曲柄連桿結構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動,通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動,並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
曲柄連桿結構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動,通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動,並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
曲柄連桿機構(crank train) 發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩,以驅動汽車車輪...
曲柄連桿結構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動,通過...
曲柄滑塊機構是指用曲柄和滑塊來實現轉動和移動相互轉換的平面連桿機構。曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。...
連桿式開口機構,由許多剛性桿件採用低副連線而成的機構,其作用是完成經紗的開口,同時還根據織物上機圖所設定的順序,控制綜框升降次序,使織物獲得所需要組織結構。...
活塞連桿組活塞環 活塞環包括氣環和油環兩種。1、氣環(作用、常見故障、結構)氣環的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封,防止高溫高壓燃氣進入曲軸箱;同時還將活塞...
平面鉸鏈四桿機構根據其兩連架桿的運動形式不同,可分為雙曲柄機構、曲柄搖桿機構和雙搖桿機構三種基本形式。平面連桿機構雙曲柄機構 ...
《汽車曲柄連桿機構與配氣機構維修 》系“高職高專汽車運用技術實訓指導書”之一。涉及的內容有:機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪和配氣機構的維修及其構造與原理、...
機械原理:曲柄滑塊機構,用曲柄和滑塊來實現轉動和移動相互轉換的平面連桿機構﹐也稱曲柄連桿機構。...
曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達採用偏心軸及較低頻率的五柱塞結構,因而具有噪音低的特點。...
汽車發動機結構與檢修內容簡介 編輯 本教材包括發動機概述、發動機曲柄連桿機構的結構與檢修等九個項目,全面介紹了汽車發動機結構與檢修的相關知識。本教材具有以下特點:...
其中,第一章介紹了內燃機分類、內燃機的基本組成和常用術語;第二章介紹了內燃機工作原理、內燃機性能指標;第三章至第十一章分別介紹了機體曲軸連桿機構、配氣機構、...
曲柄連桿機構 氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示空氣充滿氣缸,氣壓縮比越大,表明活塞運動時,在一定的範圍內氣體被壓縮得越厲害,其氣體的溫...
五、連桿軸承六、活塞連桿組的檢修第四節 曲軸飛輪組一、曲軸的結構二、曲軸的檢修三、飛輪檢修第五節 曲柄連桿機構常見故障檢修一、曲柄連桿機構的拆裝...
在圖1示曲柄搖桿機構中,若搖桿為主動件,而曲柄為從動件,則當搖桿擺動到極限位置C1D或C2D時,連桿與從動件曲柄共線,曲柄的傳動角g=0°(即θ=90°),通過連桿...
本書共五篇,包括二十五章,主要內容有:汽車發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃油供給系統、柴油機燃油供給系統,進排氣系統及排放控制...
一、活塞連桿組的組成二、活塞連桿組的拆裝三、活塞連桿組的檢修四、活塞連桿組異響故障維修思路五、活塞異響故障維修實際操作情境四:曲軸飛輪組結構與檢修...
《發動機機械系統構造與維修》是為適應高等院校新一輪教學改革的需要而為汽車類專業編寫的教材,全書共分五章,分別介紹了發動機的總體構造、曲柄連桿機構、配氣機構、...
《汽車行業零距離上崗指導叢書·汽車發動機構造檢修及案例分析》主要介紹了發動機檢修相關知識,包括汽車發動機基本工作原理及檢修工量具、曲柄連桿機構的檢修及案例分析、...
簡單工作原理、維修及常見故障診斷方法,內容包括發動機維修基礎知識、曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統、汽油機電控燃油噴射系統、柴油機燃油供給系統等知識...