最低下降高是指在非精密進近或盤旋進近中,如不能建立必需的目視參考,則不能繼續下降的特定高。以機場場面為基準。
基本介紹
- 中文名:最低下降高
- 詞條類型:專業術語
- 釋義:最低下降高度
- 相關詞語:決斷高
- 條件:以機場場面大氣壓基準
最低下降高是指在非精密進近或盤旋進近中,如不能建立必需的目視參考,則不能繼續下降的特定高。以機場場面為基準。
最低下降高度(MDA)是指在非精密進近或盤旋進近規定的高度。如果不能建立為繼續進近所需的目視參考,不得下降至這個高度或高以下。...
最低下降高是指在非精密進近或盤旋進近中,如不能建立必需的目視參考,則不能繼續下降的特定高。以機場場面為基準。...
機場使用最低標準,機場用於飛機起飛或著陸的限制條件。...... 最低下降高度是在不使用下滑引導的儀表進近中允許飛機下降的最低高度,它是根據最後進近區和復飛區內...
程(RVR)表示,如果需要還應包括雲高;對於精密進近的著陸,根據運行分類用VIS或RVR和決斷高(DH)表示;對非精密進近,用能見度(VIS)、最低下降高(MDH)和雲高表示...
在這個高度或高,如果不能取得繼續進近所需的目視參考,則必須開始復飛。(七)最低下降高度(MDA)或最低下降高(MDH)——在非精密進近和盤旋進近中規定的高度或...
儀表飛行程式設計中的復飛程式是指在實施儀表進近程式的最後進近過程中,精密進近程式飛行高度達到決斷高(DH)或非精密進近程式飛行高度達到最低下降高(MDH)後直至...
對於最大允許起飛全重5700kg以上的飛機,起飛最低標準按相應的飛機類別確定。輕型飛機著陸最低標準 非精密進近著陸最低標準應包括最低下降高度/高(MDA/日)和能見...
21時33分50秒,飛行機組完成程式轉彎,報告跑道能見,機場管制員發布著陸許可,並提醒飛行機組最低下降高度440米。21時36分34秒,副駕駛報告:“就要穿這個霧了。”經...
跑道視程是駕駛員在跑道中心線上能看清跑道標誌或燈光的距離、最低下降高度是在不使用下滑引導的儀表進近中允許飛機下降的最低高度。只有在駕駛員能看到進近燈、...
(二)用無線電高度表時,最低下降高度等於90m,雲高為100m,能見度為1.5km。第二十七條 直升機營運人應當根據本規定和其他有關規定製定適合本公司情況的直升機...
用無線電高度表最低下降高度=90米 雲高100米/能見度1.5公里用機載雷達和船(平)台導航台作儀表進近的最低標準較低,所有直升機機長至少具有100小時海上飛行經驗...
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》的有關規定,在飛機進入輻射霧,未看見機場跑道、沒有建立著陸所必須的目視參考的情況下,仍然穿越最低下降高度實施...
運用RNP導航對於包括林芝機場在內的地形複雜、氣候多變的西部高原機場具有十分重要的推廣作用,能夠降低機場起飛天氣標準和最低下降高度限制,大幅減少天氣原因導致航班...