哈爾濱工業大學航天學院一般力學與力學基礎學科教授、博士生導師。飛行器動力學與控制團隊責任教授、動力學與振動控制實驗室主任，主要從事太空飛行器、近空間飛行器、航空發動機、大型風力發電機等複雜機構與結構的非線性耦合動力學與振動控制方面的研究工作。
基本介紹
人物經歷,研究方向,主要貢獻,
人物經歷
1993年5月研究生畢業於西南交通大學固體力學專業 (研究方向：穩定性、振動與控制)，獲工學博士學位。
1982年7月(本科)畢業於西南交通大學套用力學專業，獲理學學士學位。
2006年5月至今： 哈爾濱工業大學 航天學院 教授 博士生導師。
2010年2月： 澳大利亞西悉尼大學結構工程學院 訪問教授。
2001年5月至2006年5月： 英國 蘭開斯特大學 科學與技術學院 物理系 副研究員。
2000年5月至2001年4月： 英國 蘭開斯特大學 科學與技術學院 物理系 博士後。
1999年4月至2000年4月： 香港理工大學 土木與結構工程系 副研究員。
1996年3月至1996年7月： 香港理工大學 土木與結構工程系 副研究員。
1982年7月至2000年4月： 西南交通大學 套用力學與工程系 助教、講師(1987)、副教。
授(1994)、教授(1998)。
學術兼職
中國振動工程學會隨機振動專業委員會委員（2008）
《振動與衝擊》編委（2007）
中國力學學會 一般力學專業委員會委員（2007）
中國力學學會 一般力學專業委員會非線性動力學與運動穩定性專業組副組長（2007）
“機械設備健康維護”湖南省重點實驗室學術委員會委員（2007）
研究方向
太空飛行器動力學與控制；複雜系統動力學與振動控制；非線性動力學。
主要貢獻
近期主持的主要科研項目
1. 973科技計畫項目“時速500公里條件下的高速列車基礎力學問題研究”子課題“複雜氣動載荷下高速列車結構動態回響特性研究”，2011~2015；
2. 國家自然科學基金重點項目“空間新型大尺度可折展式機構創新設計理論與方法研究”子課題，2010~2013；
3. 國家自然科學基金重大研究計畫培育項目“高超聲速飛行器的非線性耦合動力學與熱彈性顫振控制”，2009~2011；
4. 國家自然科學基金項目 “細長結構非線性動力學及其在微系統工程中的套用”, 2008 ~2010；
5. 國家自然科學基金重點項目“超超臨界汽輪發電機組轉子系統的若干非線性動力學問題” 子課題，2007~2010；
6. 國防科技預研―航天支撐技術基金項目“******熱氣動彈性耦合顫振與控制”，2009 ~2010；
7. 黑龍江省自然科學基金重點項目“汽輪發電機組轉子系統的故障溯源與控制策略”，2008~2010。
近期發表的主要論文
1. Song MT, Cao DQ and Zhu WD. Dynamic analysis of a micro-resonator driven by electrostatic combs. Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, 2011, 16(8), 3425-3442.
2. Deng-Qing Cao and Na Zhao. Active Control of Supersonic/Hypersonic Aeroelastic Flutter for a Two-Dimensional Airfoil with Flap. Science in China Series E: Technological Sciences, 2011, 54(8), 1943-1953.
3. Dengqing Cao, Xiaochun Gong. Dong Wei, Shiming Chu, Ligang Wang. Nonlinear Vibration Characteristics of a Flexible Blade with Friction Damping Due to Tip-rub. Shock & Vibration, 2011, 18(1-2), 105-114.
4. Gong Xiaochun，Cao Dengqing, Active control of an unsymmetrical rotor system with tilting pad journal bearings. Journal of Vibration and Control, 2011, 17(10), 1582-1590.
5. 孫華剛，馮廣斌，曹登慶，毛向東. 齒輪裂紋對嚙合剛度的影響分析. 車輛與動力技術, 2010, 24(4): 53-56.
6. Deng-Qing Cao, Jin-Lin Wang and Wen-Hu Huang. A novel order reduction method for nonlinear structural dynamical system under external periodic excitations. Science in China Series E: Technological Sciences, 2010, 53(3), 684-691.
7. 曹登慶，王晉麟，黃文虎. 預估校正Galerkin方法及其在大型轉子-軸承系統中的套用. 振動與衝擊, 2010, 29(2): 94-98, 116.
8. Jin-Lin Wang, D. Q. Cao and Wen-Hu Huang. A New Fluid Film Force Model of Elliptical Bearing: Modeling and Case Studies. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 2010, 224: 595-608.
9. Wang LG, Cao DQ, and Huang WH. Nonlinear coupled dynamics of flexible blade-rotor-bearing systems. Tribology International, 2010, 43(4): 759-778.
10. 王立剛，曹登慶，黃文虎。葉片振動影響下雙盤轉子－軸承系統的穩定性與分岔。力學季刊，2009, 30(1)9, 14-22.
11. 曹登慶，曾京，陳危危，陳敏。裝有MR阻尼器的轉向架動力系統的時滯輸出反饋控制。振動與衝擊，2009, 28(6), 135-138.
12. Cao DQ, Wang LG, Chen YS, Huang WH. Bifurcation and Chaos of the bladed overhang rotor system with squeeze film dampers. Science in China Series E: Technological Sciences, 2009, 52(3), 709-720.
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