覺，寬泛的轉速區間讓動力持續從4000轉/分鐘維持至8000多轉/分鐘，我沒有試圖擰到斷油，因為我認為對於這類城市使用偏向於運動風格的街車來說，騎出斷油毫無意義，既不舒服又錯過了最佳換擋時機。我在8000轉左右換擋的情況下，我可以毫不誇張的說，它始終在向前沖。除了高速...
他被認為是電力商業化的重要推動者之一，並因主持設計了現代交流電系統而最為人知。在麥可·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。1887年發明感應電動機，他的多項相關專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。工作原理 通過定子產生的旋轉磁場（其轉速為...
但是這種用頂桿的設計，也有它的優點，結構簡單，可靠性高、發動機重心底、成本低等。因為發動機轉速低，強調的是扭矩表現，所以底置凸輪軸設計是足夠滿足這種需求的。既然這兩種設計偏向不同，前者是最求大功率，後者是追求大扭矩。我們知道汽車提速快、牽引力強靠的是扭矩，而實現最高速度是依靠功率。這裡還有一個...
因此“Actuator”既是限制渦輪最高轉速的裝置，也是使渦輪進氣端增壓壓力維持一個穩定值(不會長時間過高)的裝置。外置式旁通閥 外置式排氣旁通閥(External Wastegate，俗稱Wastegate)也被稱為排氣泄壓閥，功能與“Actuator”大致相同，但結構與安裝位置有別。結構上“Wastegate”省去了連桿和在渦輪內的排氣閥門。而位置...
Torsen差速器是恆時4驅，牽引力被分配到了每個車輪，於是就有了良好的彎道、直線(乾/濕)駕駛性能。Torsen自鎖中心差速器確保了前後輪均一的動力分配。任何速度的不同，如前輪遇到冰面時，系統會快速做出反應，75%的扭矩會轉向轉速慢的車輪，在這裡也就是後輪。Torsen差速器實現了恆時、連續扭矩控制管理，它持續工作，...
12、二級加速持續時間：1~65500秒 13、二級轉速範圍：一級轉速~100轉 14、帶循環模式和正反轉模式 15、記錄通道數可設定：1~6通道 16、 實驗時間範圍：1秒~3000分 17、內電式時鐘可運行10年 18、每小時誤差≤0．0828秒 19、帶USB接口，可將數據導入隨身碟 20、機內最大存儲：＞500組數據 21、使用環境溫度：...